环氧钢绞线张拉用整体顶压器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种环氧钢绞线张拉用整体顶压器。包括顶压油缸、顶压活塞、密封板、N个顶压块和与顶压块配套的N个顶座，所述的顶压活塞安装在顶压油缸内，顶座通过可拆卸方式安装在顶压油缸前端，顶压块通过可拆卸方式安装在顶压活塞前端，密封板安装在顶压活塞、顶压油缸和顶座之间，所述的各个顶压块是带有直径不等的圆凸台的圆板结构，圆凸台上开有数量不等的通孔，所述的各个顶座上开有直径不等的中孔，N的取值为2～10。当需要张拉不同数量钢绞线的体外索时，本实用新型专利技术仅需要相应的更换顶座和顶压块，就可以完成不同体外索的整体张拉工作，具有通用性强、操作方便和可降低施工成本等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种顶压器，特别是一种环氧钢绞线张拉用整体顶压器。
技术介绍
桥梁建设中，大量的应用到钢绞线的体外索，因为绝大多数的体外索都是环氧钢绞线预应カ拉索，环氧钢绞线的外表面有ー层环氧涂层，夹片在锚固的时候需要咬穿钢绞线的环氧涂层，这类的环氧钢绞线拉索在张拉时需要对夹片进行顶压，一般体外索由3-51根钢绞线组成，并且体外索的张拉需要整体张拉，即所有的钢绞线进行一次性张拉。也就是说在夹片锚固的时候需要对所有的夹片进行整体顶压。现有顶压器不能通用，均是单ー的类型，即每种顶压器仅能适用于ー种体外索的整体张拉，当需要张拉不同数量钢绞线的体外索时，就需要配备几种不同的顶压器，不仅增加了设备投入，操作也比较麻烦。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供ー种通用性强、操作方便和可降低施工成本的环氧钢绞线张拉用整体顶压器，解决了上述现有技术中存在的问题。解决上述技术问题的技术方案是一种环氧钢绞线张拉用整体顶压器，包括顶压油缸、顶压活塞、密封板、N个顶压块和与顶压块配套的N个顶座，所述的顶压活塞安装在顶压油缸内，顶座通过可拆卸方式安装在顶压油缸前端，顶压块通过可拆卸方式安装在顶压活塞前端，密封板安装在顶压活塞、顶压油缸和顶座之间，所述的各个顶压块是带有直径不等的圆凸台的圆板结构，圆凸台上开有数量不等的通孔，所述的各个顶座上开有直径不等的中孔，N的取值为2 10。所述的各个顶压块的圆凸台上分别开有M M+N-1个通孔，M的取值为3 49。本技术的进ー步技术方案是所述的N为5，M为3，各个顶压块的圆凸台上分别开有3-7个通孔。本技术的进ー步技术方案是所述的N为8，M为10，各个顶压块的圆凸台上分别开有10-17个通孔。所述的顶压油缸上还开有油ロ I和油ロ II，顶压活塞上设置有凸台，凸台位于油ロ I和油ロ II之间。所述的顶压油缸与顶压活塞之间、密封板与顶压油缸之间、密封板与顶压活塞之间均设置有密封件。该环氧钢绞线张拉用整体顶压器还设置有连接板，连接板安装在顶压油缸后端。[0011 ] 所述的顶压油缸上还设置有吊耳。本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器，分别设置有N个可以配套使用的顶座和顶压块，每个顶压块上开有不同数量的通孔。当需要张拉不同数量钢绞线的体外索吋， 仅需要更换相对应的顶座和顶压块，就可以完成不同体外索的整体张拉工作，而不需要在现在现场配备几种不同类型的顶压器和千斤顶。这样可以减少设备的投入，降低成本，同时也可以减少设备的维护和管理。另外，本技术顶座和顶压块的更换非常方便，只需要折装普通的螺栓螺母等小连接件即可，操作非常方便。故本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器具有通用性强、操作方便和可降低施工成本等优点。下面，结合附图和实施例对本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器的技术特征作进一步的说明。附图说明图I-图2 :本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器结构示意图。图I :主视剖视图，图2 :左视图。图3 :本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器与千斤顶连接结构示意图。