便于运输的电缆盘制造技术

技术编号:10916930 阅读:125 留言:0更新日期:2015-01-15 10:13
本实用新型专利技术公开了一种便于运输的电缆盘,该电缆盘将盘体设置在能够承重的承重板上,承重板下方安装有载重车轮,使得承重方式由之前的滑轮和支撑杆之间的点受力,变为滑轮和承重板之间的面受力,从而使得搬运工人在搬运电缆过程中,能够节约运输劳动力,减小劳动力的过度消耗,方便省力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种便于运输的电缆盘,该电缆盘将盘体设置在能够承重的承重板上,承重板下方安装有载重车轮,使得承重方式由之前的滑轮和支撑杆之间的点受力,变为滑轮和承重板之间的面受力,从而使得搬运工人在搬运电缆过程中,能够节约运输劳动力,减小劳动力的过度消耗,方便省力。【专利说明】便于运输的电缆盘
本技术涉及一种电缆盘,具体地,涉及一种便于运输的电缆盘。
技术介绍
电缆通常很长,因此在使用过程中,经常将电缆卷绕在电缆盘上。现在的电缆盘单靠电缆盘本体支撑杆下方设置的单侧滑轮以及连接单侧滑轮的几个支撑杆进行运输,这样的电缆盘实际更加适合轻而少的电缆运送,而实际上搬运工人在搬运电缆时常常会搬运超出承重范围的电缆,这样搬运工人在搬运时不仅要承受整个电缆的重量,还要维系因点受力带来的整个体系的不稳因子以便稳妥的运输电缆盘,而给搬运工在搬运过程带来很多麻烦,也浪费他们的劳力使得他们的疲劳感加强。 另外现在的电缆盘的滑轮轮子较小,电缆盘的承重能力不强,本技术就是针对上述电缆盘的承重能力有限,以及在搬运过程中容易出现的不稳现象作出的改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种便于运输的电缆盘,该电缆盘将盘体设置在能够承重的承重板上,承重板下方安装有载重车轮,使得承重方式由之前的滑轮和支撑杆之间的点受力,变为滑轮和承重板之间的面受力,从而使得搬运工人在搬运电缆过程中,能偶节约运输劳动力,减小劳动力的过度消耗,方便省力。 本技术解决上述问题所采用的技术方案是: 便于运输的电缆盘,包括盘体托架、左盘体、右盘体、滚轴、承重板和承重车轮; 所述盘体托架包括底框架、左右对称设置在底框架上的左支撑架和右支撑架;所述滚轴的两端分别设置在左支撑架和右支撑架上; 左盘体、右盘体均穿过滚轴且左右对称设置在滚轴的两端,左盘体、右盘体均和滚轴之间通过轴承连接,位于右盘体一侧的轴承上还连接有摇杆; 所述承重板设置在托架的底框架下方,承重板包括主体板、侧翼和拖拉把手,主体板为矩形框架结构,主体板的长边方向和盘体托架的底框架长边垂直设置且主体板的前端超出底框架,主体板包括四个支撑条,主体板包括四个平行排列的支撑条,两个所述的支撑条位于外侧,两个所述的支撑条位于内侧,位于外侧的两个所述的支撑条的尾部均和拖拉把手连接;侧翼设置在主体板的两侧且侧翼的一端和主体板焊接,侧翼的另一端焊接在底框架的长边上;支撑条的尾部还设置有维持承重板水平的支柱; 所述承重车轮为2个且均平行设置在承重板的前端下方。 实施时,将电缆通过摇杆卷绕在滚轴上,此时电缆盘静止在地上,由承重车轮和支柱保持电缆盘的平衡;搬运时,握持住拖拉把手将整个盘体拖动即可。搬运过程最好背向盘体,使用拖拉的方式进行搬运,能够在承重车轮和承重板承受住电缆的重量的情况下,平稳的运输电缆。承重板的侧翼和盘体托架的底框架的焊接设置,能够增大整个电缆盘底盘的承重能力以及整体稳定性,对于运送过程更加有利。 位于内侧的两个所述的支撑条和底框架的边界相抵,位于外侧的两个所述的支撑条包括固定部分和活动部分,固定部分和活动部分铰接。承重板的后端下方还设置有可拆卸的承重车轮。固定部分和活动部分铰接的设置能够使得活动部分绕固定部分和活动部分的连接点90°旋转,而竖立起来,这样运输时就可以推动拖拉手把进行推进,这样可以保证两种方式进行运输,运输方式灵活多变。设置可拆卸的承重车轮一在于如果采用拖拉的方式运输则需将承重车轮卸载下来,避免不必要的劳力浪费,二在于如果承重车轮损坏也可以及时更换。 所述底框架的宽度大于盘体的直径。盘体直径不宜大于底框架的宽度,否则盘体直径过大,绕线过大,线圈过重的同时,整个盘体的稳定性也受到破坏,在运输的过程中很容易翻车。 所述左盘体或右盘体上沿着圆周一圈开设有多个孔洞。盘体的孔洞设置能够减轻整个电缆盘的重量保证承载的主体是电缆。 所述左盘体外侧设置有同心轴的副轮。副轮的设置是为了更加方便绕线,绕线时可先将电缆缠绕至副轮上,这样能够慢慢过渡到左盘体上。 滚轴的两端通过卡爪分别和左支撑架、右支撑架螺栓连接。 承重车轮的胎面为五层结构,承重车轮的载重指数为10。