一种汽车过限宽障碍物辅助装置制造方法及图纸

技术编号:8017958 阅读:145 留言:0更新日期:2012-11-29 00:33
本发明专利技术涉及一种汽车过限宽障碍物辅助装置,包括一固定座,固定座上销轴连接有可转动的活动座,所述活动座上连接固定有激光电筒;所述固定座的上端面设有若干呈环形均匀分布的半球形定位孔,所述活动座的下端面开有一孔,该孔内嵌有一钢球,钢球的末端连接有压缩弹簧。当需要改变激光电筒的光束角度时,转动活动座,在外力的作用下钢球回缩并移动至下一定位孔后自动嵌入其中,如此转动至需要的角度停止。适用于不用高度的限宽障碍物,引导效果好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车辅助装置,特别涉及一种汽车过限宽障碍物辅助装置
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车也逐渐受到普及,城市中的车辆越来越多,在行驶途中时常会到需要穿过限宽障碍物的情况,这对驾驶员特别是新驾驶员来说提出了很高的要求,若不注意,极易造成车体的碰擦。目前市面上出现了一类汽车过限宽障碍物辅助装置,利用安装在后视镜上的激光电筒示出汽车的宽度,来辅助引导驾驶员通过限宽障碍物,避免汽车的碰擦。其缺点是此类装置中的激光电筒固定在后视镜上,照射方向固定不变, 无法适应不同高度的限宽障碍物,使用具有一定的局限性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种适用范围广的汽车过限宽障碍物辅助装置。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案为一种汽车过限宽障碍物辅助装置,包括一固定座,其特征在于所述固定座上销轴连接有可转动的活动座,所述活动座上连接固定有激光电筒;所述固定座的上端面设有若干呈环形均匀分布的半球形定位孔,所述活动座的下端面开有一孔,该孔内嵌有一钢球,钢球的末端连接有压缩弹簧。本专利技术的优点在于固定座安装在车体两侧面上,活动座的钢球在压缩弹簧的作用下嵌入固定座的定位孔内,固定住活动座以及激光电筒,由两激光电筒的光束示出车体的宽度,辅助引导驾驶员通过限宽障碍物,避免汽车的碰擦。当需要改变激光电筒的光束角度时,转动活动座,在外力的作用下钢球回缩并移动至下一定位孔后自动嵌入其中,如此转动至需要的角度停止。适用于不用高度的限宽障碍物,引导效果好。附图说明图I为本专利技术汽车过限宽障碍物辅助装置结构示意图。图2为本专利技术汽车过限宽障碍物辅助装置使用示意图。具体实施例方式如图I所示,包括固定座I、活动座2、激光电筒3、定位孔4、钢球5、压缩弹簧6,固定座I上销轴连接有可转动的活动座2,在活动座2上连接固定有激光电筒3。固定座I的上端面设有若干呈环形均匀分布的半球形定位孔4,活动座2的下端面开有一孔,该孔内嵌有一钢球5,钢球5的末端连接有压缩弹簧6。使用时,如图2所示,固定座I固定在汽车车体7侧面,使得活动座2上的激光电筒3平行于车体侧面,由两激光电筒3的光束示出车体的宽度,辅助引导驾驶员通过限宽障碍物8。当需要改变激光电筒3的光束角度时,转动活动座2,在外力的作用下钢球5回缩,并移动至下一定位孔后自动嵌入其中,如此转动至需要的角度停止。权利要求1. 一种汽车过限宽障碍物辅助装置,包括一固定座,其特征在于所述固定座上销轴连接有可转动的活动座,所述活动座上连接固定有激光电筒;所述固定座的上端面设有若干呈环形均匀分布的半球形定位孔,所述活动座的下端面开有一孔,该孔内嵌有一钢球,钢球的末端连接有压缩弹簧。全文摘要本专利技术涉及一种汽车过限宽障碍物辅助装置,包括一固定座,固定座上销轴连接有可转动的活动座,所述活动座上连接固定有激光电筒;所述固定座的上端面设有若干呈环形均匀分布的半球形定位孔,所述活动座的下端面开有一孔,该孔内嵌有一钢球,钢球的末端连接有压缩弹簧。当需要改变激光电筒的光束角度时,转动活动座,在外力的作用下钢球回缩并移动至下一定位孔后自动嵌入其中,如此转动至需要的角度停止。适用于不用高度的限宽障碍物,引导效果好。文档编号B60R1/00GK102795155SQ20111013390公开日2012年11月28日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日专利技术者张宏根 申请人:江苏汤臣汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车过限宽障碍物辅助装置,包括一固定座,其特征在于:所述固定座上销轴连接有可转动的活动座,所述活动座上连接固定有激光电筒;所述固定座的上端面设有若干呈环形均匀分布的半球形定位孔,所述活动座的下端面开有一孔,该孔内嵌有一钢球,钢球的末端连接有压缩弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张宏根
申请(专利权)人:江苏汤臣汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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