燃料喷射状况估计装置制造方法及图纸

第一燃料喷射器(10)和第二燃料喷射器(10)分别设置有第一燃料压力传感器(22)和第二燃料压力传感器(22)。第三燃料喷射器(10)不具有燃料压力传感器。当第一燃料喷射器(10)喷射燃料时，第一燃料压力传感器(22)和第二燃料压力传感器(22)分别检测喷射气缸压力波形(Wa)和非喷射气缸压力波形(Wb)。基于这些波形之间的相位差，计算燃料压力变化的传播时间。当第三燃料喷射器(10)喷射燃料时，通过第一燃料压力传感器获得非喷射估计波形。基于该传播时间和该非喷射估计波形，估计第三燃料喷射器(10)中的燃料喷射状况。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种燃料喷射状况估计装置，该燃料喷射状况估计装置估计诸如燃料喷射开始时间、燃料喷射结束时间以及燃料喷射故障之类的燃料喷射状况。
技术介绍
JP-2009-103063A、JP-2010-3004A 以及 JP-2010-223184A 描述了 燃料压力传感器检测被供应给燃料喷射器的燃料压力，以便检测由燃料喷射引起的燃料压力的变化。基于所检测的燃料压力的变化，对燃料喷射状况进行分析。因为由燃料喷射而引起的压力降低开始时间与燃料喷射开始时间具有高相关性，所以可以基于压力降低开始时间来计算燃料喷射开始时间(燃料喷射状况)。而且，因为由于燃料喷射而引起的压力升高开始时间与燃料喷射结束时间具有高度的相关性，所以可以 基于压力升高开始时间来计算燃料喷射结束时间(燃料喷射状况)。根据所计算的燃料喷射状况来控制燃料喷射器的操作，由此使燃料喷射状况进入具有高精度的期望状况。如果压力降低开始时间或压力升高开始时间偏离于指定的预期时间，则能够诊断出燃料喷射系统出现了燃料喷射不能开始或燃料喷射不能终止的故障。然而，在上述系统被应用到多气缸发动机的情况下，必须为每一个燃料喷射器提供燃料压力传感器，这增加了其成本。本专利技术人对用于多气缸发动机的设置了不具有燃料压力传感器的燃料喷射器和设置了具有燃料压力传感器的燃料喷射器的燃料喷射系统进行了研究。基于其他燃料喷射器中设置的燃料压力传感器的检测值，对不具有燃料压力传感器的气缸中的燃料喷射状况进行了估计。在下文，具有燃料压力传感器的燃料喷射器被称为有传感器的喷射器(sensor-injector)，并且不具有燃料压力传感器的燃料喷射器被称为无传感器的喷射器(no-sensor-injector)。当无传感器的喷射器喷射燃料时，无传感器的喷射器中产生的燃料压力降低脉动经由共轨(燃料蓄压器)传播至有传感器的喷射器。当在无传感器的喷射器的燃料喷射开始时间之后已经过去指定的传播时间时，设置在有传感器的喷射器中的燃料压力传感器检测到燃料压力开始降低。同样地，当在无传感器的喷射器的燃料喷射结束时间之后已经过去指定的传播时间时，在非喷射气缸的压力波形上出现了燃料压力开始升高的变化点。因此，基于非喷射气缸的压力波形能够估计无传感器的喷射器中的燃料喷射状况。然而，该传播时间取决于燃料属性和燃料温度等等。因此，根据本专利技术人的研究，如果基于该传播时间对无传感器的喷射器中的燃料喷射状况进行估计，则它可能是不正确的。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种燃料喷射状况估计装置，该装置能够估计在未设置燃料压力传感器的燃料喷射器中的燃料喷射状况，以便能够减少燃料压力传感器的数量。该燃料喷射状况估计装置被应用于如下的燃料喷射系统，该燃料喷射系统设置有设置在发动机的第一气缸中的第一燃料喷射器；设置在该发动机的第二气缸中的第二燃料喷射器；设置在第三气缸中的第三燃料喷射器；燃料蓄压器，其蓄积高压燃料并且向第一燃料喷射器、第二燃料喷射器以及第三燃料喷射器供应该高压燃料；设置在第一燃料喷射器中的第一燃料压力传感器；以及设置在第二燃料喷射器中的第二燃料压力传感器。 燃料喷射状况估计装置包括第一波形获取部，该第一波形获取部获取喷射燃料压力波形和非喷射燃料压力波形。喷射燃料压力波形表示在由第一燃料压力传感器检测的由于第一燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系。