【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种履带板拉刀,具体涉及一种高猛钢履带板拉刀。技术背景履带车辆履带板为铸造高锰钢材料，销子孔加工采用钻孔工艺成本高、效率低，同时容易产生加工硬化，一般不采用此工艺。目前的技术是在履带板铸造时直接把销子孔铸造出来，同时留出孔机械加工余量，孔加工时采用在拉床上拉削方法一次把孔拉成。履带板拉刀使用寿命直接反映加工成本，所以拉刀不仅需要较高的抗拉强度而且切削部分需要较高的耐磨性。提高拉刀综合性能是降低生产成本提高加工效率的关键技术。目前履带板拉刀采用堆焊技术，刃口堆焊耐磨层后，硬度达到HRc 50 53左右，堆焊耐磨层与拉刀基体存在焊接热影响区，存在组织粗大现象，造成拉刀抗拉强度明显降低，使用时失效形式多数 在堆焊部位断裂或外径磨损造成履带板报废
技术实现思路
本技术通过在基体表面热喷涂硬质合金粉末而形成切削刃，解决了高锰钢履带板拉刀抗拉强度低且容易在加工时造成履带板报废的问题。本技术是由如下技术方案实现的一种高锰钢履带板拉刀，由拉刀基体和切削刃组成，切削刃由硬质合金粉末热喷涂到基体预先加工好的环形槽中形成。基体材料采用18CrNiWA 或 20Cr2Ni4WA。本技术提高了刃口硬度，消除了堆焊方法加工拉刀时形成的焊接热影响区，明显提高了拉刀寿命。附图说明图I是本技术结构示意图。具体实施方式如图I所示，本技术由拉刀基体I和切削刃2组成，切削刃2由硬质合金粉末热喷涂到基体I预先加工好的环形槽中形成。本技术制造过程如下采用18CrNiWA或20Cr2Ni4WA园料作为基体I，车出喷涂槽，对基体I淬火并校直、喷砂，使基体I得到最佳抗拉强度；喷涂材料为硬质合金粉末...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高锰钢履带板拉刀，由拉刀基体和切削刃组成，其特征是切削刃由硬质合金粉末热喷涂到基体预先加工好的环形槽中...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭毅，彭志国，魏方中，张建忠，姜秀峰，刘国强，
申请(专利权)人：内蒙古一机集团瑞特精密工模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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