【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电化学发电领域，特别是涉及ー种空间利用率较高的板式固体氧化物燃料电池组。
技术介绍
目前，氧化物燃料电池SOFC的结构大致分为管式和平板式两类，管式SOFC电池组由一端封闭的管状单电池以串联、并联方式组装而成。每个单电池由内到外由多孔支撑管、空气电极、固体电解质薄膜和金属陶瓷阳极组成，管型SOFC—般在很高的温度下操作，主要用于固定电站系统，所以高温SOFC—般采用管型结构。平板型SOFC由空气、YSZ固体电 解质、燃料电极烧结成一体，组成“三合一”结构，其间用开设导气沟槽的双极板连接，使其间相互串联构成电池组。“三合一”组件制备エ艺简单，造价低，由于电流收集均匀，流经路径短，使平板型电池的输出功率密度较管式高。但是，目前一般使用多个平板单电池依次堆迭、串联形成电池组。这种设计可以得到较高的开路电压和输出功率。但是存在并排堆叠电池组的单位体积内空间利用率不高、稳定性不高、热量损失较大的缺点；而且该结构中的流场较复杂，反应气体不能均匀的到达各个单电池的阴极和阳极，导致电池性能受到影响，进而降低电池组的输出电压和输出功率。
技术实现思路
本技术主要解决的技术问题是...
【技术保护点】
一种空间利用率较高的板式固体氧化物燃料电池组，包括：多个串联的板式单体电池和连接体，所述单体电池包括：烧结成一体的多孔空气电极、致密的固体电解质和多孔燃料电极，组成“三合一”结构，所述连接体设在单体电池燃料电极侧，其特征在于，所述连接体上开设有“环形”导气沟槽，将燃料气体环形的输入燃料电极表面。
【技术特征摘要】
1.一种空间利用率较高的板式固体氧化物燃料电池组，包括多个串联的板式单体电池和连接体，所述单体电池包括烧结成一体的多孔空气电极、致密的固体电解质和多孔燃料电极，组成“三合一”结构，所述连接体设在单体电池燃料电极侧，其特征在于，所述连接体上开设有“环形”导气沟槽，将燃料气体环形的输入燃料电极表面。2.根据权利要求I所述的空间利用率较高的板式固体氧化物燃料...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。