一种卫星主动段传感器地面供电及数据传输装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供卫星主动段传感器地面供电及数据传输装置，包括：为主动段内装式压电加速度计供电的稳压直流电源、加速度响应信号数据接口，其特征在于：所述主动段内装式压电加速度计从卫星上法兰插头处、与匹配的对接插座连接并经延长线接入稳压直流电源以及加速度响应信号数据接口，稳压直流电源把直流电分别施加到法兰插头的第15、16以及12、13号端，并把1～4号端需要测量的加速度信号接到法兰插头面板上的对应接头，所述主动段内装式压电加速度计经过长测试电缆把要测量的加速度通道接入到振动试验测量系统的数据采集器输入端。本发明专利技术有效解决了主动段传感器地面振动试验同步监测的接口问题，具有较大的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术卫星
，具体地涉及卫星主动段传感器地面供电及数据传输装置。
技术介绍
我国卫星的结构重量一般约占卫星总重量的20%，普遍大于国外卫星。如日本ETS卫星采用板式结构，整星重量3800kg，横向基频13. 4Hz，而结构重量只占整星的7. 1%。相比之下，我们的卫星显得比较笨重，其原因是多方面的，有结构设计的优化问题(整体设计不平衡，局部强度、刚度过于保守)，也有材料和工艺技术相对落后等因素，但力学试验条件(包括单机试验条件)过于保守也是导致结构强度、刚度设计过于保守的主要原因。为了真实了解不同运载发射的不同卫星在主动段飞行过程中的实际振动环境，获得加速度监测点在主动段飞行过程中低频的响应遥测值，在卫星星体上设置加速度监测点。在通过卫星结构动力学分析、星箭耦合力学分析以及整星振动试验后，确定的卫星动力学响应最大处 与质心位置附近布置主动段振动监测点，以获取其在主动段的力学响应数据。所选取的测点位置，尽量与整星力学试验测点位置一致，以便两者数据的比对分析。星体上设置3个(或更多)加速度监测点，共4个(或更多)通道。加速度传感器选用某型内装式压电加速度计，测量频率范围为5 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卫星主动段传感器地面供电及数据传输装置，包括：为主动段内装式压电加速度计供电的稳压直流电源、加速度响应信号数据接口，其特征在于：所述主动段内装式压电加速度计从卫星上法兰插头处、与匹配的对接插座连接并经延长线接入稳压直流电源以及加速度响应信号数据接口，稳压直流电源把220V交流电变换成需要的+15V与？15V直流电分别施加到法兰插头的第15、16以及12、13号端，并把1～4号端需要测量的加速度信号接到法兰插头面板上的对应接头，所述主动段内装式压电加速度计经过长测试电缆把要测量的加速度通道接入到振动试验测量系统的数据采集器输入端。

【技术特征摘要】
1.一种卫星主动段传感器地面供电及数据传输装置，包括为主动段内装式压电加速度计供电的稳压直流电源、加速度响应信号数据接口，其特征在于所述主动段内装式压电加速度计从卫星上法兰插头处、与匹配的对接插座连接并经延长线接入稳压直流电源以及加速度响应信号数据接口，稳压直流电源把220V交流电变换成需要的+15V与-15V直流电分别施加到法兰插头的第15、16以及12、13号端，并把I 4号端需要测量的加速度信号接到法兰插头面板上的对应接头，所述主动段内装式压电加速度计经过长测试电缆把要测量的加速度通道接入到振动试验测量系统的数据采集器输入端。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利，宗益燕，洪利，闵小峰，
申请(专利权)人：上海卫星工程研究所，
类型：发明
国别省市：