一种架梁桅杆吊机制造技术

一种架梁桅杆吊机，包括前横梁和后横梁，前横梁上设有前升降油缸、边桁导轨支撑、边桁螺杆支撑，边桁导轨支撑支撑在边桁导轨上，边桁导轨支撑连接行走油缸，所述升降油缸、边桁导轨、边桁螺杆支撑设置在钢桁梁上，后横梁上设有后升降油缸和后锚固装置，所述钢桁梁为三片桁梁，中间为中桁横梁，所述前横梁中间底部设有两个中桁支撑油缸，中桁支撑油缸支顶在中桁导轨上，中桁导轨位于中桁横梁上，中桁导轨上设有行走油缸，所述中桁支撑油缸连接液压泵站。从而解决了钢梁三片桁均匀承受架梁桅杆吊机反力的问题。具有结构简单、性能可靠的特点，且操作简单，易维护。特别适合于大起重量的可回转式桅杆吊机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种架梁桅杆吊机，特别是一种大起重量的可回转桅杆吊机。
技术介绍
架梁桅杆吊机是桥梁架设作业中的一种常用机械，现有的架梁桅杆吊机其前横梁常采用两点支承方式。这对于应用的桅杆吊机自重640t，额定起重量为400t，如此大起重量的可回转桅杆吊来说，其空载行走时前横梁受到压力为580t，满载吊重时前横梁受到的最大压力为1800t，若采用传统的两点支承方式，则两个支点处的支反力很大，钢桁梁承受不住如此大的压力。
技术实现思路
本专利技术其目的就在于提供一种架梁桅杆吊机，从而解决钢梁三片桁均匀承受架梁·桅杆吊机反力的问题。具有结构简单、性能可靠的特点，且操作简单，易维护。特别适合于大起重量的可回转式桅杆吊机。实现上述目的而采取的技术方案，包括前横梁和后横梁，前横梁上设有前升降油缸、边桁导轨支撑、边桁螺杆支撑，边桁导轨支撑支撑在边桁导轨上，边桁导轨支撑连接行走油缸，所述升降油缸、边桁导轨、边桁螺杆支撑设置在钢桁梁上，后横梁上设有后升降油缸和后锚固装置，所述钢桁梁为三片桁梁，中间为中桁横梁，所述前横梁中间底部设有两个中桁支撑油缸，中桁支撑油缸支顶在中桁导轨上，中桁导轨位于中桁横梁上，中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种架梁桅杆吊机，包括前横梁（1）和后横梁（27），前横梁（1）上设有前升降油缸（4）、边桁导轨支撑（5）、边桁螺杆支撑（7），边桁导轨支撑（5）支撑在边桁导轨（6）上，边桁导轨支撑（5）连接行走油缸（11），所述升降油缸（4）、边桁导轨（6）、边桁螺杆支撑（7）设置在钢桁梁（12）上，后横梁（27）上设有后升降油缸（9）和后锚固装置（8），其特征在于，所述钢桁梁（12）为三片桁梁，中间为中桁横梁（28），所述前横梁（1）中间底部设有两个中桁支撑油缸（2），中桁支撑油缸（2）支顶在中桁导轨（3）上，中桁导轨（3）位于中桁横梁（28）上，中桁导轨（3）上设有行走油缸（11），所述中桁支撑油缸（2...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱东明，李书学，王员根，夏朝鹃，汪西昌，蔡月林，郑奕，
申请(专利权)人：中铁九桥工程有限公司，中铁科工集团有限公司，
类型：发明
国别省市：