驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机制造技术

本发明专利技术涉及一种驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机，属建筑施工升降设备技术领域，它由驱动机构、吊笼、导轨架、限位装置、导向装置、安全钩、齿条、吊笼固定架等构成，齿条装在导轨架对应两侧的中部，两个吊笼固装于吊笼固定架上并对称置于导轨架的两侧，吊笼顶部的吊笼固定架上安装有驱动机构，驱动机构和吊笼通过吊笼固定架固装成一整体结构，吊笼固定架的上部和下部分别装有导向装置和安全钩。该升降机结构简单，制造容易，精度更加容易控制，在保证安全的情况下减少了导向滑轮和安全钩的数量，使吊笼重量得以有效减轻。解决了现有升降机驱动机构和吊笼分置自身重量重，驱动功率大，制造精度要求高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机，属建筑施工升降设备

技术介绍
传统的人货两用施工升降机，其结构是驱动机构与吊笼机构为分体式独立结构，两个机构之间用销轴式重量传感器连接；驱动机构带动吊笼沿垂直导轨架上下运动，实现载人及货物上下的目的。由于这种升降机的驱动机构与吊笼机构为分体式结构，驱动机构及吊笼必须单独安装导向滑轮装置和安全钩等部件，导致其自身重量重，驱动功率大；制造精度要求高，制造难度大；且安装时两个机构的平行度很难调节到位，运行时容易产生振动及造成螺纹连接处松动等系列故障，安全隐患明显
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种驱动机构安装于吊笼顶部，驱动机构与吊笼为整体结构，并通过导向装置与导轨架连接，由齿轮齿条传动带动驱动机构与吊笼沿导轨架垂直上下运动；且结构简单，制造、安装、维修方便，使用安全的驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机。本专利技术是通过如下的技术方案来实现上述目的的 该驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机由底架、升降机通道防护围栏、驱动机构、吊笼、导轨架、附墙架、电力控制系统、限位装置、导向装置、安全钩、圆形导轨、输出齿轮、齿条、吊笼固定架和吊杆构成，导轨架上安装有附墙架，导轨架的一侧固装有吊杆，导轨架的下部安装有升降机通道防护围栏，其特征在于所述的导轨架安装在底架上，导轨架为矩形结构，四个角为由圆形钢管制作成的圆形导轨，导轨架对应两侧的中部装有齿条，两个吊笼固装于吊笼固定架上并对称置于导轨架的齿条端部的两侧，吊笼顶部的吊笼固定架上安装有驱动机构，驱动机构和吊笼通过吊笼固定架固装成一整体结构，驱动机构通过输出齿轮与导轨架上的齿条啮合；吊笼固定架的上部和下部分别装有导向装置和安全钩，吊笼固定架通过导向装置连接在导轨架的圆形导轨上；所述的导向装置由主滑轮装置和侧滑轮装置组成，主滑轮装置由上下两个滑轮构成，两个滑轮可以绕其之间的固定轴摆动，侧滑轮装置由一个滑轮构成，安装在主滑轮装置的上方和下方；吊笼的顶部上面装有电力控制系统，导轨架上下端装有限位装置。本专利技术与现有技术相比的有益效果在于 该驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机将驱动机构与吊笼机构合二为一成一个整体，并通过导向装置与导轨架连接，与现有施工升降机相比其优点在于 I、简化了部件结构，制造更加简便，精度更加容易控制。2、在保证安全的情况下减少了导向滑轮、安全钩等部件的数量，结构更加优化，使得吊笼重量得以有效减轻，不但节省了制造成本，还相应减少了功率消耗，从而更加节能。3、由于驱动机构与吊笼机构为整体结构，制造时采用工装控制，上下滑轮组的平行度得到了很好的控制，使得吊笼运行更加平稳性，噪音更低，振动更小。4、吊笼固定架上下部固装有安全钩，保证吊笼始终不会脱离导轨和保证输出齿轮不脱离齿条。5、出厂前一次性调试检验到位，现场直接安装无需2次调试，减少了现场驱动机构与吊笼分开安装调试的难度。附图说明图I为驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机的立 体结构示意 图2为驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机的正视结构示意 图3为驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机的左视结构示意 图4为导轨架的A处放大示意 图5为吊笼导向装置的主滑轮装置、侧滑轮装置和驱动机构的输出齿轮的B处局部放大 图中1、底架，2、升降机通道防护围栏,3、驱动机构,4、导轨架,5、吊笼,6、电力控制系统，7、限位装置、8、主滑轮装置，9、侧滑轮装置，10、安全钩，11、圆形导轨、12、输出齿轮，13、齿条，14、吊笼固定架，15、滑轮，16、固定轴，17、吊杆，18、附墙架，19、建筑物。具体实施例方式该驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机由底架I、升降机通道防护围栏2、驱动机构3、导轨架4、吊笼5、电力控制系统6、限位装置7、安全钩10、圆形导轨11、输出齿轮12、齿条13、吊笼固定架14、吊杆17、附墙架18和导向装置构成，导轨架4上安装有附墙架18，导轨架4的一侧固装有吊杆17，用于安装和拆卸标准节，导轨架4的下部安装有升降机通道防护围栏2。