用于工件夹持的气动控制系统，气源与阀底板、第一接触式两位三通阀和第一手动两位三通阀相接，第一手动两位三通阀与第二接触式两位三通阀、第三接触式两位三通阀、第二手动两位三通阀相接；在阀底板上有第一两位五通阀、第二两位五通阀，第一接触式两位三通阀与第一两位五通阀的左位入口相接，第二手动两位三通阀与第二两位五通阀的左位入口相接，在第一手动两位三通阀与第二接触式两位三通阀之间接第三手动两位三通阀，第三手动两位三通阀与第一两位五通阀的右位入口和第二两位五通阀的右位入口相接；第一两位五通阀与第一组夹紧气缸的前腔相接，第一组夹紧气缸的后腔、第二组夹紧气缸均与第二两位五通阀相接。易操作，好控制，灵活可靠。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气动控制系统，特别是一种用于工件夹持的气动控制系统。
技术介绍
目前在加工制造业经常使用工件夹持机构夹持工件，夹持机构的控制系统有手动控制式的，也有液压控制式的。手动控制式的比较笨重，效率低，操作人员劳动强度大；液压控制式的也有如下缺点液体基本不可以压缩；在传输过程中能量损失较多；不宜在温度较高或较低的环境下工；为了减少泄漏，液压元件在制造精度还是那个的要求较高，因此造价较贵，而且对工作介质的污染比较敏感。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动程度高、易操作、好控制、不对设备本身和周围环境产生任何影响的用于工件夹持的气动控制系统，克服现有技术的不足。本技术的用于工件夹持的气动控制系统技术解决方案是气源与气源处理组件的入口相接，气源处理组件的出口分别与阀底板、第一接触式两位三通阀和第一手动两位三通阀相接，第一手动两位三通阀依次与第二接触式两位三通阀、第三接触式两位三通阀、第二手动两位二通阀相接；在阀底板上连接有第一两位五通阀和第二两位五通阀，所述的第一接触式两位三通阀与第一两位五通阀的左位入口相接，第二手动两位三通阀与第二两位五通阀的左位入口相接，在第一手动两位三通阀与第二接触式两位三通阀之间连接第三手动两位三通阀，第三手动两位三通阀与第一两位五通阀的右位入口和第二两位五通阀的右位入口相接；第一两位五通阀与第一组夹紧气缸的前腔相接，第一组夹紧气缸的后腔、第二组夹紧气缸的前腔和后腔均与第二两位五通阀相接。本技术的用于工件夹持的气动控制系统，自动程度高，操作容易，好控制，灵活可靠。既使有部件出现问题也只是漏气而已，不会对设备本身和周围环境产生影响，本系统使用的气体介质有较好的压缩性，对系统运行起到了较好的作用。附图说明图I是本技术具体实施方式的结构示意图。具体实施方式如图I所示1为气源，气源I与气源处理组件2的入口相接，气源处理组件2为选用件，其作用主要是对气体进行过滤处理。气源处理主件2的出口分别与阀底板9、第一接触式两位三通阀3和第一手动两位三通阀4相接，第一手动两位三通阀4依次与第二接触式两位三通阀5、第三接触式两位三通阀6、第二手动两位三通阀7相接。在阀底板9上连接有第一两位五通阀13和第二两位五通阀10，所述的第一接触式两位三通阀3与第一两位五通阀13的左位入口相接，第二手动两位三通阀7与第二两位五通阀10的左位入口相接，在第一手动两位三通阀4与第二接触式两位三通阀5之间连接第三手动两位三通阀8，第三手动两位三通阀8与第一两位五通阀13的右位入口和第二两位五通阀10的右位入口相接。第一两位五通阀13与第一组夹紧气缸12的前腔相接，第一组夹紧气缸12的后腔、第二组夹紧气缸11的前腔和后腔均与第二两位五通阀10相接。工作过程如下第一组夹紧气缸12和第二组夹紧气缸11均与工件夹紧机构相接，利用各气缸的动作完成对工件的夹紧或松开的动作。第一组夹紧气缸12连接有手动夹紧机构。