快速夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:7883506 阅读:174 留言:0更新日期:2012-10-16 00:54
一种快速夹紧装置,属于安装在汽车底盘车厢上的夹紧装置。该夹紧机构包括锁钩、横杆、手轮、垫圈、螺杆、键、垫圈、螺母、托座体、轴、挡圈、销轴、弹簧垫圈、螺栓和衬套;托座体为支撑夹紧物体的支架,锁钩与横杆之间通过销轴、弹簧垫圈连接,锁钩另一端通过轴、垫圈、螺母连接在托座体上,锁钩上面的孔为长孔,并具有135°夹角,手轮、垫圈、螺杆、键、垫圈、螺母、弹簧垫圈、螺栓、衬套顺序连接,构成夹紧装置的调节机构,锁钩通过横杆与调节机构连接。优点:该夹紧装置机构巧妙,结构紧凑,操作简单快捷,传动效率高,夹紧能够紧固可靠。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种安装在汽车底盘车厢上的夹紧装置,特别是一种手摇式快速夹紧装置
技术介绍
随着我国社会、经济的快速发展,现在很多精密设备放置在包装箱内,通过汽车运输时,往往是通过绳索将箱体和汽车车厢捆绑在一起,费时费力,有时还可能不可靠
技术实现思路
本技术的目的是要提供ー种快速夹紧机构,解决通过绳索将箱体和汽车车厢捆绑在一起,费时费力,及不可靠的问题。本技术的目的是这样实现的该夹紧机构包括锁钩、横杆、手轮、垫圈、螺杆、键、垫圈、螺母、托座体、轴、挡圈、销轴、弹簧垫圈、螺栓和衬套。托座体为支撑夹紧物体的支架,锁钩与横杆之间通过销轴、弹簧垫圈连接,锁钩另一端通过轴、垫圈、螺母连接在托座体上,锁钩上面的孔为长孔,并具有135°夹角,手轮、垫圏、螺杆、键、垫圈、螺母、弹簧垫圈、螺栓、衬套顺序连接,构成夹紧装置的调节机构,锁钩通过横杆与调节机构连接。有益效果,由于采用了上述方案,扳动手轮右转,带动螺杆转动,此时与螺杆联在一起的横杆在螺杆转动下按照螺杆的螺距逐一上移。与此同时,锁钩也随之上移,将锁钩ロ张开,以备放置被夹紧件,锁钩移动的行程轨迹由带角度的长圆孔控制。反之,扳动手轮左转时,夹紧机构进入夹紧状态。扳动手轮,带动螺杆转动,通过螺杆与横杆之间的螺纹传动实现夹紧操作,同时用螺杆上的螺母锁紧手轮,实现紧固可靠。优点该夹紧装置机构巧妙,结构紧凑,操作简单快捷,传动效率高,夹紧能够紧固可靠。附图说明图I本技术的结构图。图2为图I的A-A向局部剖视结构图。图3为图I的B-B向局部剖视结构图。图中,I、锁钩;2、横杆;3、手轮;4、垫圈;5、螺杆;6、键;7、垫圈;8、螺母;9、托座体;10、轴;11、挡圈;12、销轴;13、弹簧垫圈;14、螺栓;15、衬套。具体实施方式实施例I :该夹紧装置包括锁钩I、横杆2、手轮3、垫圈4、螺杆5、键6、垫圈7、螺母8、托座体9、轴10、挡圈11、销轴12、弹簧垫圈13、螺栓14和衬套15。托座体9为支撑夹紧物体的支架,所有的机构单元布置在其内部;锁钩I与横杆2之间通过销轴12、垫圈11连接,锁钩I另一端通过轴10、垫圈7、螺母8联接在托座体9上,锁钩上面的孔为长孔,并具有135°夹角,保证夹紧装置工作开始时有较大的开ロ,易于放置被夹紧件;手轮3、垫圈4、螺杆5、键6、垫圈7、螺母8、弹簧垫圈13、螺栓14、衬套15按照附图的顺序连接起来,构成了夹紧装置的调节机构。锁钩通过横杆与调节机构连接。扳动手轮右转,带动螺杆转动,此时与螺杆联在一起的横杆在螺杆转动下按照螺杆的螺距逐一上移,实现夹紧操作。与此同时,锁钩也随之上移,将锁钩ロ张开,以备放置被夹紧件,锁钩移动的行程轨迹由带角度的长圆孔控制。反之,扳动手轮左转时,夹紧机构进入夹紧状态。扳动手轮时,带动螺杆转动,通过螺杆与横杆之间的螺纹传动实现夹紧操作,同时用螺杆上的螺母锁紧手轮,实现紧固可靠。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速夹紧装置,其特征是:该夹紧机构包括锁钩、横杆、手轮、垫圈、螺杆、键、垫圈、螺母、托座体、轴、挡圈、销轴、弹簧垫圈、螺栓和衬套;托座体为支撑夹紧物体的支架,锁钩与横杆之间通过销轴、弹簧垫圈连接,锁钩另一端通过轴、垫圈、螺母连接在托座体上,锁钩上面的孔为长孔,并具有135°夹角,手轮、垫圈、螺杆、键、垫圈、螺母、弹簧垫圈、螺栓、衬套顺序连接,构成夹紧装置的调节机构,锁钩通过横杆与调节机构连接。

【技术特征摘要】
1.一种快速夹紧装置,其特征是该夹紧机构包括锁钩、横杆、手轮、垫圈、螺杆、键、垫圈、螺母、托座体、轴、挡圈、销轴、弹簧垫圈、螺栓和衬套;托座体为支撑夹紧物体的支架,锁钩与横杆之间通过销轴、弹簧垫圈连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:许劲松陈志伟
申请(专利权)人:徐州徐工随车起重机有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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