一种步进电机驱动电路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种步进电机驱动电路，其特征在于：所述的驱动电路为电源信号输入滤波保护电路、电机电流检测电路、按键扫描电路同时接入控制芯片，控制芯片发出控制信号给一个电机驱动芯片；内外循环电机、混合风门电机、模式电机共用四根相线接入电机驱动芯片，并且分别通过一个独立的电机电源线接入电机驱动芯片，由于采用上述电路结构，该驱动电路具有以下优点：1、占用PCB空间小，实现增加车内空间容量的目的；2、共用电机相线，减少线束根数，使得外部接线简单；3、只使用一个电机驱动芯片，降低生产成本。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调控制领域，特别涉及一种步进电机驱动电路。
技术介绍
随着现代轿车的小型化，车内空间的大型化，以及车身自身重量和节约能源方面的要求，汽车空调中使用的步进电机驱动电路，越来越不能满足车载设备的要求。目前，汽车空调控制器中步进电机的驱动电路均用专用芯片对其进行控制，但是其价格昂贵并且电机控制电路到电机端线束多且长，占用PCB空间大，造成控制面板占用汽车空间大。提供一种新型的步进电机驱动电路，以更小的体积、更低的成本对步进电机进行 驱动是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种步进电机驱动电路，以更小的体积、更低的成本对步进电机进行驱动。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是，一种步进电机驱动电路，其特征在于所述的驱动电路为电源信号输入滤波、保护电路、电机电流检测电路、按键扫描电路同时接入控制芯片，控制芯片发出控制信号给电机驱动芯片；内外循环电机、混合风门电机、模式电机共用四根相线接入电机驱动芯片，并且分别通过一个独立的电机电源线接入电机驱动芯片，从而利用内外循环电机、混合风门电机、模式电机不能同时工作这一原理，使用一个电机驱动芯片和一套相线实现对内外循环电机、混合风门电机、模式电机的驱动。所述的内外循环电机、混合风门电机、模式电机间设有滤波处理防干涉电路，从而避免突然通电断电期间各电机产生电磁干扰和很高的反电动势电压。所述的控制芯片的型号为ATMEL MEGA16L。所述的电机驱动芯片的型号为ULN2803A。一种步进电机驱动电路，由于采用上述电路结构，该驱动电路具有以下优点1、占用PCB空间小，实现增加车内空间容量的目的；2、共用电机相线，减少线束根数，使得外部接线简单；3、只使用一个电机驱动芯片，降低生产成本。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明；图I为本技术一种步进电机驱动电路的方框图；图2为现有技术中步进电机驱动电路的方框图；在附图说明图1-2中，I、电源信号输入滤波保护电路；2、电机电流检测电路；3、按键扫描电路；4、控制芯片；5、电机驱动芯片；6、滤波处理防干扰电路；7、内外循环电机；8、混合风门电机；9、模式电机。具体实施方式本技术占用PCB空间小，以实现增加车内空间容量的目的,共用电机相线,通过控制各个电源线来控制相应步进电机运行，线束根数减少使得外部接线简单。如图I所示，本技术为电源信号输入滤波保护电路I、电机电流检测电路2、按键扫描电路3同时接入控制芯片4，控制芯片4发出控制信号给一个电机驱动芯片5 ;内外循环电机7、混合风门电机8、模式电机9、共用四根相线接入电机驱动芯片5、并且分别通过一个独立的电机电源线接入电机驱动芯片5，从而利用内外循环电机7、混合风门电机8、模式电机9、不能同时工作这一原理,使用一个电机驱动芯片5和一套相线实现对内外循环电机7、混合风门电机8、模式电机9的驱动。内外循环电机7、混合风门电机8、模式电机9间设有滤波处理防干扰电路6，从而避免突然通电断电期间各电机产生电磁干扰和很高的反电动势电压。控制芯片4的型号为 ATMEL MEGA16L ;电机驱动芯片5的型号为ULN2803A。电机驱动芯片5采用普通的ULN2803A控制内外循环电机7、混合电机8、模式电机9运行，不仅可以实现电机正反转控制，而且具备堵转保护功能，有效避免步进电机堵转后烧毁情况，提高产品的安全性和可靠性，及步进电机的使用寿命。电源信号输入滤波保护电路1，电源电路部分具有抗电磁干扰能力，此部分电路同时供给各个芯片及电机运行的电源。电机电流检测电路2用来检测电机转信息，从而及时停止电机运行，防止烧毁电机，以及形成半闭环控制系统，提高电机运行精度。按键扫描电路3用三个按键控制三个电机的启动停止及正反转。控制芯片4用来把按键信息及过流信号转换成对应电机的启停正反转的具体动作。电机驱动芯片5因电机正常运行时候的电流为小于等于175mA，一般控制芯片4驱动能力不够，且电机运行的电压较高与控制芯片4驱动电压不匹配，所以加电机驱动芯片5，以达到使电机正常运转停止，同时起到保护控制芯片4的功能。本技术主要在于公用相线，各自用各自的电源线，例如当需要内外循环电机7运行时候，相线为内外循环电机7所用，同时内外循环电机7的电源电源线通电，其余电机电源线断电，此时内外循环电机7开始运行，由于电机是感性负载，在突然通电断电期间必然产生电磁干扰和很高的反电动势电压，若不加滤波处理将会干扰其他期间正常工作，同时其余三个电机也会微弱转动，造成系统混乱，为此特意加入滤波处理防干涉电路6。以使用三台电机为例，本技术相对于传统的驱动电路节省了两个电机驱动芯片、8根相线,而且每增加一台电机也只需增加一条电机电源线。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种步进电机驱动电路，其特征在于：所述的驱动电路为电源信号输入滤波保护电路(1)、电机电流检测电路(2)、按键扫描电路(3)同时接入控制芯片(4)，控制芯片(4)发出控制信号给一个电机驱动芯片(5)；内外循环电机(7)、混合风门电机(8)、模式电机(9)共用四根相线接入电机驱动芯片(5)，并且分别通过一个独立的电机电源线接入电机驱动芯片(5)。

【技术特征摘要】
1.一种步进电机驱动电路，其特征在于所述的驱动电路为电源信号输入滤波保护电路(I)、电机电流检测电路(2)、按键扫描电路(3)同时接入控制芯片(4)，控制芯片⑷发出控制信号给一个电机驱动芯片(5);内外循环电机(7)、混合风门电机(8)、模式电机(9)共用四根相线接入电机驱动芯片(5)，并且分别通过一个独立的电机电源线接入电机驱动芯片(5)。2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓明，徐德祥，彭昊，
申请(专利权)人：芜湖博耐尔汽车电气系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：