门座起重机臂架搁架装置制造方法及图纸

技术编号:8006420 阅读:162 留言:0更新日期:2012-11-24 02:44
本实用新型专利技术涉及一种门座起重机臂架搁架装置,其特征在于它包括左右对称设置的倒V型支腿(1)以及设置于支腿(1)上的主横梁(2),在所述主横梁(2)上左右各设置有垫木(4),左右的垫木(4)之间形成凹槽,在所述支腿(1)之间设置有副管(3),在所述支腿(1)与主横梁(2)之间也设置有副管(3),所述副管(3)呈三角型布置,所述搁架装置设计成管式桁架结构。本实用新型专利技术的搁架采用管式桁架结构,风载系数比箱型结构要小,起重机臂架头部可放置在搁架主横梁凹槽内,支腿下部有螺栓孔,可以与码头连接,这样提高了起重机整机的稳定性。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种门座起重机臂架的搁架装置。属于起重机械

技术介绍
随着修造船业的迅猛发展,门座起重机的也向着更大起重量、更大幅度、更大起升高度的方向发展。因为这类起重机均安装在沿海或近海陆上码头,为了保证在台风季节的安全性,这类起重机的臂架头部可放置在码头上,这需要为臂架与码头面接触的位置安放一处搁垫。在本技术制作以前,传统门座起重机的搁垫即是一段方木。由于方木搁垫无 法起到固定臂架的作用,在风力的作用下臂架结构有旋转的趋势,这可能损坏臂架自身或码头上的物品,存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种可固定门座起重机臂架,同时提高抗风能力的搁架装置。本技术的目的是这样实现的一种门座起重机臂架搁架装置,它包括左右对称设置的倒V型支腿以及设置于支腿上的主横梁,在所述主横梁上左右各设置有垫木,左右的垫木之间形成凹槽,在所述支腿之间设置有副管,在所述支腿与主横梁之间也设置有副管,所述副管呈三角型布置,所述搁架装置设计成管式桁架结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是本技术的搁架采用管式桁架结构,风载系数比箱型结构要小,起重机臂架头部可放置在搁架主横梁凹槽内,支腿下部有螺栓孔,可以与码头连接,这样提高了起重机整机的稳定性。附图说明图I为本技术的结构示意图。图2为图I的侧视图。其中支腿I主横梁2副管3垫木4。具体实施方式参见图I和图2,本技术涉及一种门座起重机臂架搁架装置,包括左右对称设置的倒V型支腿I以及设置于支腿I上的主横梁2,在所述主横梁2上左右各设置有垫木4,左右的垫木4之间形成凹槽,起重机臂架放置于凹槽中,起到稳固作用,在支腿I之间设 置有副管3,在支腿I与主横梁2之间也设置有副管3,所述副管3呈三角型布置,提高搁架的稳定性,整个搁架装置设计成管式桁架结构。权利要求1.一种门座起重机臂架搁架装置,其特征在于它包括左右对称设置的倒V型支腿(I)以及设置干支腿(I)上的主横梁(2 ),在所述主横梁(2 )上左右各设置有垫木(4 ),左右的垫木(4)之间形成凹槽,在所述支腿(I)之间设置有副管(3),在所述支腿(I)与主横梁(2)之间也设置有副管(3),所述副管(3)呈三角型布置,所述搁架装置设计成管式桁架结构。专利摘要本技术涉及一种门座起重机臂架搁架装置,其特征在于它包括左右对称设置的倒V型支腿(1)以及设置于支腿(1)上的主横梁(2),在所述主横梁(2)上左右各设置有垫木(4),左右的垫木(4)之间形成凹槽,在所述支腿(1)之间设置有副管(3),在所述支腿(1)与主横梁(2)之间也设置有副管(3),所述副管(3)呈三角型布置,所述搁架装置设计成管式桁架结构。本技术的搁架采用管式桁架结构,风载系数比箱型结构要小,起重机臂架头部可放置在搁架主横梁凹槽内,支腿下部有螺栓孔,可以与码头连接,这样提高了起重机整机的稳定性。文档编号B66C13/00GK202542715SQ20122012014公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月28日 优先权日2012年3月28日专利技术者孟庆国 申请人:江苏华澄重工有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门座起重机臂架搁架装置,其特征在于它包括左右对称设置的倒V型支腿(1)以及设置于支腿(1)上的主横梁(2),在所述主横梁(2)上左右各设置有垫木(4),左右的垫木(4)之间形成凹槽,在所述支腿(1)之间设置有副管(3),在所述支腿(1)与主横梁(2)之间也设置有副管(3),所述副管(3)呈三角型布置,所述搁架装置设计成管式桁架结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟庆国
申请(专利权)人:江苏华澄重工有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1