汽车H点辅助测量装置以及标示汽车H点设计位置的方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车H点辅助测量装置，包括：定位件，其包括本体和设于本体上与汽车副仪表板上的杯托形状相适配以便能将其插装入杯托中的至少一个支撑部；第一指针，其被设置成能可拆卸地装设到本体侧面上，并能通过其针头位置来标示出汽车前排座椅H点在基准三直角坐标系下X、Z坐标的设计位置，该坐标系以汽车上的设计基准点为坐标原点，且以车身纵向、横向和垂直于车底的高度方向分别为X、Y和Z轴方向。它还涉及使用上述装置来标示汽车H点设计位置的方法。本发明专利技术具有设计合理、定位准确、拆装灵活、使用方便等众多优点，使用其能方便、快捷并准确标示出汽车前、后排座椅H点设计位置，有效克服现有技术在确定汽车H点设计位置方面的不足。

【技术实现步骤摘要】
汽车H点辅助测量装置以及标示汽车H点设计位置的方法
本专利技术属于汽车室内测量
，尤其涉及一种汽车H点辅助测量装置以及通过使用其来标示汽车H点设计位置的方法。
技术介绍
在汽车整车开发前期，为了验证车辆内部的总布置空间的设计效果，需要制作许多整车验证模型。当在整车验证模型上摆放仿真人体进行测量时，就需要调校座椅的H点，并且在调校时需要标示出H点的设计位置。因此，基于方便测量的角度考虑，设计并提供出一种能够快速、准确地标示出H点设计位置的装置是十分必要的。然而，在现有技术中提供的用于汽车H点辅助测量装置的装置还存在诸如体积大、不容易进行拆装等较多的缺陷，例如在国家标准《汽车H点确定程序》(GB/T11563-1995)中公开的三维H点装置是由背板、坐座板、水平仪和量角器等众多部件组成，并不利于测量操作。此外，由于目前通常都是将汽车H点辅助测量装置设置在门槛上进行定位，这样就会因为车身零件本身存在的误差而造成以上辅助测量装置出现定位不稳的问题，从而影响到测量数据的可靠性，使其与H点的真实设计位置之间实际上存在着较大误差。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种结构设计新颖、定位准确并且使用方便的汽车H点辅助测量装置，从而可以有效地解决现有技术中存在的上述问题。此外，本专利技术的目的还在于提供使用上述的汽车H点辅助测量装置来方便、快捷且准确地标示出汽车H点设计位置的方法。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用的技术方案如下一种汽车H点辅助测量装置，其包括定位件，其包括本体和设于所述本体上的至少一个支撑部，所述支撑部与汽车副仪表板上的杯托形状相适配以便能将其插装入所述杯托中；以及第一指针，其被设置成能可拆卸地装设到所述本体的侧面上，并能通过其针头位置来标示出汽车前排座椅H点在基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置，该基准三直角坐标系是以汽车上的设计基准点为坐标原点，且以车身纵向、车身横向和垂直于车底的高度方向分别为X、Y和Z轴方向。在上述的汽车H点辅助测量装置中，优选地，所述辅助测量装置还包括测量臂，其能被可拆卸地装设到所述定位件的本体上；以及第二指针，其被设置成能可拆卸地装设到所述测量臂的侧面上且与所述第一指针位于所述定位件的本体的相同一侧，并且能通过所述第二指针的针头位置来标示出汽车后排座椅H点在所述基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置。在上述的汽车H点辅助测量装置中，优选地，所述第一指针和第二指针具有相同构造。在上述的汽车H点辅助测量装置中，优选地，所述定位件包括两个支撑部，它们被设置成能同时分别插装入汽车副仪表板上的两个杯托中。在上述的汽车H点辅助测量装置中，优选地，所述定位件的本体的侧面上设置有用于装入所述第一指针的孔。在上述的汽车H点辅助测量装置中，优选地，所述测量臂的侧面上设置有用于装入所述第二指针的孔。在上述的汽车H点辅助测量装置中，优选地，所述定位件的本体上设置有至少一个第一安装孔，并且所述测量臂上设置有与所述第一安装孔相适配的第二安装孔，用以通过连接件将所述测量臂装设到所述定位件上。一种标示汽车H点设计位置的方法，其包括步骤 使用如以上任一项所述的汽车H点辅助测量装置，并将定位件的支撑部插装入汽车副仪表板上的杯托中进行定位；将第一指针装设到所述定位件上；以及通过所述第一指针的针头位置来标示出汽车前排座椅H点在基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置。一种标示汽车H点设计位置的方法，其包括步骤使用如以上任一项所述的汽车H点辅助测量装置，并将定位件的支撑部插装入汽车副仪表板上的杯托进行定位；将测量臂装设到所述定位件上；将第二指针装设到所述测量臂上；以及通过所述第二指针的针头位置来标示出汽车后排座椅H点在所述基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置。一种标示汽车H点设计位置的方法，其包括步骤使用如如以上任一项所述的汽车H点辅助测量装置，并将定位件的支撑部插装入汽车副仪表板上的杯托进行定位；将测量臂装设到所述定位件上；将第一指针、第二指针分别装设到所述定位件和所述测量臂上；通过所述第一指针的针头位置来标示出汽车前排座椅H点在基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置；以及通过所述第二指针的针头位置来标示出汽车后排座椅H点在基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置。