一种网-电混合纯电动客车机电耦合装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种网-电混合纯电动客车机电耦合装置，包括相互连接的自供电部分、配电部分和外供电部分。当本装置未接入电网，在电量充足的情况下，由自供电部分为全车电器及配电部分提供能量电源。当本装置接入外部电网，并将自供电部分与配电部分切断时，外部电网通过外供电部分不但为全车电器及配电部分提供配电，而且还为自供电部分充电。本装置通过网、电转换，既保持了传统纯电动车辆的节能低耗的特点，又解决了纯电动车辆续行里程短的问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆机电耦合系统在新能源客车生产及零部件制造领域中的应用，特别涉及一种用于新能源车辆的网-电混合机电耦合装置。技术背景实施汽车能源多样化，有助于化解我国的石油能源危机。国家863计划已明确将纯电动车辆作为今后新能源车辆的发展方向，纯电动车辆采用动力电池作为动力源，没有废气污染，是理想的新能源车辆产品，鉴于近期电池技术的发展瓶颈，传统的纯电动客车存在价格高、续行里程短、电池寿命短，充电时间长等问题，进一步限制了纯电动车辆的大规模推广和应用，动力电池的技术短板成为纯电动车辆商业化的首要障碍，同时，电池的充电设施的匮乏也进一步限制了纯电动车辆的发展。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术提供了一种网-电混合纯电动客车机电耦口O本技术是通过以下技术方案实现的。一种网-电混合纯电动客车机电耦合装置，包括相互连接的自供电部分、配电部分和外供电部分。当本装置未接入电网，在电量充足的情况下，由自供电部分为全车电器及配电部分提供能量电源。当本装置接入外部电网，外部电网通过外供电部分不但为全车电器及配电部分提供配电，而且还为自供电部分充电。所述的自供电部分，可以由如下实现，自供电部分的充本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种网？电混合纯电动客车机电耦合装置，其特征是，包括相互连接的自供电部分、配电部分和外供电部分；当本装置未接入电网，在电量充足的情况下，由自供电部分为全车电器及配电部分提供能量电源；当本装置接入外部电网，外部电网通过外供电部分不但为全车电器及配电部分提供配电，而且还为自供电部分充电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王钦普，王力，
申请(专利权)人：中通客车控股股份有限公司，
类型：实用新型
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