【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种基于主蒸汽压力变化的火电机组负荷控制方法，其特征是，在CCS+DEH方式下，针对亚临界机组，汽机主控PID根据机组给定负荷和机组实际功率值的偏差进行调节，在汽机主控PID调节中增加前馈以及汽机压力修正回路，所述前馈包括汽机主控比例前馈和汽机主控微分前馈，具体实现步骤如下：1）将机组给定负荷通过比例环节，作为一个纯比例的汽机主控比例前馈输入量，此比例前馈输入量占汽机主控输出值的40%～70%；2）将机组给定负荷作为一个汽机主控微分前馈输入量，实现方式为，机组给定负荷减去自身经机组惯性滞后环节LAG后的差值，其中，LAG的时间常数T设在10～20s，LAG中的K取1，所得差值经微分前馈值超调量的高低限模块将超调量大小控制在汽机主控输出的±1.5%，包括两个端值；3）将步骤1）和步骤2）分别经比例环节和微分环节生成的机组给定负荷动态结果做求和处理，以此提供给汽机主控PID调节环节作为前馈FF的输入量；4）增加一模拟量设置模块A，进行主汽压力修正，模拟量设置模块A的值为汽机主控PID中原有的比例值Kp，该比例值通过与额定主汽压力与实际主汽压力的比值相乘，作为新的比例值Kp送入汽机主控PID...
【技术特征摘要】
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