汽车玻璃与密封胶条的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃与密封胶条的密封结构，包括车门玻璃和密封胶条，所述密封胶条设有延伸段，所述延伸段的延伸方向与所述密封胶条本体反向。所述延伸段根部设有凹坑。本实用新型专利技术采用上述结构的汽车车门与密封胶条的密封结构，能够提高车门的密封效果同时降低高速行车噪音，杜绝沙尘及雨水进入车厢内。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车
，更具体地说，涉及一种汽车玻璃与密封胶条的密封结构。
技术介绍
在传统的汽车制造工艺中，汽车玻璃密封胶条外部与汽车玻璃的接触都是凹陷进去，使用一段时间会造成密封胶条与玻璃之间缝隙变大，容易进入沙尘及雨水。在汽车高速行驶时，由于密封结构存在三角凹陷，风噪比较大。因此如何提高车门的密封效果同时又避免摩擦阻力加大、降低高速行车噪音，杜绝沙尘及雨水进入车厢内，成为本领域技术人员亟 待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车车门与密封胶条的密封结构，能够提高车门的密封效果同时降低高速行车噪音，杜绝沙尘及雨水进入车厢内。为实现上述目的，本技术提供了一种汽车玻璃与密封胶条的密封结构，包括车门玻璃和密封胶条，所述密封胶条设有延伸段，所述延伸段的延伸方向与所述密封胶条本体反向。优选的，所述延伸段根部设有凹坑。因此，本技术采用上述结构的汽车车门与密封胶条的密封结构，能够提高车门的密封效果同时降低高速行车噪音，杜绝沙尘及雨水进入车厢内。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图I为原有汽车玻璃与密封胶条的密封结构的结构示意图；图2为本技术汽车玻璃与密封胶条的密封结构实施例的结构示意图。具体实施方式实施例图I为本原有汽车玻璃与密封胶条的密封结构实施例的结构示意图，如图I所示，包括车门玻璃11和密封胶条12，密封胶条12设有延伸段13，延伸段13的延伸方向与密封胶条12本体同向，因此导致密封胶条12与车门玻璃之间存在夹角间隙，因此在高速行驶时容易产生噪声。图2为本技术汽车玻璃与密封胶条的密封结构实施例的结构示意图，如图2所示，包括车门玻璃21和密封胶条22，密封胶条22设有延伸段23，延伸段23的延伸方向与密封胶条22本体反向，在产品结构设计时，结合车门玻璃及导轨的钣金结构，根据车门玻璃及导轨之间的间隙设计密封胶条的断面，既要考虑到车门的密封性，又要考虑降低车门玻璃与密封胶条之间的摩擦阻力。因此本实施例将与车门玻璃接触的密封胶条22的延伸段23向外延伸，避免车门玻璃与密封胶条之间形成夹角，确保车门玻璃与密封胶条之间密封，降低高速行驶噪音，在保证密封的情况下，为了降低密封胶条22与车门玻璃21之间的摩擦阻力，在延伸段23的根部增加一个凹坑24结构，以降低密封胶条的强度。因此，本实施例采用上述结构的汽车车门与密封胶条的密封结构，能够提高车门的密封效果同时降低高速行车噪音，杜绝沙尘及雨水进入车厢内。最后应说明的是以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。·权利要求1.一种汽车玻璃与密封胶条的密封结构，包括车门玻璃和密封胶条，其特征在于所述密封胶条设有延伸段，所述延伸段的延伸方向与所述密封胶条本体反向。2.根据权利要求I所述的汽车玻璃与密封胶条的密封结构，其特征在于所述延伸段根部设有凹坑。专利摘要本技术公开了一种汽车玻璃与密封胶条的密封结构，包括车门玻璃和密封胶条，所述密封胶条设有延伸段，所述延伸段的延伸方向与所述密封胶条本体反向。所述延伸段根部设有凹坑。本技术采用上述结构的汽车车门与密封胶条的密封结构，能够提高车门的密封效果同时降低高速行车噪音，杜绝沙尘及雨水进入车厢内。文档编号B60J10/02GK202528806SQ20122018379公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月27日 优先权日2012年4月27日专利技术者张文双, 张清, 董国萌, 贾国强 申请人:河北中兴汽车制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车玻璃与密封胶条的密封结构，包括车门玻璃和密封胶条，其特征在于：所述密封胶条设有延伸段，所述延伸段的延伸方向与所述密封胶条本体反向。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾国强，董国萌，张文双，张清，
申请(专利权)人：河北中兴汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：