【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车变速箱
，特别是涉及ー种变速箱压カ表。
技术介绍
变速器(transmission)是汽车传动系统的主要组成之一。汽车的实际使用情况非常复杂，如起步、怠速停车、低速或高速行驶、加速、减速、爬坡和倒车等，这就要求汽车的驱动カ和车速能在相当大的范围内变化，而目前广泛采用的活塞式发动机的输出转矩和转速变化范围较小。为了适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的エ况下(功率较高、油耗较低)工作，在传动系统中设置了变速器。现有的变速箱压カ表设计不合理，精度不够高，存在诸多问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种变速箱压カ表，能提高压力监控的精度。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种变速箱压カ表，包括传动部件，变速部件，底座，油缸部件和压カ表，所述的底座上部为变速部件，底座两侧面对称安装有油缸部件，变速部件右侧为传动部件，压カ表安装于底座后部且通过管道与油缸部件连通。所述的变速部件上安装有加强筋。所述的变速部件右侧通过螺钉与传动部件连接固定。有益效果本技术能够提高压カ监控的精度。附图说明图I为本技术总装配示意图。具体实施方式下面结合具体实施例，进ー步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例I如图I所示，一种变速箱压カ表，包括传动部件I，变速部件2，底座3，油缸部件4和压カ表5，所述的底座3上部为变速部件2，底座3两侧面对称安装有油缸部件4，变速部件2右侧...
【技术保护点】
一种变速箱压力表，包括传动部件(1)，变速部件(2)，底座(3)，油缸部件(4)和压力表(5)，其特征是：所述的底座(3)上部为变速部件(2)，底座(3)两侧面对称安装有油缸部件(4)，变速部件(2)右侧为传动部件(1)，压力表(5)安装于底座(3)后部且通过管道与油缸部件(4)连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩文明，
申请(专利权)人：宁波宏协离合器有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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