便携式多功能电动三轮车制造技术

技术编号:7816500 阅读:289 留言:0更新日期:2012-09-28 04:40
本实用新型专利技术公开了一种便携式多功能电动三轮车,包括车架,设置在所述车架前端的把杆,设置在所述把杆上端的车把和下端的前轮,和分别设置在车架后端两侧的后轮,以及设置在车架上方的座椅;在所述车架前部设置有横梁,所述横梁通过第一铰接定位部件与支撑杆联接,所述支撑杆另一端通过第二铰接定位部件与把杆转向套联接;把杆上端通过第三铰接定位部件与所述车把联接;车架的后部通过第四铰接定位部件与所述座椅的靠背联接;座椅的座板与靠背相铰接;所述两后轮中的一个或前轮为电动轮,电动轮的控制手柄安装在车把上,蓄电池安装在车架上。本实用新型专利技术优点在于结构简单紧凑,质量轻,折叠后体积小。从而大大方便了人们外出远行的使用和家庭存放。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动三轮车,尤其是涉及便携式多功能电动三轮车
技术介绍
电动三轮车广泛应用于家庭、城乡、个体出租、环卫、社区保洁等短途运输领域。目前,作为家庭代步工具使用的电动三轮车,因其行驶稳定、安全性高而深受人们的喜爱。但是由于其体积、质量较大,使得停放、携帯搬运非常不便,如当人们乘车外出远行时就不可能随身携帯乘车。同时,存在质 量大而电能消耗高的不足。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种携带搬运便捷的便携式多功能电动三轮车。为实现上述目的,本技术采取下述技术方案本技术所述的便携式多功能电动三轮车,包括车架,设置在所述车架前端的把杆,设置在所述把杆上端的车把和下端的前轮,和分别设置在车架后端两侧的后轮,以及设置在车架上方的座椅;在所述车架前部设置有横梁,所述横梁通过第一铰接定位部件与支撑杆联接,所述支撑杆另一端通过第二铰接定位部件与把杆转向套联接;把杆上端通过第三铰接定位部件与所述车把联接;车架的后部通过第四铰接定位部件与所述座椅的靠背联接;座椅的座板与靠背相铰接;所述两后轮中的ー个或前轮为电动轮,所述电动轮的控制手柄安装在车把上,蓄电池安装在车架上。所述两后轮中的一个为电动轮。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式多功能电动三轮车,包括车架(I ),设置在所述车架(I)前端的把杆(2),设置在所述把杆(2)上端的车把(3)和下端的前轮(4),和分别设置在车架(I)后端两侧的后轮(5、6),以及设置在车架(I)上方的座椅;其特征在干在所述车架(I)前部设置有横梁(7),所述横梁(7)通过第一铰接定位部件(8)与支撑杆(9)联接,所述支撑杆(9)另一端通过第二铰接定位部件(10)与把杆转向套(11)联接;把杆(2)上端通过第三铰接定位部件(12)与所述车把(3)联接;车架(I)的后部通过第四铰接定位部件(13)与所述座椅的靠背(14)联接;座椅的座板(15)与靠背(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴华
申请(专利权)人:濮阳市龙缘电动车业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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