本专利技术的有益效果在于本汽车H点辅助测量装置具有结构紧凑、定位准确、拆装灵活、使用方便且制造成本低等众多优点，采用通过其来标示汽车H点设计位置的方法可以方便、快捷并且准确地确定汽车前、后排座椅的H点位置，从而可以克服目前在确定汽车H点设计位置方面的不足，所以颇为值得将本专利技术在汽车及相关领域进行推广和应用。附图说明以下将结合附图和实施例，对本专利技术的技术方案作进一步的详细描述。其中图I是本专利技术一个实施例中的定位件的结构示意图；图2是本专利技术一个实施例中的测量臂的结构示意图；图3是本专利技术一个实施例中的第一指针的结构示意图；图4是使用本专利技术的一个实施例测定汽车前排座椅H点时的整体结构示意图；图5是使用本专利技术的一个实施例测定汽车后排座椅H点时的整体结构示意图；以及图6是使用本专利技术方法进行H点辅助测量的演示图。附图标记说明 I定位件2测量臂3第一指针4第二指针5汽车副仪表板6杯托7杯托11本体12支撑部13支撑部14第一安装孔15通孔21第二安装孔22通孔31针头41针头具体实施方式请结合参考图1-5，通过这些附图中示意性地图示出了本专利技术的汽车H点辅助测量装置一个实施例的基本结构。在该实施例中，它主要包括定位件I、测量臂2、第一指针3和第二指针4，以下将对这些组成部件的构造及其连接关系进行详细的说明。首先，请参阅图1，该图是本实施例中的定位件I的结构示意图。如图I所示，定位件I在整体外形上呈块状，它包括本体11和设置在该本体11下方的两个支撑部12、13，这两个支撑部分别与在图6中示出的汽车副仪表板5上的杯托6、杯托7的形状相适配，以便可以同时将它们分别插装入杯托6和7中完成本汽车H点辅助测量装置的定位。此外，在图I中还显示出了在本体11的上方还设置有两个第一安装孔14，并且在本体11的侧面上也设置了一个通孔15。上述的第一安装孔14是被用来装设测量臂2，而通孔15则是用于插装第一指针3，关于这些内容将分别在下文中进行介绍。再如图2所示，测量臂2在整体外形上呈长条状，可以方便地将其装设到定位件I的本体11上或者从本体11上拆卸下来。在本实施例中，这是通过在测量臂2上设置两个第二安装孔21，而它们是与上述的第一安装孔14相配合的，从而能够通过使用诸如螺丝、销等连接件将测量臂2固装到定位件I上。关于这类安装孔的具体形状、安装位置、设置数量等都是可以根据实际需要而进行灵活设置的。此外，在测量臂2的侧面上设置了通孔22，这是用来插装入将在下面予以说明的第二指针4。如图3所示，在将测量臂2装设到定位件I上后，该通孔22与通孔15应当相对于本体11位于该本体11的相同侧，从而保证第一指针3和第二指针4同时位于本体11的相同一侧。在本实施例中，第一指针3和第二指针4可以采用完全相同的构造，并且使用诸如钢等任何适宜的材料制造而成。在使用本汽车H点辅助测量装置时，通过在上面已介绍过的定位件I上的通孔15、测量臂2上的通孔22来将第一指针3、第二指针4分别插装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车H点辅助测量装置，其特征在于，该辅助测量装置包括：定位件，其包括本体和设于所述本体上的至少一个支撑部，所述支撑部与汽车副仪表板上的杯托形状相适配以便能将其插装入所述杯托中；以及第一指针，其被设置成能可拆卸地装设到所述本体的侧面上，并能通过其针头位置来标示出汽车前排座椅H点在基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置，该基准三直角坐标系是以汽车上的设计基准点为坐标原点，且以车身纵向、车身横向和垂直于车底的高度方向分别为X、Y和Z轴方向。

【技术特征摘要】
1.一种汽车H点辅助测量装置，其特征在于，该辅助测量装置包括 定位件，其包括本体和设于所述本体上的至少一个支撑部，所述支撑部与汽车副仪表板上的杯托形状相适配以便能将其插装入所述杯托中；以及 第一指针，其被设置成能可拆卸地装设到所述本体的侧面上，并能通过其针头位置来标示出汽车前排座椅H点在基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置，该基准三直角坐标系是以汽车上的设计基准点为坐标原点，且以车身纵向、车身横向和垂直于车底的高度方向分别为X、Y和Z轴方向。2.根据权利要求I所述的汽车H点辅助测量装置，其特征在于，所述辅助测量装置还包括 测量臂，其能被可拆卸地装设到所述定位件的本体上；以及 第二指针，其被设置成能可拆卸地装设到所述测量臂的侧面上且与所述第一指针位于所述定位件的本体的相同一侧，并且能通过所述第二指针的针头位置来标示出汽车后排座椅H点在所述基准三直角坐标系下的X、Z坐标的设计位置。3.根据权利要求2所述的汽车H点辅助测量装置，其特征在于，所述第一指针和第二指针具有相同构造。4.根据权利要求I、2或3所述的汽车H点辅助测量装置，其特征在于，所述定位件包括两个支撑部，它们被设置成能同时分别插装入汽车副仪表板上的两个杯托中。5.根据权利要求I、2或3所述的汽车H点辅助测量装置，其特征在于，所述定位件的本体的侧面上设置有用于装入所述第一指针的孔。6.根据权利要求2或3所述的汽车H点辅助测量装置，其特征在于，所述测量臂的侧面上设置有用于装入所述第二指针的孔。7.根据权利要求2或3所述的汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁程杰，高建远，林树楠，孙海青，盛晶晶，
申请(专利权)人：上海通用汽车有限公司，泛亚汽车技术中心有限公司，
类型：发明
国别省市：