所述的导轨架4安装在底架I上，导轨架4为矩形结构，四个角为由圆形钢管制作成的圆形导轨11，导轨架4对应两侧的中部装有齿条13，两个吊笼5固装于吊笼固定架14上并对称置于导轨架4上的齿条13端部的两侧，吊笼5顶部的吊笼固定架14上安装有驱动机构3，驱动机构3和吊笼5通过吊笼固定架14固装成一整体结构，驱动机构3通过输出齿轮12与导轨架4上的齿条13啮合。吊笼固定架14的上部和下部分别装有导向装置和安全钩10，吊笼固定架14通过导向装置连接在导轨架4的圆形导轨11上，安全钩10起保证吊笼固定架14不脱离圆形导轨11和保证输出齿轮12不脱离齿条的作用。所述的导向装置由主滑轮装置8和侧滑轮装置9组成，主滑轮装置8由上下两个滑轮15构成，两个滑轮15可以绕其之间的固定轴16摆动，使两个滑轮15与导轨架4的圆形导轨11能很好的贴合，侧滑轮装置9由一个滑轮15构成，安装在主滑轮装置8的上方和下方；吊笼5的顶部上面装有电力控制系统6，导轨架4的上下端装有限位装置7 (参见附图I 5)。所述的导轨架4是升降机的承载系统，由型钢和无缝钢管组合焊接形成钢构式桁架结构；导轨架4由顶节、底节和标准节组成，导轨架4通过附墙架18与建筑物19相连，刚性较好；导轨架4加节增高由吊杆17及自身辅助系统完成。所述附墙架18的设置是在施工升降机的导轨架4的架设高度超过设计规定的自由高度后，为了保证其稳定性和垂直度，每隔一定距离用一套附墙架18把导轨架4和建筑物19连接起来。该驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机直接对吊笼5进行提升，简化了吊笼5的结构，减少了滑轮15的数量和安全钩10的数量，结构更加优化，制造更加简便，精度更加容易控制；使得吊笼5的重量得以有效减轻，不但节省了制造成本，还相应减少了功率消耗，从而更加节能。另外，由于驱动机构3与吊笼5为整体结 构，制造时通过工装控制，主滑轮装置8和侧滑轮装置9的平行度得到了很好的控制，使得吊笼运行更加平稳性，噪音更低，振动更小；出厂前一次性调试检验到位，现场直接安装无需二次调试，减少了现场驱动机构与吊笼3分开安装调试的难度。以上所述只是该专利技术的具体实施方式，上述举例说明不对本专利技术的实质内容构成限制，所属
的普通技术人员在阅读了本说明书后可以对上述的具体实施方式做修改或变形，而不背离本专利技术的实质和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机，它由底架（1）、升降机通道防护围栏（2）、驱动机构（3）、导轨架（4）、吊笼（5）、电力控制系统（6）、限位装置（7）、导向装置、安全钩（10）、圆形导轨（11）、输出齿轮（12）、齿条（13）、吊笼固定架（14）和吊杆（17）和附墙架（18）构成，导轨架（4）上安装有附墙架（18），导轨架（4）的一侧固装有吊杆（17），导轨架（4）的下部安装有升降机通道防护围栏（2）；其特征在于：所述的导轨架（4）安装在底架（1）上，导轨架（4）为矩形结构，四个角为由圆形钢管制作成的圆形导轨（11），导轨架（4）对应两侧的中部装有齿条（13），两个吊笼（5）固装于吊笼固定架（14）上并对称置于导轨架（4）的齿条（13）端部的两侧，吊笼（5）顶部的吊笼固定架（14）上安装有驱动机构（3），驱动机构（3）和吊笼（5）通过吊笼固定架（14）固装成一整体结构，驱动机构（3）通过输出齿轮（12）与导轨架（4）上的齿条（13）啮合；吊笼固定架（14）的上部和下部分别装有导向装置和安全钩（10），吊笼固定架（14）通过导向装置连接在导轨架（4）的圆形导轨（11）上；所述的导向装置由主滑轮装置（8）和侧滑轮装置（9）组成，主滑轮装置（8）由上下两个滑轮（15）构成，两个滑轮（15）可以绕其之间的固定轴（16）摆动，侧滑轮装置（9）由一个滑轮（15）构成，安装在主滑轮装置（8）的上方和下方；吊笼（5）的顶部上面装有电力控制系统（6），导轨架（4）上下端装有限位装置（7）。...

【技术特征摘要】
1.一种驱动机构置于吊笼顶部并与吊笼为整体结构的人货两用施工升降机，它由底架(I)、升降机通道防护围栏(2)、驱动机构(3)、导轨架(4)、吊笼(5)、电力控制系统(6)、限位装置(7)、导向装置、安全钩(10)、圆形导轨(11)、输出齿轮(12)、齿条(13)、吊笼固定架(14)和吊杆(17)和附墙架(18)构成，导轨架(4)上安装有附墙架(18)，导轨架(4)的一侧固装有吊杆(17)，导轨架(4)的下部安装有升降机通道防护围栏(2);其特征在于所述的导轨架(4)安装在底架(I)上，导轨架(4)为矩形结构，四个角为由圆形钢管制作成的圆形导轨(11)，导轨架(4)对应两侧的中部装有齿条(13)，两个吊笼(5)固装于吊笼固定架(14)上并对称置于导轨架(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：金涛，孙清祥，夏昶，杜秀园，
申请(专利权)人：荆州市荆工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：