一种汽车电机控制器制造技术

技术编号:7823614 阅读:285 留言:0更新日期:2012-10-02 12:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车电机控制器,包括控制器箱体(1),出线盒(2),出线盒(2)位于控制器箱体1的顶部,出线盒(2)内部设置正电源输入接口(31)、负电源输入接口(32)、U相输出接口(41)、V相输出接口(42)、W相输出接口(43)。出线盒(2)由盒体(21)、出线上盖(22)两部分组成,出线上盖(22)通过螺钉固定于盒体(21)上。正电源输入接口(31)、负电源输入接口(32)位于出线盒(2)的一侧,U相输出接口(41)、V相输出接口(42)、W相输出接口(43)位于出线盒(2)的另一侧,正电源输入接口(31)、负电源输入接口(32),此种结构的控制器便于加工制造,控制器箱体与出线盒无电磁干扰,电磁性能更优越,便于汽车的整线布局,维修方便。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种汽车电机控制器,特别涉及一种汽车电机控制器的出线结构
技术介绍
目前,许多公司制造的汽车驱动控制器,其正电源输入接ロ、负电源输入接ロ、U相输出接ロ、V相输出接ロ、W相输出接ロ设置于控制器的侧面,这种结构的控制器存在以下几个问题I、控制器出线结构所占空间有限,拆装维修麻烦。2、控制器出线结构受到限制,只能从控制器的侧面出线,不利于整车线束的布局。3、因线路板多安装在控制器底部,正电源输入线、负电源输入线、U相输出线、V相输出线、W相输出线与控制器主控板距离短,对其电磁影响较大,可能引起主控板出现故障,电磁兼容不好。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车电机控制器的出线结构,使控制器拆卸维修方便,整线布局合理,电磁兼容更优越,出线盒与箱体无电磁干扰。本技术的目的是通过下述技术方案予以实现的。一种汽车电机控制器,包括控制器箱体,出线盒,出线盒位于控制器箱体的顶部,出线盒内部设置正电源输入接ロ、负电源输入接ロ、U相输出接ロ、V相输出接ロ、W相输出接ロ。上述所述汽车电机控制器出线盒由盒体、出线上盖两部分组成,出线上盖通过螺钉固定于盒体上。上述所述正电源输入接ロ、负电源输入接ロ位于出线盒的ー侧,U相输出接ロ、V相输出接ロ、W相输出接ロ位于出线盒的另ー侧。本技术与现有技术相比,具有如下效果1)在控制箱体的顶部设置出线盒,出线盒内部设置正电源输入接ロ、负电源输入接ロ、U相输出接ロ、V相输出接ロ、W相输出接ロ,此种结构占空间小,拆装维修方便,布局合理,正电源输入线、负电源输入线、U相输出线、V相输出线、W相输出线与控制器主控板距离远,电磁兼容好;2)汽车电机控制器出线盒由盒体、出线上盖两部分组成,出线上盖通过螺钉固定于盒体上,出线盒与控制器箱体分成两个独立的部分,装拆方便,隔离好;3)正电源输入接ロ、负电源输入接ロ位于出线盒的ー侦牝U相输出接ロ、V相输出接ロ、W相输出接ロ位于出线盒的另ー侧,此种结构的控制器便于汽车的整线布局,维修方便。附图说明图I是传统汽车电机控制器的立体图。图2是本技术ー个角度的立体图。图3是本技术另ー个角度的立体图。图4是本技术拆开出线上盖后的主视图。具体实施方式下面通过具体实施例并结合附图对本技术作进ー步详细的描述。如图I至图4所示,一种汽车电机控制器,包括控制器箱体1,出线盒2,出线盒2位于控制器箱体I的顶部,出线盒2内部设置正电源输入接ロ 31、负电源输入接ロ 32、U相输出接ロ 41、V相输出接ロ 42、W相输出接ロ 43。出线盒2由盒体21、出线上盖22两部分 组成,出线上盖22通过螺钉固定于盒体21上。正电源输入接ロ 31、负电源输入接ロ 32位于出线盒2的ー侧,U相输出接ロ 41、V相输出接ロ 42、W相输出接ロ 43位于出线盒2的另ー侧,正电源输入接ロ 31、负电源输入接ロ 32,U相输出接ロ 41、V相输出接ロ 42、W相输出接ロ 43通过电连接。本技术主要特点在控制器箱体I的顶部设置出线盒2,出线盒2内部设置正电源输入接ロ 31、负电源输入接ロ 32、U相输出接ロ 41、V相输出接ロ 42、W相输出接ロ 43,正电源输入接ロ 31、负电源输入接ロ 32位于出线盒2的ー侧,U相输出接ロ 41、V相输出接ロ 42、W相输出接ロ 43位于出线盒2的另ー侧。此种结构的控制器便于加工制造,控制器箱体与出线盒无电磁干扰,电磁性能更优越,便于汽车的整线布局,维修方便。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电机控制器,包括控制器箱体(I),其特征在于控制器还包括出线盒(2),出线盒(2)位于控制器箱体(I)的顶部,出线盒(2)内部设置正电源输入接ロ(31)、负电源输入接ロ(32)、U相输出接ロ(41)、V相输出接ロ(42)、W相输出接ロ(43)。2.根据权利要求I所述汽车电机控制器,其特征在于出...

【专利技术属性】
技术研发人员:向同兴
申请(专利权)人:大洋电机新动力科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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