非喷射燃料压力波形表示在由第二燃料压力传感器检测的由于第一燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系。该估计装置还包括传播时间计算部，该传播时间计算部基于在喷射燃料压力波形与非喷射燃料压力波形之间的相位差来计算传播时间。该传播时间表示在第一燃料喷射器中产生的燃料压力的变化经由燃料蓄压器传播至第二燃料喷射器所需要的时间段。此外，该估计装置包括第二波形获取部，其获取非喷射估计波形，该非喷射估计波形表示在由第一燃料压力传感器或第二燃料压力传感器检测的由于第三燃料喷射器的燃料喷射而引起的压力变化与其检测时间点之间的关系；估计部，其基于由第二波形获取部获取的非喷射估计波形和由传播时间计算部计算的传播时间来估计第三燃料喷射器中的燃料喷射状况。根据另一个方面，燃料喷射状况估计装置被应用于如下的燃料喷射系统，该燃料喷射系统设置有设置在发动机的第一气缸中的第一燃料喷射器；设置在该发动机的第二气缸中的第二燃料喷射器；设置在第三气缸中的第三燃料喷射器；设置在第四气缸中的第四燃料喷射器；燃料蓄压器，其蓄积高压燃料并且向第一燃料喷射器、第二燃料喷射器、第三燃料喷射器和第四燃料喷射器供应该高压燃料；以及设置在第一燃料喷射器中的燃料压力传感器。该估计装置包括波形获取部，该波形获取部获取第二喷射压力波形、第三喷射波形和第四喷射波形。第二喷射压力波形表示当第二燃料喷射器喷射燃料时由该燃料压力传感器检测的压力的变化。第三喷射压力波形表示当第三燃料喷射器喷射燃料时由该燃料压力传感器检测的压力的变化。第四喷射压力波形表示当第四燃料喷射器喷射燃料时由该燃 料压力传感器检测的压力的变化。此外，该估计装置包括第二喷射响应时间计算部，其计算第二喷射响应时间，该第二喷射响应时间对应于从燃料喷射开始命令或燃料喷射结束命令被传送到第二燃料喷射器开始直到第二喷射波形上出现压力变化为止的时间段；第三喷射响应时间计算部，其计算出第三喷射响应时间，该第三喷射响应时间对应于从燃料喷射开始命令或燃料喷射结束命令被传送到第三燃料喷射器开始直到第三喷射波形上出现压力变化为止的时间段；以及第四喷射响应时间计算部，其计算第四喷射响应时间，该第四喷射响应时间对应于从燃料喷射开始命令或燃料喷射结束命令被传送到第四燃料喷射器开始直到第四喷射波形上出现压力变化为止的时间段。此外，该估计装置包括诊断部，该诊断部基于第二喷射响应时间、第三喷射响应时间和第四喷射响应时间之间的比较来诊断第二燃料喷射器、第三燃料喷射器和第四燃料喷射器中的至少一个是否具有故障。因此，通过向燃料喷射器提供至少一个燃料压力传感器，能够精确地诊断出无传感器的喷射器的喷射状况是否具有故障。 附图说明通过参考附图做出的以下详细描述，本公开的上述和其他目的、特征和优点将变得更加清楚。在附图中图I是示出根据本专利技术的第一实施例、安装了燃料喷射状况估计装置的燃料喷射系统的概要的构造图；图2A、图2B和图2C是示出相对于燃料喷射命令信号、燃料喷射率和燃料压力的变化的曲线图；图3是示出根据第一实施例、被传送到具有压力传感器的燃料喷射器的燃料喷射命令信号的设置过程的框图；图4A、图4B和图4C是分别示出喷射气缸压力波形Wa、非喷射气缸压力波形Wu和喷射压力波形Wb的图；图5是示意性示出压力变化从指定的燃料喷射器传播到其他燃料喷射器所经由的传播路径的图；图6A、图6B和图6C是用于解释根据第一实施例的传播时间的计算方法的图；图7A、图7B和图7C是用于解释根据第一实施例的不具有压力传感器的燃料喷射器中的喷射状况的估计方法的图；图8是示出根据第一实施例、被传送到不具有压力传感器的燃料喷射器的燃料喷射命令信号的设置过程的框图；图9是示出根据第一实施例、计算传播时间的过程的流程图；图10是示出根据第一实施例、用于计算不具有压力传感器的燃料喷射器的喷射率参数的过程的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于估计燃料喷射系统的燃料喷射状况的燃料喷射状况估计装置，所述燃料喷射系统设置有：第一燃料喷射器(10：#1)，其被设置在发动机的第一气缸中；第二燃料喷射器(10：#2)，其被设置在所述发动机的第二气缸中；第三燃料喷射器(10：#3)，其被设置在第三气缸中；燃料蓄压器(42)，其蓄积高压燃料并且向所述第一燃料喷射器、所述第二燃料喷射器和所述第三燃料喷射器供应所述高压燃料；第一燃料压力传