一种数显气泵及精确获得被充气装置气压的方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种数显气泵，属于气泵领域。它解决了现有的气泵显示充气气压不精确的问题。本发明专利技术数显气泵，其包括直流电输入模块、直流电动机、空气压缩机、气压传感器，连接于空气压缩机与被充气装置之间用于检测空气压缩机与被充气装置之间的采样气压值；控制模块，用于接收气压传感器输出的采样气压值并经过处理后输出精确气压值至显示模块。本发明专利技术通过在控制模块内特殊处理气压传感器检测到的采样气压，使得控制模块输出的被充气装置的实时气压值更为精确，方便使用者判断。本发明专利技术还提供一种精确获得被充气装置气压的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充气
，尤其涉及。
技术介绍
气泵是汽车上常用的ー种配件，其通过电カ带动空气压缩机产生气压以给被充气装置，例如轮胎等充气。在气泵的使用过程中，为了了解被充气装置的气压状况，防止充气过度导致被充气装置爆裂，通常在空气压缩机输出端连接气压传感器，通过检测空气压缩器输出端的气压而粗算出被充气装置的气压，并通过显示装置将该气压值显示。 然而由于空气压缩机与被充气装置之间通过气管连接，气管长度存在变化，被充气装置的气体入口处也存在是否有气门芯的区别，同时当被充气装置内的气压变化时，带动空气压缩机的电动机转速也随之变化；上述因素均使得从气压传感器至被充气装置之间的气压值的关系变的复杂，从而使得气泵工作时，显示装置不能根据气压传感器检测的气压值精确估算出轮胎或其他压カ容器的气压值。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在干，针对现有技术的上述不足，提出ー种能精确实时显示被充气装置气压值的数显气泵。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是提出ー种数显气泵，其包括直流电输入模块，用于接收外部输入的直流电；直流电动机、空气压缩机；所述直流电动机带动空气压缩机工作以给被充气装置充气，所述被充气装置与空气压缩机之间通过气管连接；气压传感器，连接于空气压缩机与被充气装置之间用于检测空气压缩机与被充气装置之间的采样气压值；控制模块，用于接收气压传感器输出的采样气压值并经过处理后输出精确气压值至显示模块；所述控制模块通过如下方式处理采样气压值以得到精确气压值气泵未启动时，记录气压传感器的第一采样气压值Pll ;此时，被充气装置内部的第一实际气压值P21与第一采样气压值Pll相等；气泵启动后3至10秒内，记录气压传感器的第二采样气压值P12，井根据气压传感器采样气压的变化周期得到直流电动机第一转速Ii1 ；根据气压传感器采样气压的实时变化周期得出直流电动机实时转速n，并通过气压传感器检测实时采样气压值P，根据公式P’ = ((P12-Pll)*P12*n2*PV(ni2)得出被充气装置精确气压值P’。进ー步地，所述控制装置为单片机、DSP芯片或者PLC。进ー步地，所述显示装置为LED数码管或液晶显示屏。进ー步地，所述数显气泵还包括设置于直流电输入模块与直流电动机之间的通断控制模块，所述通断控制模块电连接于控制模块，用于根据控制模块输出的通断控制信号通断；电连接于控制模块的输入模块，用以将设定气压值输入至控制模块；所述控制模块比较设定气压值与被充气装置的精确气压值，当被充气装置的精确气压值小于设定气压值时，控制模块使得通断控制模块导通；当被充气装置的精确气压值大于或等于设定气压值时，控制模块使得通断控制模块断开。进ー步地，所述输入模块为按键或触摸屏。进ー步地，所述通断控制模块采用MOS管作为控制装置。本专利技术还提供ー种精确获得被充气装置气压的方法，其包括步骤SI :通过气压传感器检测未启动时的第一米样电压值Pll ;S2 :启动后3至10秒内，通过气压传感器检测第二采样气压值P12，并根据气压传 感器采样气压的变化周期得出直流电动机第一转速Ii1 ；S3:完全启动后，根据气压传感器采样气压的实时变化周期得出直流电动机实时转速n，并通过气压传感器检测实时采样气压值P，根据公式P’ = ((Ρ12-Ρ11)*Ρ12*η2*Ρ)/Oi12)得出被充气装置精确气压值P’。本专利技术通过在控制模块内特殊处理气压传感器检测到的采样气压，使得控制模块输出的被充气装置的实时气压值更为精确，方便使用者判断。同时本专利技术通过设置通断控制模块使得使用者无需守候在气泵旁，当被充气装置的实时气压达到预设气压值能自动断开空气压缩机，节省人力和エ时。附图说明图I为本专利技术数显气泵第一较佳实施例的电路原理示意图；图2为本专利技术一实施例中，气压传感器采样气压的变化波形图；图3为本专利技术数显气泵第二较佳实施例的电路原理示意图。具体实施例方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进ー步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。