图4 :本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器工作过程结构示意图(原始状态)。图5 :本技术之环氧钢绞线张拉用整体顶压器工作过程结构示意图(张拉结束状态)。图中1-顶座，101-中孔，2-顶压块，21-圆凸台，3-密封板，4-顶压活塞，41-凸台，5-顶压油缸，6-油ロ I，7-油ロ II，8-吊耳，9-连接板，10-千斤顶，11-工具锚组件，12-工作锚组件。具体实施方式实施例I :一种环氧钢绞线张拉用整体顶压器，如图I-图2所示，包括顶压油缸5、顶压活塞4、密封板3、N个顶压块2和与顶压块配套的N个顶座1，所述的顶压活塞4安装在顶压油缸5内，顶座I通过螺栓安装在顶压油缸5前端，顶压块2通过螺栓安装在顶压活塞4前端，密封板3安装在顶压活塞4、顶压油缸5和顶座I之间，所述的各个顶压块2是带有直径不等的圆凸台21的圆板结构，圆凸台上开有数量不等的通孔22，所述的各个顶座I上开有直径不等的中孔101，所述的各个顶压块的圆凸台上分别开有M M+N-1个通孔，M的取值为3，N的取值为5，即5个顶压块的圆凸台上分别开有3、4、5、6、7个通孔。所述的顶压油缸上还开有油ロ I 6和油ロ II 7，顶压活塞4上设置有凸台41，凸台位于油ロ I和油ロ II之间。所述的顶压油缸5与顶压活塞4之间、密封板3与顶压油缸5之间、密封板3与顶压活塞4之间均设置有密封件。该环氧钢绞线张拉用整体顶压器还设置有用干与千斤顶连接的连接板9，连接板安装在顶压油缸5后端。所述的顶压油缸上还设置有便于运输的吊耳8。作为本实施例的一种变换，所述的N、M的取值还可以根据实际情况确定，例如当N为8，M为10，各个顶压块的圆凸台上分别开有10-17个通孔，即8个顶压块的圆凸台上分别开有10、11、12、13、14、15、16、17个通孔。一般N的取值范围为2 10。M的取值范围为3 49，所述的各个顶压块的圆凸台上分别开有M M+N-1个通孔。作为本实施例的一种变换，所述的顶座与顶压油缸的连接，顶压块与顶压活塞的连接，除了采用螺栓连接外，还可以采用螺杆螺母或是其他方便拆装的可拆卸方式连接。工作过程当本技术与千斤顶安装就位后(如图4所示)，接上电动油泵，就可以开始张拉工作了。启动电动油泵向千斤顶的张拉油缸供油，千斤顶的活塞匀速向外运动，当千斤顶的活塞向外均匀走动时，工具锚夹片会自动夹紧钢绞线，工作夹片会顺着张拉方向被带出一定的距离直至与千斤顶的顶压块接触，但不会被带出工作锚，当钢绞线达到张拉カ值后，停止向千斤顶的张拉油缸供油。此时，通过油ロ I向本实新型的顶压油缸供油，顶压活塞向外运动，将工作夹片顶入锚孔(如图5所示)；当达到设计的顶压カ值后，将与油ロ I连接油路的卸荷阀打开，控制与油ロ II连接油路的节流阀，将顶压活塞回程至原位，再控制将千斤顶张拉活塞 顶回到原来的位置，这样就完成了这次的张拉。如果一次张拉没有达到设计所需要的カ值，再重复上述步骤重复张拉，期间不需要顶压夹片，直到最后一次张拉カ值达到设计要求以后再进行夹片的顶压，期间重复张拉的过程中，工作夹片则通过自锚方式进行锚固。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环氧钢绞线张拉用整体顶压器，其特征在于包括顶压油缸(5)、顶压活塞(4)、密封板(3)、N个顶压块(2)和与顶压块配套的N个顶座(1)，所述的顶压活塞(4)安装在顶压油缸(5)内，顶座(I)通过可拆卸方式安装在顶压油缸(5)前端，顶压块(2)通过可拆卸方式安装在顶压活塞(4)前端，密封板(3)安装在顶压活塞(4)、顶压油缸(5)和顶座(I)之间，所述的各个顶压块(2)是带有直径不等的圆凸台(21)的圆板结构，圆凸台上开有数量不等的通孔(22)，所述的各个顶座(I)上开有直径不等的中孔(101)，N的取值为2 10。2.根据权利要求I所述的环氧钢绞线张拉用整体顶压器，其特征在于所述的各个顶压块的圆凸台(21)上分别开有M M+N-1个通孔，M的取值为3 49。3.根据权利要求2所述的环氧钢绞线张拉用整体顶压器，其特征在于所述的N为5，M为3，各个顶压块的圆凸台上分别开有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘双友，秦超，黄献才，秦小波，黄欢，
申请(专利权)人：柳州豪姆机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：