一种支撑部结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种支撑部结构，包括一个并行固定于第一显示板下端的长条形的支承底板，支承底板两个端头处的左右两侧均连接有可水平转动的支承杆，所述支承底板两侧中部设置有卡接头，所述支承杆转动后其远离支承底板一端能够卡接入卡接头内。本实用新型专利技术的支撑部结构，未使用时，可旋转四个支承杆与支承底板靠拢并卡紧，不占用多余空间且收拢可靠，利于携带；使用时直接将四个支承杆旋开即可实现支撑，使用较为方便快捷，同时未使用时支承杆收拢后不会轻易散开。基于本实用新型专利技术结构得到的路障警示装置，非常适合普通车辆携带使用。当车辆在行驶时遇到故障临时停车处理时，可以方便地设置路障警示，提高安全保障。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路障警示装置，尤其是涉及一种路障警示装置的支撑部结构。
技术介绍
现在的公路，特别是高速公路上，一但发生车祸或者需 要道路检修的地方，需要采用路障警示装置来设置路障。现有的路障警示装置，一般采用一种锥筒体的结构来立在路面，形成路障。比如，我国ZL00204611. 3所公开的一种路障警示锥，以及我国ZL99214693. 3所公开的一种路障警示器，均属于这种结构。但是这种结构体积较大，一般适用于交通警察在处理车祸或者施工队伍在施工时使用，不便于普通车辆携带，当一些车辆在行驶时遇到故障临时停车处理时，没有设置路障警示，容易带来安全隐患。为了解决上述技术问题，申请人设计了一种路障警示装置，所述路障警示装置包括一个用于警示的警示部，所述警示部包括一个长条形的第一显示板，分别可转动连接于第一显示板两端的第二显示板和第三显示板，第二显示板和第三显示板远离第一显示板的一端卡接相连形成一个三角形框架，所述第一显示板第二显示板和第三显示板上相同的一侧设置有反光材料。同时，为了在使用时对所述警示部进行支撑，故还需要设置一种支撑部结构。
技术实现思路
针对上述现有技术不足，本技术要解决的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种支撑部结构，其特征在于，包括一个并行固定于第一显示板下端的长条形的支承底板，支承底板两个端头处的左右两侧均...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈健，盛玉峰，
申请(专利权)人：重庆福米机电技术有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：