【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种将非常规动力电缆装载入电缆舱内的方法。
技术介绍
动力电缆船一般用于动力海缆的安装 工作中,在动力电缆船上常常设置有用于放置动力电缆的电缆仓,电缆仓又可以分为开放式及全封闭式。传统的将动力电缆装载入电缆仓的方法有两种第一种,是利用电缆舱自有的舱底旋转转盘(英文名称为TurnCable),将动力电缆装载入电缆仓内;第二种,是在电缆舱的上方搭建平台安装线性布缆机,由布缆机将动力电缆装载入电缆仓内。上述两种方法造价昂贵,对作业平台要求较高。而且,对于全封闭式的电缆仓动力电缆的装载,在装载过程中需要有一定的退扭高度,对于某些特殊规格的动力电缆而言就无能为例了。例如,对于直径在161厘米,自重56公斤/每米,单根电缆最长为42公里的动力电缆而言,其退扭所需的自由下降高度(英文名称为Drop Height)需要17米。在装载时,动力电缆需要首先经过一个最终弯头提升17米,再从正上方进入全封闭式的电缆仓。采用传统的在电缆舱上方搭建平台安装线性布缆机的方式根本无法进行。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够将各种规格的动力电缆装载入全封闭式的电缆仓内的方法。为了达到上述目的,本专利技术的技术方案是提供了,其特征在于,步骤为第一步、在全封闭式的电缆仓的顶部开一开口,在位于电缆仓内中部的竖直安装架的顶部安装在水平平面上可360度旋转的自动排线机,自动排线机的进线端经由开口伸出动力电缆船的甲板,在甲板位于开口侧边的部分上安装高度可调的升降台,并根据动力电缆退扭所需的自由下降高度调整升降台的高度,在升降台的顶部安装在竖直平面上可自主360度旋转的动力转盘, ...
【技术保护点】
一种动力电缆密闭仓室的非常规装卸方法,其特征在于,步骤为:第一步、在全封闭式的电缆仓的顶部开一开口(3),在位于电缆仓内中部的竖直安装架(5)的顶部安装在水平平面上可360度旋转的自动排线机(4),自动排线机(4)的进线端经由开口(3)伸出动力电缆船的甲板,在甲板位于开口(3)侧边的部分上安装高度可调的升降台(6),并根据动力电缆退扭所需的自由下降高度调整升降台(6)的高度,在升降台(6)的顶部安装在竖直平面上可自主360度旋转的动力转盘(1),用于将动力电缆上引的最终弯头(2)安装在升降台(6)与开口(3)相背离一侧的侧边;第二步、动力电缆的端部穿过最终弯头(2)后被上引,将上引的动力电缆绕在动力转盘(1)上,随后顺着动力转盘(1)下行,下行的动力电缆的端部经由进线端进入自动排线机(4)内,并最终出自动排线机(4)的出线端;第三步、动力转盘(1)在竖直平面上旋转,使得动力电缆能够顺着动力转盘(1)被逐步送入自动排线机(4),自动排线机(4)在水平平面上与动力转盘(1)做同步旋转,使得动力电缆出自动排线机(4)后逐步盘在电缆仓内,最终整根动力电缆全部盘在电缆仓内,从而完成该根动力电缆的 ...
【技术特征摘要】
1.一种动力电缆密闭仓室的非常规装卸方法,其特征在于,步骤为 第一步、在全封闭式的电缆仓的顶部开一开口(3),在位于电缆仓内中部的竖直安装架(5)的顶部安装在水平平面上可360度旋转的自动排线机(4),自动排线机(4)的进线端经由开口(3)伸出动力电缆船的甲板,在甲板位于开口(3)侧边的部分上安装高度可调的升降台(6),并根据动力电缆退扭所需的自由下降高度调整升降台(6)的高度,在升降台(6)的顶部安装在竖直平面上可自主360度旋转的动力转盘(I),用于将动力电缆上引的最终弯头⑵安装在升降台(6)与开口(3)相背离一侧的侧边; 第二步、动力电缆的端部穿过最终弯头(2)后被上引,将上引的动力电缆绕在动力转盘(I)上,随后顺着动力转盘(I)下行,下行的动力电缆的端部经由进线端进入自动排线机(4)内,并最终出自动排线机(4)的出线端; 第三步、动力转盘(I)在竖直平面上旋转,使得动力电缆能够顺着动力转盘(I)被逐步送入自动排线机(4),自动排线机(4)在水平平面上与动力转盘(I)做同步旋转,使得动力电缆出自动排线机(4)后逐步...
【专利技术属性】
技术研发人员:裘忠良,汪华,周烨琦,
申请(专利权)人:中英海底系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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