【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种桥梁板肋装配机升降机构，具体地说是一种通过蜗轮减速机带动安装在丝杆升降机上的升 降体升降的装置，属于机械设备
技术介绍
本技术作出以前，在已有技术中，桥梁板肋装配机升降机构采用的是用液压油缸的方式推动升降体升降，这种升降方式的同步性差，升降易出现咬死现象，导致升降横梁不水平，这些都是影响桥梁肋板装配精度的原因。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种桥梁板肋装配机升降机构，其结构简单、紧凑、合理，操作方便、快捷、定位准确、自动化程度高、升降稳定、同步性好，很适合大批量桥梁板肋装配工作。按照本技术提供的技术方案桥梁板肋装配机升降机构，其特征在于包括两套升降装置和一个升降横梁，所述的两套升降装置分别安装在两边的地横梁上，每套升降装置均包括蜗轮减速机、联接轴、丝杆升降机、升降螺母、升降体、导柱和铜套，所述蜗轮减速机、丝杆升降机及导柱均用螺栓固定在地横梁上，蜗轮减速机与丝杆升降机通过键及联接轴相连，升降螺母螺装在所述丝杆升降机的丝杆上，所述升降体用螺栓固定连接在升降螺母上；所述升降体上用螺栓固定有铜套，所述铜套可滑动地套在导...
【技术保护点】
桥梁板肋装配机升降机构，其特征在于：包括两套升降装置和一个升降横梁（9），所述的两套升降装置分别安装在两边的地横梁（A）上，每套升降装置均包括蜗轮减速机（3）、联接轴（4）、丝杆升降机（5）、升降螺母（6）、升降体（7）、导柱（10）和铜套（12），所述蜗轮减速机（3）、丝杆升降机（5）及导柱（10）均固定在地横梁（A）上，蜗轮减速机（3）与丝杆升降机（5）通过键及联接轴（4）相连，升降螺母（6）螺装在所述丝杆升降机（5）的丝杆上，所述升降体（7）固定连接在升降螺母（6）上；所述升降体（7）上固定有铜套（12），所述铜套（12）可滑动地套在导柱（10）上；所述升降横梁（9）...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方长海，杨念记，吴信保，张盛，周军记，刘新立，周洪根，朱越来，孙志明，
申请(专利权)人：无锡华联科技集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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