联接夹紧系统和方法技术方案

一种用于流体联接组件中的夹紧系统和方法，可以包括用于连接流体管道如飞行器燃料管线的相邻端部的冗余锁定特征结构。示范性夹紧系统（20）可以利用两个拉动锁扣机构（28，28’），所述锁扣机构（28，28’）中的每一者都通过彼此相对的对应牵簧（40，40’）向挠性带组件（25）分别施加牵簧加载夹紧力。因此，任意锁扣机构（28，28’）可以通过向挠性带组件（25）提供夹紧力来提供拉动锁扣功能，所述夹紧力又将流体管道（22，24）的每个凸缘（32，34）保持在一起，从而提供有利于流体在二者之间传送的密封连接。使用两个相对的拉动锁扣机构（28，28’）提供了冗余夹紧力使得机构之一的失效不会导致流体管道意外互相分离。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术公开的夹紧系统和方法涉及具有冗余特征结构的流体联接组件。
技术介绍
由于诸如飞行器的特定操作环境内的空间限制，用于将管状流体管道互相连接的联接夹紧组件常常位于难以到达以进行检查和维修的位置。因此，希望具备联接锁扣组件，该联接锁扣组件包括可以容易地单手操纵以促进操作控制的联接锁扣机构。此外，由于可以使用联接组件的潜在操作环境，可以有利地设置冗余特征结构，以使管道联接接头的意外泄漏最小化，如果一个联接锁扣组件损坏或者在安装过程中无法被正确地锁扣，则会发生所述意外泄漏。 单个锁扣牵簧的使用是已知的。此外，已知用于流体管道的夹紧系统，所述夹紧系统利用单个锁扣装置来将圆形夹具的端部拉靠在一起，以保持管道的相对的端部从而将两个端部密封在一起。例如，1977年2月22日授予E. Filippi的美国专利No. 4，008, 937公开了一种具有肘节式夹具的分体式联接组件，所述夹具锁扣并拉紧杆固定器，以提供夹紧力。1990年5月15日授予N. Pedersen的美国专利No. 4，924，913公开了一种用于利用具有牵簧锁定部件的分体式联接器接合金属管的软管联接系统。这些锁扣装置仅具有一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：W·T·弗林，J·C·高斯，
申请(专利权)人：伊顿公司，
类型：发明
国别省市：