感器(22)，其被设置在所述第一燃料喷射器(10：#1)中；以及第二燃料压力传感器(22)，其被设置在所述第二燃料喷射器(10：#2)中，所述燃料喷射状况估计装置包括：第一波形获取部(S10)，其获取喷射燃料压力波形和非喷射燃料压力波形，所述喷射燃料压力波形表示由所述第一燃料压力传感器检测的由所述第一燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系，所述非喷射燃料压力波形表示由所述第二燃料压力传感器检测的由所述第一燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系；传播时间计算部(34，S13)，其基于所述喷射燃料压力波形与所述非喷射燃料压力波形之间的相位差来计算传播时间，所述传播时间表示所述第一燃料喷射器中产生的燃料压力的变化经由所述燃料蓄压器传播到所述第二燃料喷射器所需要的时间段；第二波形获取部(S20)，其获取非喷射估计波形，所述非喷射估计波形表示由所述第一燃料压力传感器或者所述第二燃料压力传感器检测的由所述第三燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系；以及估计部(31a，S22)，其基于由所述第二波形获取部获取的所述非喷射估计波形和由所述传播时间计算部计算的所述传播时间来估计所述第三燃料喷射器中的燃料喷射状况。...

【技术特征摘要】
2011.04.14 JP 090043/20111.一种用于估计燃料喷射系统的燃料喷射状况的燃料喷射状况估计装置，所述燃料喷射系统设置有第一燃料喷射器(10 :#1)，其被设置在发动机的第一气缸中；第二燃料喷射器(10 :#2)，其被设置在所述发动机的第二气缸中；第三燃料喷射器(10 :#3)，其被设置在第三气缸中；燃料蓄压器(42)，其蓄积高压燃料并且向所述第一燃料喷射器、所述第二燃料喷射器和所述第三燃料喷射器供应所述高压燃料；第一燃料压力传感器(22)，其被设置在所述第一燃料喷射器(10 #1)中；以及第二燃料压力传感器(22)，其被设置在所述第二燃料喷射器(10 #2)中，所述燃料喷射状况估计装置包括 第一波形获取部(SlO)，其获取喷射燃料压力波形和非喷射燃料压力波形，所述喷射燃料压力波形表示由所述第一燃料压力传感器检测的由所述第一燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系，所述非喷射燃料压力波形表示由所述第二燃料压力传感器检测的由所述第一燃料喷射器的燃料喷射引起的压力变化与其检测时间点之间的关系； 传播时间计算部(34，S13)，其基于所述喷射燃料压力波形与所述非喷射燃料压力波形 之间的相位差来计算传播时间，所述传播时间表示所述第一燃料喷射器中产生的燃料压力的变化经由所述燃料蓄压器传播到所述第二燃料喷射器所需要的时间段； 第二波形获取部(S20)，其获取非喷射估计波形，所述非喷射估计波形表示由所述第一燃料压力传感器或者所述第二燃料压力传感器检测的由所述第三燃料喷射器的燃料喷射弓I起的压力变化与其检测时间点之间的关系；以及 估计部(31a，S22)，其基于由所述第二波形获取部获取的所述非喷射估计波形和由所述传播时间计算部计算的所述传播时间来估计所述第三燃料喷射器中的燃料喷射状况。2.根据权利要求I所述的燃料喷射状况估计装置，其中 将从所述第一燃料喷射器(10 #1)经由所述燃料蓄压器(42)到所述第二燃料喷射器(10 #2)的路径长度定义为第一路径长度； 将从所述第三喷射器(10 #3)经由所述燃料蓄压器(42)到所述第一燃料喷射器(10 #1)或者所述第二燃料喷射器(10 #2)的路径长度定义为第二路径长度；以及所述第一路径长度基本上等于所述第二路径长度。3.根据权利要求I所述的燃料喷射状况估计装置，其中 将从所述第一燃料喷射器(10 #1)经由所述燃料蓄压器(42)到所述第二燃料喷射器(10 #2)的路径长度定义为第一路径长度； 将从所述第三燃料喷射器(10 #3...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅原启，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：