【技术实现步骤摘要】
本专利技术保温运输罐车，属于化工溶液运输罐车
技术介绍
目前，化工液体的运输有两种，一种为将化工溶液冷却结晶变成固体后，运输至使用厂家，再将化工溶液加热，变为液体使用，生产成本高，能耗大；另一种为将化工溶液装在保温罐中运输，但是现有的化工液体保温罐车，卸料阀安装在罐体外部，卸料阀暴露在空气当中，或用绝热材料包裹住，这些方法对卸料阀的保温效果不好，容易导致阀体温度降低，液体在阀中由于低温产生结晶，堵塞卸料阀。
技术实现思路
本专利技术克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供了一种生产成本低，保温效果好的保温运输罐车。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为保温运输罐车，包括底盘车和保温罐，所述保温罐安装在底盘车上，保温罐的顶部设置有呼吸阀、加料口和人孔，保温罐的底部设置有沉池，沉池内安装有三通球阀，所述三通球阀的阀杆上连接有球阀操纵杆，所述球阀操纵杆位于保温罐的外部下方，所述三通球阀上连接有出料管。所述保温罐的外壳和内胆之间依次设置有第一保温层、反射层和第二保温层。所述内胆的材料为耐腐蚀不锈钢。所述第一保温层的材料为玻璃棉。所述反射层的材料为...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.保温运输罐车，包括底盘车(I)和保温罐(2)，所述保温罐(2)安装在底盘车(I)上，保温罐(2)的顶部设置有呼吸阀(3)、加料ロ(4)和人孔(5)，其特征在于保温罐(2)的底部设置有沉池(6 )，沉池(6 )内安装有三通球阀(7 )，所述三通球阀(7 )的阀杆上连接有球阀操纵杆(8)，所述球阀操纵杆(8)位于保温罐(2)的外部下方，所述三通球阀(7)上连接有出料管。2.根据权利要求I所述的保温运输罐车，其特征在于所述保温罐(2)的外壳(9)和内胆(10)之间依次设置有第一保温层(11 )、反射层(12)和第二保温层(13)。3.根据权利要求I或2所述的保温运输罐车，其特征在于所述内胆(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员：靳永明，贺长庆，曲纪泉，马振芳，张小勇，张玉敏，
申请(专利权)人：山西惠丰特种汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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