【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车铰链的试验设备，尤其是一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置。
技术介绍
汽车的侧门铰链是一种确定汽车侧门与车身的相对位置，并能控制汽车侧门运动轨迹的装置，在汽车侧门铰链生产一定批次后，需要对侧门铰链进行耐久性疲劳使用，保证侧门铰链在使用中的可靠性；现有的试验方法是把待试验铰链装在汽车侧门上，然后通过一个驱动汽车侧门转动的机构进行试验，这种采用实际车门进行试验，其检验装置比较复杂，检测操作繁琐、试验成本也较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，结构简单，操作简便，综合试验成本低。为达到上述目的，本技术的技术方案是一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板、气缸、待试验铰链，工作台板上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架和一个气缸安装框架，待试验铰链的固定页与所述的安装支架相固定，待试验铰链的活动页与一个汽车侧门的模拟板相固定；气缸缸体的前端通过两个竖向的销轴与所述的安装框架相枢接，气缸的活塞杆前端与所述的模拟板相铰接；气缸再通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器记录。进一步改进，所述的计数器装在一电控箱上，电控箱通过一个立杆设置在工作台板上，电控箱上还装有启动开关和停止开关，使用更加方便。优选所述的模拟板与待试验铰链所安装的汽车侧门等重量，使得试验更接近实际使用状态。优选所述气缸的行程与待试验铰链所安装的汽车侧门的开启角度相吻合，同样使得试验更接近实际使用状态。本技术由于采用模拟板代替实际汽车的侧门，模拟板与待试验铰链和气缸的活塞杆连接方式比较简单，因此整个试验装置的结构较简单，在实际试...
【技术保护点】
一种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板、气缸、待试验铰链，其特征在于：工作台板上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架和一个气缸安装框架，待试验铰链的固定页与所述的安装支架相固定，待试验铰链的活动页与一个汽车侧门的模拟板相固定；气缸缸体的前端通过两个竖向的销轴与所述的安装框架相枢接，气缸的活塞杆前端与所述的模拟板相铰接；气缸再通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器记录。
【技术特征摘要】
1.ー种汽车侧门铰链的耐久性试验装置，包括水平的工作台板、气缸、待试验铰链，其特征在于 工作台板上沿竖向间隔设置一个铰链安装支架和一个气缸安装框架，待试验铰链的固定页与所述的安装支架相固定，待试验铰链的活动页与一个汽车侧门的模拟板相固定； 气缸缸体的前端通过两个竖向的销轴与所述的安装框架相枢接，气缸的活塞杆前端与所述的模拟板相铰接； 气缸再通过电磁换向阀与气源相连通；电磁换向阀切换的次数由一计数器记录。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈新敏，徐叶，
申请(专利权)人：厦门宇龙机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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