【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种润滑油加注装置,尤其适用于机械设备润滑油的自动加注,属于工程元件或部件润滑
技术介绍
目前机械设备润滑油加注一般采用人工作业模式,即按照标准要求的周期,通过手动油枪(油壶)或气动加注设备对加油部位逐一进行加注润滑油操作。手动加注设备体积小易于操作,但需耗费操作者体力;气动加油设备操作省力,但设备笨重,受场地限制。两种加注设备均对加注量无法准确控制,量小时达不到润滑效果,加注量大时不仅会造成浪费,还可能腐蚀设备部件或影响产品的质量,另外,因有些设备处于连续运行状态,以人工作业方式不仅加注的时间周期不容易保证,而且对其进行润滑油加注作业时存在安全隐患,在操作的过程中很容易发生工伤或设备事故,给操作者带来人身伤害,给企业造成经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术中加注润滑油费时费力、加注量和加注周期不稳定的问题,提供一种适用于不同种类润滑油脂、并可调节润滑油的加注量、实现在设备运行过程中对多点同时进行加油润滑、能充分保证润滑效果、节省人力、减少设备停机时间的润滑油自动加注装置 本专利技术所述问题是以下述技术方案实现的 一 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种润滑油自动加注装置,其特征是,它包括储油杯(I)、上端盖I (6)、出油口 I(8)和出油控制机构,所述上端盖I (6)安装在储油杯(I)的上端口处,所述出油口 I (8)安装在储油杯(I)的底部,所述出油控制机构包括塞杆(5)、弹簧I (7)和转轮(9),所述塞杆(5)上部与上端盖I (6)配装,在塞杆(5)中部设有凸台结构,塞杆(5)的下部穿过出油口I(8),在塞杆的底部以铰接方式装配转轮(9),所述弹簧I (7)套装在塞杆(5)外面,位于上端盖I (6)及塞杆的凸台结构之间。2.根据权利要求I所述的一种润滑油自动加注装置,其特征是,所述上端盖I(6)设有进气孔(2 ),所述进气孔(2 )配装进气调节螺丝(3 )。3.根据权利要求2所述的一种润滑油自动加注装置,其特征是,所述塞杆(5)上部与上端盖I (6)通过塞杆O型密封圈(4)连接。4.一种润滑油自动加注装置,其特征是,它包括储油杯(I)、上端盖I (6)、出油口 I(8)和出油控制机构,所述上端盖I (6)安装在储油杯(I)的上端口处,所述出油口 I (8)安装在储油杯(I)的底部,所述出油控制机构包括塞杆(5)、弹簧I (7)、滑轮组件和操作柄(26),所述塞杆(5)上部与上端盖I(6)配装,在塞杆(5)中部设有凸台结构,塞杆(5)的下部穿过出油口 I (8),所述弹簧I (7)套装在塞杆(5)外面,位于上端盖I (6)及塞杆的凸台结构之间,所述滑轮组件与塞杆(5)配装。5.根据权利要求4所述的一种润滑油自动加注装置,其特征是,所述滑轮组件包括滑轮(10)、拉绳、拉杆(13)和支架(14),所述滑轮(10)和拉杆(13)分别与支架(14)铰接,所述拉绳包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾永辉,李永伟,马震环,周倩,代国伟,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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