【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种联轴器，具体涉及一种船用的联轴器。
技术介绍
联轴器是用来联接不同机构中的主动轴和从动轴使之共同旋转以传递扭矩的机械零件，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器所联接的两轴，由于其制造及安装的误差，使承载后的变形，以及温度变化的影响等，往往不能保证严格的对中，而是存在着某种程度的相对位移。这就要求设计的联轴器要从结构上采取各种不同的措施，使之具有适应一定范围的相对位移的性能。刚性联轴器因结构简单，制造成本低，装拆与维护方便，能保证两轴有较高的对中性，传递转矩较大，使用较用普遍。但为具有一定的相对位移性能，现在的联轴器设计得越来越复杂，不利于生产与应用。
技术实现思路
本技术就是要解决上述不足，提供一种结构简单的船用圆边联轴器。为了达到上述效果，本技术提供一种船用圆边联轴器，包括联轴器本体，所述联轴器本体为圆柱体，联轴器本体内壁上设有凸缘。所述凸缘等距离纵向设置在联轴器本体内壁上，凸缘共有24个。本技术具有以下优点I、联轴器是由钢制的，其硬度较大，则不易变形、传递转矩较大；2、结构简单，其加工方便、制造成本低；在实际使用过程中安装、拆下以及维护都比...
【技术保护点】
一种船用圆边联轴器，包括联轴器本体，其特征在于：所述联轴器本体为圆柱体，联轴器本体内壁上设有凸缘。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛道才，高山，
申请(专利权)人：黄山奥强电气自动化有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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