系统运行时，通过气源I即气泵供气，气体经过气源处理组件2进入阀底板9并通过第一接触式两位三通阀3使第一两位五通阀13换至左位，此时第一组夹紧气缸12前腔处于泄压状态，向夹紧机构中放入工件并利用手动方式先将第一组夹紧气缸12预夹紧，由于工件的放入，第二接触式两位三通阀5、第三接触式两位三通阀6被碰导通，然后同时按下 第一手动两位三通阀4和第二手动两位三通阀7,第二两位五通阀10换左位，同时向第一组夹紧气缸12和第二组夹紧气缸11的后腔供气，各气缸同时作夹紧动作，此时可以开始工人对工件的焊接操作。松开工件时，同时按下第一手动两位三通阀4和第三手动两位三通阀8，气体到达两组夹紧气缸前腔，使得气缸打开，达到松开工件的目的。权利要求1. 一种用于工件夹持的气动控制系统，其特征在于 气源(I)与气源处理组件(2)的入口相接，气源处理组件(2)的出口分别与阀底板(9)、第一接触式两位三通阀(3 )和第一手动两位三通阀(4 )相接，第一手动两位三通阀(4 )依次与第二接触式两位三通阀(5)、第三接触式两位三通阀(6)、第二手动两位三通阀(7)相接；在阀底板(9)上连接有第一两位五通阀(13)和第二两位五通阀(10)，所述的第一接触式两位三通阀(3)与第一两位五通阀(13)的左位入口相接，第二手动两位三通阀(7)与第二两位五通阀(10)的左位入口相接，在第一手动两位三通阀(4)与第二接触式两位三通阀(5 )之间连接第三手动两位三通阀(8 )，第三手动两位三通阀(8 )与第一两位五通阀(13 )的右位入口和第二两位五通阀(10)的右位入口相接； 第一两位五通阀(13)与第一组夹紧气缸(12)的前腔相接，第一组夹紧气缸(12)的后腔、第二组夹紧气缸(11)的前腔和后腔均与第二两位五通阀(10)相接。专利摘要用于工件夹持的气动控制系统，气源与阀底板、第一接触式两位三通阀和第一手动两位三通阀相接，第一手动两位三通阀与第二接触式两位三通阀、第三接触式两位三通阀、第二手动两位三通阀相接；在阀底板上有第一两位五通阀、第二两位五通阀，第一接触式两位三通阀与第一两位五通阀的左位入口相接，第二手动两位三通阀与第二两位五通阀的左位入口相接，在第一手动两位三通阀与第二接触式两位三通阀之间接第三手动两位三通阀，第三手动两位三通阀与第一两位五通阀的右位入口和第二两位五通阀的右位入口相接；第一两位五通阀与第一组夹紧气缸的前腔相接，第一组夹紧气缸的后腔、第二组夹紧气缸均与第二两位五通阀相接。易操作，好控制，灵活可靠。文档编号F15B11/028GK202468500SQ20112053262公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日专利技术者姜超 申请人:大连奥托股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于工件夹持的气动控制系统，其特征在于：气源（1）与气源处理组件（2）的入口相接，气源处理组件（2）的出口分别与阀底板（9）、第一接触式两位三通阀（3）和第一手动两位三通阀（4）相接，第一手动两位三通阀（4）依次与第二接触式两位三通阀（5）、第三接触式两位三通阀（6）、第二手动两位三通阀（7）相接；在阀底板（9）上连接有第一两位五通阀（13）和第二两位五通阀（10），所述的第一接触式两位三通阀（3）与第一两位五通阀（13）的左位入口相接，第二手动两位三通阀（7）与第二两位五通阀（10）的左位入口相接，在第一手动两位三通阀（4）与第二接触式两位三通阀（5）之间连接第三手动两位三通阀（8），第三手动两位三通阀（8）与第一两位五通阀（13）的右位入口和第二两位五通阀（10）的右位入口相接；第一两位五通阀（13）与第一组夹紧气缸（12）的前腔相接，第一组夹紧气缸（12）的后腔、第二组夹紧气缸（11）的前腔和后腔均与第二两位五通阀（10）相接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜超，
申请(专利权)人：大连奥托股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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