【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车部件，尤其涉及一种电动车一体化踏板。
技术介绍
电动车以其轻便环保的特点，迅速得到普及。电动车各个部件的性能直接关系着用户的消费体验和厂商的制造及售后维护成本。在电动车中，踏板是其一个极为重要且长期踩踏的部件。目前的电动车踏板为分体结构，与其他塑件之间存在缝隙，并且强度不高。在安装时，需要将踏板与其他塑件，例如车轮挡板等，分别安装于车架。可见，由于现有踏板为独立部件，存在着强度不高、组装效率低等缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动车一体化踏板，用于解决现有电动车踏板存在的强度不高、组装效率低等问题。为了解决上述问题，本技术提供的电动车一体化踏板包括踏板本体，其中，所述踏板本体的前端向斜上方延伸有一个前倾板以用于搭接在电动车下管上，所述踏板本体的后端向电动车鞍座方向延伸有一个后倾板，所述后倾板的两侧边分别向后延伸一个挡板以用于遮挡电动车的后车轮。根据上述电动车一体化踏板的一种优选实施方式，其中，所述踏板本体的下方还设有锥形凸起以用于插入电动车的车架。本技术在前后两端进行了延伸，可以与电动车支架的下管、鞍座连接，功能更多，强度提高，组装...
【技术保护点】
一种电动车一体化踏板，包括踏板本体，其特征在于，所述踏板本体的前端向斜上方延伸有一个前倾板以用于搭接在电动车下管上，所述踏板本体的后端向电动车鞍座方向延伸有一个后倾板，所述后倾板的两侧边分别向后延伸一个挡板以用于遮挡电动车的后车轮。
【技术特征摘要】
1.一种电动车一体化踏板，包括踏板本体，其特征在于，所述踏板本体的前端向斜上方延伸有一个前倾板以用于搭接在电动车下管上，所述踏板本体的后端向电动车鞍座方向延伸有一个后倾板，...
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