机车轮对在线红外测温系统技术方案

机车轮对在线红外测温系统，包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板、电缆、传感器、司机室显示装置和110V电源，其特征在于，所述司机室显示装置上连接着至少两个传感器，所述司机室显示装置连接在110V电源上，所述传感器包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板和电缆，所述气嘴与微型空气压缩泵联通，所述光电清洁度检测装置位于光学玻璃层内侧，并与微计算机电路板连接，所述不锈钢密封件与光学玻璃层围成一个密闭空间。本实用新型专利技术有效阻止灰尘、雨雾、冰雪附着在光学玻璃上，同时具有对玻璃的动态清洁作用。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及在线红外测温系统，具体为机车轮对在线红外测温系统。
技术介绍
因各种原因，导致机车轮箍发热，是机车轮箍弛缓的基本原因，对整体轮，发热对其损伤更加严重且不可修复，从而为行车留下安全隐患。因此轮对的温度是机车行车安全的重要參数。能够随时监测机车轮对温度，对保障行车安全意义重大。目前，国内还没有针对机车轮对温度进行动态监测的系统，就其原因，一是因为机车车轮在不断旋转，传感器测试困难；ニ是机车走行部环境恶劣，温度可达零下40度，机车运行过程中的灰尘、雨雾等等，对检测器件都是个严重的考验。目前国内外所有各种型号的机车均未安装机车轮对在线红外测温系统。针对机车轮箍驰缓故障，虽然采取了各种防范措施，有的在制动机分配阀上进行了ー些改装，保证制动缸压力能按司机的操纵进行缓解，有的在轮对上加装了防轮箍脱出扣环，但这些手段只能防止某ー种故障造成的轮箍驰缓，并非解决轮箍驰缓的终极手段，而温度检测，无论什么原因造成的轮对轮箍发热，都可以通过在线温度检测系统防止造成事故。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供机车轮对在线红外测温系统，以解决上述
技术介绍
中的缺点。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现机车轮对在线红外测温系统，包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板、电缆、传感器、司机室显示装置和IlOV电源，所述司机室显示装置上连接着至少两个传感器，所述司机室显示装置连接在IlOV电源上，所述传感器包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板和电缆，所述气嘴与微型空气压缩泵联通，所述光电清洁度检测装置位于光学玻璃层内侧，并与微计算机电路板连接，所述不锈钢密封件与光学玻璃层围成ー个密闭空间，所述微计算机电路板位于不锈钢密封件与光学玻璃层围成的密闭空间内，所述微计算机电路板上安装有TMP006芯片，所述微型空气压缩泵卡接在不锈钢密封件的外側。有益效果本技术开创了机车车轮在线红外测温的先例，采用德州仪器(TI) 2011年最新推出业界首款单芯片红外线MEMS温度传感器芯片-TMP006，有效利用国际非接触式温度测试的最新科技成果，进行简洁、准确的温度測定。采用硫系光学玻璃进行隔离，并对光学玻璃进行特殊纳米涂层处理，有效防止污染，形成传感器件的稳定运行环境。采用风幕和超声波，有效阻止灰尘、雨雾、冰雪附着在光学玻璃上，同时具有对玻璃的动态清洁作用，辅助以机车回段后人工擦拭，保证传感器的清洁。采用漫反射光电器件检测玻璃的清洁度，同时采用微计算机校正玻璃的透光率对温度测试的影响。当玻璃的透明度明显下降并无法自行处理时，在司机室提出警告，防止误报和漏报。附图说明图I为本技术的结构原理图；图2为本技术传感器的结构原理图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进ー步阐述本技术。參见图1，技术的结构原理图，以及图2，本技术传感器的结构原理图，机车轮对在线红外测温系统的结构原理图，机车轮对在线红外测温系统，包括微型空气压缩·泵I、气嘴2、光电清洁度检测装置3、光学玻璃层4、TMP006芯片5、不锈钢密封件6、微计算机电路板7、电缆8、传感器9、司机室显示装置10和IlOV电源11，所述司机室显示装置10上连接着至少两个传感器9，所述司机室显示装置10连接在IlOV电源11上。