请參照图1，图I为本专利技术数显气泵第一较佳实施例的电路原理示意图。图I中，数显气泵包括直流电输入模块1，用于接收外部输入的直流电；直流电动机2、空气压缩机3，直流电动机2带动空气压缩机3工作以给被充气装置4充气，被充气装置4与空气压缩机3之间通过气管5连接；气压传感器6连接于空气压缩机3与被充气装置4之间用于检测空气压缩机3与被充气装置之间4的采样气压值；控制模块7，用于接收气压传感器6输出的采样气压值并经过处理后输出精确气压值至显示模块8。本专利技术中控制模块通过如下方式处理采样气压值以得到精确气压值(I)气泵未启动时,记录气压传感器6的第一米样气压值Pll ;此时,被充气装置4内部的第一实际气压值P21与第一采样气压值Pll相等；(2)气泵启动后3至10秒内，气压传感器6的采样气压值变化至第二采样气压值P12，而由于时间较短，被充气装置4内部的实际气压值还未变化，仍为P21。此时得到气压传感器6采样气压值与被充气装置4内部实际气压值的差值ΛΡ = P12-P11。(3)在气泵启动后3至10秒内，根据气压传感器6采样气压的变化周期得出直流电动机2第一转速Ii1。在一实施例中，气压传感器6采样气压的变化波形图如图2所示。图2中，采样气压的变化波形中，每一周期包括3个波峰，每一周期即表示直流电动机2旋转一周，也即空气压缩机3的一次充气过程。米样气压变化波形一周期的时间为T,即代表直流电动机2旋转一周需用时T，据此可得到直流电动机2第一转速ηι。(4)根据流体力学和电机学的基本原理可知,气压传感器6米样气压值与被充气装置4内部实际气压值的差值ΛΡ = ΚΦη,η/Ρ。P代表气压传感器6采样到的气压值，K 为比例系数。将该公式代入ΛΡ = Ρ12-Ρ11，可得，Ρ12-Ρ11 = !(袖ー叫ルじ，此时能得到比例系数 K 的具体数值，K = [ (Ρ12-Ρ11) *P12]/(H1^n1)0(5)气压传感器6在采样过程中，其实时采样气压值记为P，根据步骤(3)得到的直流电动机2实时转速为η，此时可得到被充气装置的精确气压值P’为P’ = ((Ρ12-Ρ11)*Ρ12*η2*Ρ)/(η/)；控制模块7将该精确气压值P’输出至显示模块8即可方便使用者实时了解到被充气装置4准确的气压值。为了节省人力，使得使用者无需在气泵充气时守候在气泵旁实时观察被充气装置是否充满，本专利技术还提供第二较佳实施例。如图3所示，图3为本专利技术数显气泵第二较佳实施例的电路原理不意图。与第一较佳实施例的不同之处在于，第二较佳实施例中直流电输入模块I与直流电动机2之间连接有通断控制模块9，通断控制模块9电连接于控制模块7，用于根据控制模块7输出的通断控制信号通断，从而控制直流电动机2的通断。还包括输入模块10，输入模块10用于根据使用者的设定将设定气压值输入至控制模块7。控制模块7比较设定气压值与被充气装置的精确气压值P’，当被充气装置6的精确气压值P’小于设定气压值时，控制模块7使得通断控制模块9导通；当被充气装置6的精确气压值P’大于或等于设定气压值时，控制模块7使得通断控制模块9断开。采用此种控制方式时，使用者无需守候在气泵旁，当被充气装置内气压值达到设定气压值后会自动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.ー种数显气泵，其包括 直流电输入模块，用于接收外部输入的直流电； 直流电动机、空气压缩机；所述直流电动机带动空气压缩机工作以给被充气装置充气，所述被充气装置与空气压缩机之间通过气管连接； 气压传感器，连接于空气压缩机与被充气装置之间用于检测空气压缩机与被充气装置之间的采样气压值；其特征在于还包括控制模块，用于接收气压传感器输出的采样气压值并经过处理后输出精确气压值至显示模块；所述控制模块通过如下方式处理采样气压值以得到精确气压值 气泵未启动时，记录气压传感器的第一米样气压值Pll ;此时，被充气装置内部的第一实际气压值P21与第一采样气压值Pll相等； 气泵启动后3至10秒内，记录气压传感器的第二采样气压值P12，并根据气压传感器采样气压的变化周期得到直流电动机第一转速Il1 ； 根据气压传感器采样气压的实时变化周期得出直流电动机实时转速n，并通过气压传感器检测实时采样气压值P，根据公式P’ = ((P12-Pll)*P12*n2*PV(ni2)得出被充气装置精确气压值P’。2.如权利要求I所述的数显气泵，其特征在于所述控制装置为单片机、DSP芯片或者PLC。3.如权利要求I所述的数显气泵，其特征在于所述显示装置LED数码管或液晶显示屏。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁大明，袁大勇，
申请(专利权)人：宁波市亿嘉汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：