【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车上电器元件的连接
，主要是一种汽车E⑶接口防水连接器。
技术介绍
随着汽车技术的不断发展，电控技术在汽车上的应用领域必将进一步扩大。由于电控器件的不断增多，不可避免地其连接导线的数量呈增大趋势 ，为保证导线连接的正确性和可靠性，导线连接器起到了非常重要的作用，控制电脑E⑶和外部所有部件的连接都是通过ECU上的连接器，在现有的使用中，ECU接口连接器的密封性能不好，导致防水性能较差，容易使得信号传输中断。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车ECU接口防水连接器，其结构设计简单，设有密封垫和密封圈，是高密度的防水连接器，防水性能好。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是一种汽车E⑶接口防水连接器，包括有护套主体、护套主体外壁上安装的手柄，其特征在于所述护套主体的底面设有槽，槽内安装有自锁压板，所述的槽内底面有密封垫，自锁压板的内壁紧贴在密封垫上；所述护套主体的上端外卡装套有锁盖，锁盖与护套主体之间设有密封圈；所述的护套主体的底面卡装有下盖。所述的密封圈上设有多道环形密封唇口。在汽车主机上，将本技术与E⑶对接。本技术的优点是本技术结构...
【技术保护点】
一种汽车ECU接口防水连接器，包括有护套主体、护套主体外壁上安装的手柄，其特征在于：所述护套主体的底面设有槽，槽内安装有自锁压板，所述的槽内底面有密封垫，自锁压板的内壁紧贴在密封垫上；所述护套主体的上端外卡装套有锁盖，锁盖与护套主体之间设有密封圈；所述的护套主体的底面卡装有下盖。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，施梓炜，肖景钊，卞文波，苏艳华，
申请(专利权)人：安徽凯迪电气有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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