一种兆瓦级风机叶片车载运输支架制造技术

技术编号:7858104 阅读:189 留言:0更新日期:2012-10-13 23:33
本实用新型专利技术提供了一种兆瓦级风机叶片车载运输支架,由根部支架和中部支架组成,所述根部支架上部的左右两边分别设有两个固定孔和一个挂钩,所根部支架的下部的中心位置设有四个固定孔,所述中部支架中心呈V字形结构。本实用新型专利技术能更好的固定叶片,并能根据叶片的随形度来进行支撑,保证运输时的安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种运输支架,特别涉及一种兆瓦级风机叶片车载运输支架
技术介绍
风能是可再生的绿色能源,风能利用目前属于国家重点支持的领域也是新兴的一个行业,我国是个能源需求大国,因此大力发展风电符合国家相关政策和未来国家对能源的需求。风机叶片属于整个风力发电机组三大部件之一,是直接捕捉风能的设备,因此它的外形,尺寸等方面的设计对发电机的发电功率有重要影响。风机叶片经历了从木制叶片到金属制叶片,再到玻璃钢复合材料制叶片的过程,从最初的凭经验制造的叶片到如今依靠先进的科学知识,流体力学,工程学,空气动力学等知识进行科学的设计的过程。叶片设计不仅有外形的设计还包括力学结构力学强度的设计。传统的叶片运输为车载运输和海上运输,而国内各地风场所需叶片一般由大型汽车运送到达。随着风机叶片的不断发展,叶片型号的不断增多以及大型叶片的设计生产,50,60米的叶片已相继被开发出来。由于叶片的成本高昂,在运输时要保证叶片安全的到达目的地,首先就需确保车载运输时运输支架的合理设计并能安装简单使用方便。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的技术问题,本技术提供一种一种兆瓦级风机叶片车载运输支架,能很好的固定叶片,并能在运输途中,保证叶片的随形度。为了实现上述目的,本技术提供以下技术方案一种兆瓦级风机叶片车载运输支架,由根部支架和中部支架组成,所述根部支架上部的左右两边分别设有两个固定孔和一个挂钩,所根部支架的下部的中心位置设有四个固定孔,所述中部支架中心呈V字形结构。进一步的,所述中部支架的中心设有橡胶毡,置于V字形结构上。本技术带来的有益效果是能更好的固定叶片,并能根据叶片的随形度来进行支撑,保证运输时的安全。附图说明图I为本技术叶片根部支架结构示意图;图2为本技术叶片中部支架结构示意图;图3为叶片运输时的结构示意图图中1-固定孔 2-挂钩 3-橡胶毡具体实施方式下面对结合附图对本技术的较佳实施例作详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围作出更为清楚明确的界定。如图I至图3所示一种兆瓦级风机叶片车载运输支架,由根部支架和中部支架组成,所述根部支架上部的左右两边分别设有两个固定孔和一个挂钩,所根部支架的下部的中心位置设有四个固定孔,所述中部支架中心呈V字形结构。所述中部支架的中心设有橡胶毡,置于V字形结构上。当叶片需要运输时,将叶片根部的螺栓穿过根部支架的固定孔1,以用来固定叶片,使其在运输时不会晃动。根部支架的左右两侧有两个固定挂钩2,它能把根部支架用绳子牢牢的固定在汽车上。图2为叶片中部支架,其上有一个橡胶毡3,它在保护叶片的同时,还能保证叶片中部的随形度。图3为将叶片完全固定在两个运输支架上的模样。以上所述,仅为本技术的具体实施方式之一,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可不经过创造 性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兆瓦级风机叶片车载运输支架,由根部支架和中部支架组成,其特征在于,所述根部支架上部的左右两边分别设有两个固定孔和一个挂钩,所根部支架的下部的中心位置设有...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐新华温健飞崔锋锋林洪磊
申请(专利权)人:南通东泰新能源设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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