參见图I，所述传感器9包括微型空气压缩泵I、气嘴2、光电清洁度检测装置3、光学玻璃层4、TMP006芯片5、不锈钢密封件6、微计算机电路板7和电缆8，所述气嘴2与微型空气压缩泵I联通，所述光电清洁度检测装置3位于光学玻璃层4内侧，并与微计算机电路板7连接，所述不锈钢密封件6与光学玻璃层4围成ー个密闭空间，所述微计算机电路板7位于不锈钢密封件6与光学玻璃层4围成的密闭空间内，所述微计算机电路板7上安装有TMP006芯片5，所述微型空气压缩泵I卡接在不锈钢密封件6的外側。整个数据采集和处理电路都在不锈钢密封件6中，前端采用硫系光学玻璃层4进行隔离，同时让车轮辐射出来的4 um to 8 Pm波长的红外线通过，后端出线采用防水连接件，从而形成传感器9的稳定运行环境。对光学玻璃层4进行特殊纳米涂层处理，防止污染，同时采用光电清洁度检测装置3检测玻璃的清洁度，当玻璃的透明度下降很大时，启动微型空气压缩泵1，对光学玻璃层4的外表面进行清洁处理，仍然无法达到清洁度要求时，在司机室显示装置10上提出警告，防止误报和漏报。因为光学玻璃层4的清洁度对测试结果会产生较大的影响，因此在产品研制时会综合考虑采用ー些其他方法进行试验，保证传感器9清洁，在光学玻璃层4的清洁度改变时，采用微计算机电路板7校正光学玻璃层4的透光率对温度测试的影响。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征及本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.机车轮对在线红外测温系统，包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板、电缆、传感器、司机室显示装置和IIOV电源，其特征在于，所述司机室显示装置上连接着至少两个传感器，所述司机室显示装置连接在Iiov电源上，所述传感器包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板和电缆，所述气嘴与微型空气压缩泵联通，所述光电清洁度检测装置位于光学玻璃层内侧，并与微计算机电路板连接，所述不锈钢密封件与光学玻璃层围成一个密闭空间。2.根据权利要求I所述的机车轮对在线红外测温系统，其特征在于，所述微计算机电路板位于不锈钢密封件与光学玻璃层围成的密闭空间内，所述微计算机电路板上安装有TMP006芯片，所述微型空气压缩泵卡接在不锈钢密封件的外侧。专利摘要机车轮对在线红外测温系统，包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板、电缆、传感器、司机室显示装置和110V电源，其特征在于，所述司机室显示装置上连接着至少两个传感器，所述司机室显示装置连接在110V电源上，所述传感器包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板和电缆，所述气嘴与微型空气压缩泵联通，所述光电清洁度检测装置位于光学玻璃层内侧，并与微计算机电路板连接，所述不锈钢密封件与光学玻璃层围成一个密闭空间。本技术有效阻止灰尘、雨雾、冰雪附着在光学玻璃上，同时具有对玻璃的动态清洁作用。文档编号G01J5/00GK202528993SQ20122015845公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月16日 优先权日2012年4月16日专利技术者林立新 申请人:长沙钛合电子设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
机车轮对在线红外测温系统，包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板、电缆、传感器、司机室显示装置和110V电源，其特征在于，所述司机室显示装置上连接着至少两个传感器，所述司机室显示装置连接在110V电源上，所述传感器包括微型空气压缩泵、气嘴、光电清洁度检测装置、光学玻璃层、TMP006芯片、不锈钢密封件、微计算机电路板和电缆，所述气嘴与微型空气压缩泵联通，所述光电清洁度检测装置位于光学玻璃层内侧，并与微计算机电路板连接，所述不锈钢密封件与光学玻璃层围成一个密闭空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林立新，
申请(专利权)人：长沙钛合电子设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：