本实用新型专利技术公开了一种自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，包括由上、下接头构成的折叠接头、与下接头连接的前叉立管及压紧螺母。所述下接头和前叉立管之间的间隙中设有可沿前叉立管轴线上下移动的斜面锁紧调节机构。本实用新型专利技术在下接头和前叉立管之间的间隙中设置斜面锁紧调节机构，利用楔形滑块向下移动的涨紧力使得下接头和前叉立管固定连接。有效克服了现有技术的缺陷，并且结构简单、紧凑，操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械连接机构，尤其是涉及一种用于折叠自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置。
技术介绍
折叠自行车以其快速折叠或展开之特点，得到广大消费者的喜爱。当自行车折叠后，体积变小，大大方便了运输和储藏；展开后又可安全使用，便于人们运动健身或代步。车把的竖管和前叉的立管安装在自行车的车架前端，车把的竖管通过一折叠接头与前叉的立管连接。该折叠接头由铰接的上、下两接头构成。上接头与车把的竖管下端固定连接，下接头与前叉的立管固定连接。通过折叠接头车把的竖管可以折叠或展开。常见结构之一下 端带有下立管的折叠竖管，因为采用下立管与斜母配合的机构，多了下立管，则限制了头管的高度，使折叠体积增大；另外，下立管材料的增多、斜母、拉紧螺丝从而导致了成本的增高。常见结构之二 带有箍环夹的竖管，因其机构限制，导致强度降低；箍环夹上带有剖槽和锁紧箍环夹的螺丝，破坏产品外形，导致产品不美观。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提出了一种结构简单、紧凑，操作方便的自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置。本技术提出的一种自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，包括由上、下接头构成的折叠接头、与下接头连接的前叉立管及压紧螺母。所述下接头和前叉立管之间的间隙中设有可沿前叉立管轴线上下移动的斜面锁紧调节机构。较优的，所述斜面锁紧调节机构包括至少一个设于下接头和前叉立管之间的间隙中的楔形滑块，与该楔形滑块形成螺纹连接的拉紧螺钉，该拉紧螺钉沿所述前叉立管轴线设置，其下端抵靠于所述下接头上，并形成只能转动而不能沿其轴线移动的的结构。其中，所述的下接头的个数可以根据需要选择，如，一个、二个或三个。本技术在下接头和前叉立管之间的间隙中设置斜面锁紧调节机构，利用楔形滑块向下移动的涨紧力使得下接头和前叉立管固定连接。由楔形滑块放置于下接头中，不对外观产生影响；工作时，楔形滑块通过斜面改变了力的方向，此动作只在下接头中完成，与其它机构不产生关联。从而有效地克服了现有技术连接不可靠的缺陷。本技术结构简单、紧凑，操作方便。附图说明下面结合实施例和附图对本技术进行详细说明，其中图I是本技术较佳实施例的剖视图；图2是图I的A— A剖视图；图3是下接头的组装图；图4是下接头组装后的俯视图。具体实施方式如图I 图4示出了本技术较佳实施例的构成。本技术提供的一种自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，其包括由上接头I和下接头2构成的折叠接头，上接头I连接有车把立管8，下接头2通过压紧螺母4与前叉立管3连接。在下接头2和前叉立管3之间的间隙中，设有可沿前叉立管3轴线上下移动的斜面锁紧调节机构。本实施例中，斜面锁紧调节机构包括一个设于下接头2和前叉立管3之间的间隙中的楔形滑块5，与该楔形滑块形成螺纹连接的拉紧螺钉6，该拉紧螺钉6沿前叉立管3轴线竖直设置，其下端抵靠于下接头2上，并形成只能转动而不能沿其轴线移动的的结构。根据管件的大小，下接头2可以选择多个，如，二个或三个等。本技术在下接头和前叉立管之间的间隙中设置带有斜面的楔形滑块，旋转拉紧螺钉，可以使得楔形滑块向下移动，利用楔形滑块的涨紧力将下接头和前叉立管固定连 接。压紧螺母与前叉立管上的螺纹连接，可调整碗组的间隙。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。权利要求1.一种自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，包括由上、下接头(1、2)构成的折叠接头、与下接头(2)连接的前叉立管(3)及压紧螺母(4)，其特征在于，所述下接头(2)和前叉立管(3)之间的间隙中设有可沿前叉立管(3)轴线上下移动的斜面锁紧调节机构。2.根据权利要求I所述的自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，其特征在于，所述斜面锁紧调节机构包括至少一个设于下接头(2)和前叉立管(3)之间的间隙中的楔形滑块(5)，与该楔形滑块形成螺纹连接的拉紧螺钉(6)，该拉紧螺钉沿所述前叉立管(3)轴线设置，其下端抵靠于所述下接头(2 )上，并形成只能转动而不能沿其轴线移动的的结构。3.根据权利要求2所述的自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，其特征在于所述的下接头(2)为一个、二个或三个。专利摘要本技术公开了一种自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，包括由上、下接头构成的折叠接头、与下接头连接的前叉立管及压紧螺母。所述下接头和前叉立管之间的间隙中设有可沿前叉立管轴线上下移动的斜面锁紧调节机构。本技术在下接头和前叉立管之间的间隙中设置斜面锁紧调节机构，利用楔形滑块向下移动的涨紧力使得下接头和前叉立管固定连接。有效克服了现有技术的缺陷，并且结构简单、紧凑，操作方便。文档编号B62K15/00GK202464039SQ20112056050公开日2012年10月3日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日专利技术者胡明 申请人:胡明本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车车把竖管的斜面锁紧连接装置，包括由上、下接头（1、2）构成的折叠接头、与下接头（2）连接的前叉立管（3）及压紧螺母（4），其特征在于，所述下接头（2）和前叉立管（3）之间的间隙中设有可沿前叉立管（3）轴线上下移动的斜面锁紧调节机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡明，
申请(专利权)人：胡明，
类型：实用新型
国别省市：
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