【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用天然纤维复合材料及其制备方法与应用，尤其涉及一种原料来源绿色，可再生，可完全降解的车用天然纤维复合材料及其制备方法与应用。
技术介绍
随着科学技术的进步、人民生活水平的提高，汽车内装饰用的纤维材料将从经济实用型向功能性、时尚化、轻量化和绿色环保型的方向发展。在汽车装饰材料中常用的化学纤维有以下一些。I功能性纤维汽车装饰纺织品对新型的功能纤维原料有很高的要求，其加工及后整理工艺也十分复杂。这些纺织品除了满足纺织品的常规要求之外，还具有特殊的、对材质的阻燃、拒水、抗静电、防污、色牢度、耐光照、耐清洗性、抗菌防霉等特性的要求；而防水、可清洗、阻燃已成为汽车内饰面料的普遍标准要求；另外，细旦化、高膨松、高收缩、高强力、各类异型截面、导湿、保温等常用功能化和差别化性能可以使轿车提供给乘客舒适 的驾乘感受。涤纶弹性纤维作为尼龙的替代品在汽车内饰上也得到了广泛的应用，随着PBT (对苯二甲酸丙二酯)、PTT (对苯二甲酸丁二酯)的生产技术的成热，尼龙纤维已渐渐淡出了汽车内饰领域。高强涤纶纤维作为安全性优先考虑的原因，在安全气囊及安全带上已经广泛使用。超细涤纶纤维制作的纺革织物由于使用了相变材料(PCM)，使夏季汽车内的温度至少降低2 4飞。然而，这些材料资源有限，不可再生，能源消耗大。使用后的废弃物在自然环境中难以降解，给自然环境造成了日益严重的污染。这不仅影响了人们的日常生活，而且对国民经济和工农业生产带来了巨大的危害。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种原料来源绿色，可再生，可完全降解的车用天然纤维复合材料及其制备方法与应用。本专利技术所提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用天然纤维复合材料的制备方法，包括如下步骤 用硅烷偶联剂处理含水量低于0. 2%的连续天然纤维织物； 处理后的连续天然纤维织物进入混合浆料中浸没处理； 浸没处理后的连续天然纤维织物干燥至含水量低于0. 2%，然后浸溃在经过熔融的密度为I. 22g/cm3的聚乳酸中，浸溃后17(T190°C热压，得到天然纤维聚乳酸复合毡； 将所述天然纤维聚乳酸复合毡切片，层叠，17(T19(TC热压成型，得到车用天然纤维复合材料； 其中，所述混合浆料含阻燃剂、抗菌剂、抗氧剂和抗紫外剂。2.根据权利要求I所述的制备方法，其特征在于，所述浸没处理6(T180S;所述浸溃处理2 5S。3.根据权利要求I所述的制备方法，其特征在于，所述天然纤维为苎麻、黄麻、洋麻、大麻、亚麻、剑麻和红麻中的任一种或几种。4.根据权利要求I所述的制备方法，其特征在于，所述阻燃剂、抗菌剂、抗氧剂、抗紫外剂的质量比为(2-3) :0. 2 :0. I :0. I。5.根据权利要求I所述的制备方法，其特征在于，所述硅烷偶联剂处理为将所述天然纤维浸入质量分数2%-7%的硅烷偶联剂的丙酮或乙醇溶液中处理2-10min。6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述硅烷偶联剂选自KH550、KH560、KH570、KH151、KHlOl 中的一种或几种...
【专利技术属性】
技术研发人员：田立娜，张春林，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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