承重车轮的胎面选择可以承受重量大的电缆。 盘体托架上还设置有供自动卷线的动力装置。 左盘体和右盘体之间还设置有多个辅助轴,多个所述辅助轴均匀分布在滚轴四围。辅助轴的设置是能够轻松将盘体旋转,而能够提高卷线的速度,不会因缠绕后期,卷线厚度越来越大卷线的速度过于低下而降低效率。 综上,本技术的有益效果是: 1、本技术设置的承重车轮和承重板能够增加电缆盘的承重能力,并且面受力的设置能够在运输过程中使整个体系平稳,运输省力不会费神,并且设置的承重板为固定部分和活动部分铰接,使得拖拉把手能够随着活动部分竖直立起从而也可以推动电缆盘运动,更加方便运输; 2、本技术设置副轮,能够更加方便的绕线; 3、本技术设置多个辅助轴能够帮助盘体运动无阻力,保证后期的卷绕效率; 4、本技术结构简单、使用方便。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构图; 图2是本技术的右视图。 附图中标记及相应的零部件名称: 1、盘体托架,100、左支撑架,101、右支撑架,102、底框架,2、滚轴,30、右盘体,31、 左盘体,4、承重板,5、承重车轮,6、摇杆,7、拖拉把手,8、辅助轴,9、支柱。 【具体实施方式】 下面结合实施例及附图,对本技术作进一步地的详细说明,但本技术的实施方式不限于此。 实施例1: 如图1所示,便于运输的电缆盘,包括盘体托架1、左盘体31、右盘体30、滚轴2、承重板4和承重车轮5 ; 所述盘体托架I包括底框架102、左右对称设置在底框架102上的左支撑架100和右支撑架101 ;所述滚轴2的两端分别设置在左支撑架100和右支撑架101上; 左盘体31、右盘体30均穿过滚轴2且左右对称设置在滚轴2的两端,左盘体31、右盘体30均和滚轴2之间通过轴承连接,位于右盘体30 —侧的轴承上还连接有摇杆6 ; 所述承重板4设置在托架的底框架102下方,承重板4包括主体板、侧翼和拖拉把手7,主体板为矩形框架结构,主体板的长边方向和盘体托架I的底框架102长边垂直设置且主体板的前端超出底框架102,主体板包括四个支撑条,主体板包括四个平行排列的支撑条,两个所述的支撑条位于外侧,两个所述的支撑条位于内侧,位于外侧的两个所述的支撑条的尾部均和拖拉把手7连接;侧翼设置在主体板的两侧且侧翼的一端和主体板焊接,侧翼的另一端焊接在底框架102的长边上;支撑条的尾部还设置有维持承重板4水平的支柱9 ; 所述承重车轮5为2个且均平行设置在承重板4的前端下方。 实施时,将电缆通过摇杆6卷绕在滚轴2上,此时电缆盘静止在地上,由承重车轮5和支柱9保持电缆盘的平衡;搬运时,握持住拖拉把手7将整个盘体拖动即可。搬运过程最好背向盘体,使用拖拉的方式进行搬运,能够在承重车轮5和承重板4承受住电缆的重量的情况下,平稳的运输电缆。承重板4的侧翼和盘体托架I的底框架102的焊接设置,能够增大整个电缆盘底盘的承重能力以及整体稳定本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于运输的电缆盘,其特征在于,包括盘体托架(1)、左盘体(31)、右盘体(30)、滚轴(2)、承重板(4)和承重车轮(5);所述盘体托架(1)包括底框架(102)、左右对称设置在底框架(102)上的左支撑架(100)和右支撑架(101);所述滚轴(2)的两端分别设置在左支撑架(100)和右支撑架(101)上;左盘体(31)、右盘体(30)均穿过滚轴(2)且左右对称设置在滚轴(2)的两端,左盘体(31)、右盘体(30)均和滚轴(2)之间通过轴承连接,位于右盘体(30)一侧的轴承上还连接有摇杆(6);所述承重板(4)设置在托架的底框架(102)下方,承重板(4)包括主体板、侧翼和拖拉把手(7),主体板为矩形框架结构,主体板的长边方向和盘体托架(1)的底框架(102)长边垂直设置且主体板的前端超出底框架(102),主体板包括四个支撑条,主体板包括四个平行排列的支撑条,两个所述的支撑条位于外侧,两个所述的支撑条位于内侧,位于外侧的两个所述的支撑条的尾部均和拖拉把手(7)连接;侧翼设置在主体板的两侧且侧翼的一端和主体板焊接,侧翼的另一端焊接在底框架(102)的长边上;支撑条的尾部还设置有维持承重板(4)水平的支柱(9);所述承重车轮(5)为2个且均平行设置在承重板(4)的前端下方。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:辜跃武吴玲燕
申请(专利权)人:国网四川省电力公司成都市新都供电分公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1