用于曲轴箱通风管外胶层的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物制造技术

本发明专利技术涉及一种用于曲轴箱通风管外胶层的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物，橡胶组份和质量份数是：氯磺化聚乙烯橡胶50～80份，氯醚橡胶20～50份，快压出炭黑2.2份，轻钙80份，二辛酯10份，氧化镁10份，硬脂酸1份，环氧树脂6～9.6份，防老剂NBC?1份，流动助剂WB222?2份，促进剂DM?0.5～0.8份，促进剂DPTT?0.75～1.2份，促进剂HVA-22?0.75～1.2份，促进剂NA-22?0.2～0.5份。通过调整氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶的并用比例来制造具有耐低温性能、耐高温性能、耐臭氧性能并具有优异物理机械性能的曲轴箱通风管外胶层。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶
，特别涉及一种用于曲轴箱通风管外胶层的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物。
技术介绍
随着汽车工业的迅速发展，汽车零部件厂商存在较大的机遇与挑战，各个主机厂对汽车用胶管的选用要求也愈加苛刻，对材料性能要求也不断提高。氯磺化聚乙烯橡胶是聚乙烯经氯化和磺化处理后制得的柔软而富有弹性的高分子材料，其具有优异的耐臭氧老化性能、耐燃性能、耐天候老化性能及良好的加工性能，但其耐低温性能较差，限制了其在很多场合的应用。很多汽车厂家对外胶层为氯磺化聚乙烯橡胶制得的曲轴箱通风管要求其能承受_40°C的低温，单纯的氯磺化聚乙烯橡胶其耐低温等级为-30°C，不能满足客户耐-40°C低温的要求，而氯醚橡胶耐低温可达到_46°C，耐高温与氯磺化聚乙烯橡胶相似。因此为满足客户的要求，提高产品的市场占有率，开发设计一种用于曲轴箱通风管外胶层的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物势在必行。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种适用于曲轴箱通风管外胶层的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物，通过合理的配方设计，得到一种具有优异的物理机械性能、优异的耐热老化、耐臭氧老化及耐低温性能优异的氯磺化聚乙烯橡胶组合物。本专利技术的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物，橡胶组份和质量份数配方如下

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于曲轴箱通风管外胶层的氯磺化聚乙烯橡胶与氯醚橡胶并用组合物，其特征是橡胶组合物组份和质量份数如下 汉磺化聚乙烯橡胶5(1 HO份》奴_橡胶20 50份，快)丨2. 2 份， 轻钙HO份， ■ Pm10 份， 鉍化饯H)份， 硬.脂酸...

【专利技术属性】
技术研发人员：张洪起，万桂玲，
申请(专利权)人：天津鹏翎胶管股份有限公司，
类型：发明
国别省市：