一种便携式车载气泵制造技术

本技术公开了一种便携式车载气泵，具体涉及便携式气泵技术领域，包括便携式气泵外壳，其外端面的一侧设有便携握把，所述便携握把内端面的一侧设有驱动电机，所述便携式气泵外壳内端面的一侧端面设有第一压力壳，所述第一压力壳的一侧端面设有第二压力壳。本技术在实际使用中时，在安装卡块、驱动旋转杆、第二驱动齿轮、导风板、旋风板、进风槽和安装旋转件的对应设置状态下，能够方便将外部空气进入到导风板的内部，随后通过旋风板快速向出气管的内部倒入气体，同时在防尘套、防尘垫、卡接滑套、转接卡套、安装卡杆和限位支撑杆的对应设置状态下，能够方便对防尘套和转接卡套安装和更换的方便性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及便携式气泵，更具体地说，本实用涉及一种便携式车载气泵。

技术介绍

1、气泵即“空气泵”，从一个封闭空间排除空气或从封闭空间添加空气的一种装置。气泵主要分为电动气泵和手动气泵，脚动气泵。汽车轮胎充气泵，车用打气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，通过内部马达的运转来工作。汽车在行驶过程中轮胎之间的气压相差较大时，对行车的安全容易造成严重的威胁，对驾驶人员的安全造成影响，在汽车行驶过程中，需要及时对轮胎内部进行充气，这时就需要一种便携的汽车充气泵。

2、目前在便携式的气泵在进行使用时，需要通过吸取外界的空气在通过排气管排出，而吸入的空气则会进入装置的内部，通过装置的风道再进行排出，由于便携时气泵内部结构较为精密，长期使用时，气泵的内部容易堆积灰尘，为了避免灰尘对气泵的工作造成影响，需要定期对内部进行清理，操作较为麻烦，从而使其对汽车轮胎充气的效率变差。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种便携式车载气泵，本技术所要解决的技术问题是：如何避免外部灰尘对气泵的工作进行调整。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式车载气泵，包括便携式气泵外壳，其外端面的一侧设有便携握把，所述便携握把内端面的一侧设有驱动电机，所述便携式气泵外壳内端面的一侧端面设有第一压力壳，所述第一压力壳的一侧端面设有第二压力壳，所述第二压力壳的外侧端面设有安装卡槽，所述安装卡槽的内侧端面设有安装卡块，所述第一压力壳的一侧端面设有进气管；

3、所述第一压力壳的一侧端面在靠近进气管的一侧端面设有出气管，所述出气管和进气管从便携式气泵外壳的内侧端面穿过，且延伸至便携式气泵外壳的外侧，所述进气管在便携式气泵外壳的外侧端面设有防尘套，所述防尘套的内部有设有防尘垫，所述出气管在便携式气泵外壳的外侧端面设有转接卡套。

4、在一个优选地实施方式中，所述便携式气泵外壳的上侧端面设有压力显示面板和控制旋钮，所述便携式气泵外壳在远离便携握把的一侧端面设有放置支撑垫；

5、所述驱动电机输出轴的一侧设有连接旋转杆,所述连接旋转杆的一侧外端面设有第一驱动齿轮。

6、在一个优选地实施方式中，所述便携式气泵外壳内端面的一侧设有备用零件储存舱，所述进气管和出气管外端面的一侧设有安装卡杆。

7、在一个优选地实施方式中，所述转接卡套、防尘套、进气管和出气管的一侧端面设有限位支撑杆；

8、所述安装卡块内端面的中部设有驱动旋转杆，所述驱动旋转杆的一侧端面设有第二驱动齿轮，所述第二驱动齿轮与第一驱动齿轮通过啮合相适配。

9、在一个优选地实施方式中，所述驱动旋转杆从第二压力壳的端面穿过，且延伸至第二压力壳的内侧，所述驱动旋转杆在第二压力壳的外侧端面设有安装旋转件。

10、在一个优选地实施方式中，所述安装旋转件的外侧端面设有导风板，所述导风板的一侧端面开设有进风槽，所述导风板的内侧端面设有旋风板，所述导风板在右视方向的中心点位于第一压力壳右视方向中心点的下侧。

11、在一个优选地实施方式中，所述限位支撑杆在转接卡套、防尘套、进气管和出气管内端面的右侧呈现十字形状设置，所述驱动电机与外部控制设备呈现电连接状态。

12、在一个优选地实施方式中，所述放置支撑垫的数量设有两个，且在便携式气泵外壳俯视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

13、在一个优选地实施方式中，所述转接卡套和防尘套外端面的一侧设有卡接滑套，所述出气管和进气管的外端面与防尘套和转接卡套的内端面相适配，所述安装卡杆与卡接滑套通过卡接相适配。

14、在一个优选地实施方式中，所述安装卡杆的数量均设有两个，且在进气管和出气管主视方向的横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

15、本技术的技术效果和优点：

16、本技术在实际使用中时，在安装卡块、驱动旋转杆、第二驱动齿轮、导风板、旋风板、进风槽和安装旋转件的对应设置状态下，能够方便将外部空气进入到导风板的内部，随后通过旋风板快速向出气管的内部倒入气体，同时在防尘套、防尘垫、卡接滑套、转接卡套、安装卡杆和限位支撑杆的对应设置状态下，能够方便对防尘套和转接卡套安装和更换的方便性，同时能够有效的避免灰尘进入第一压力壳的内部，从而避免旋风板的表面堆积灰尘，从而对旋风板的工作效率造成影响，从而影响对汽车充气的效率造成影响。

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【技术保护点】

1.一种便携式车载气泵，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述便携式气泵外壳(1)的上侧端面设有压力显示面板(4)和控制旋钮(3)，所述便携式气泵外壳(1)在远离便携握把(5)的一侧端面设有放置支撑垫(2)；

3.根据权利要求2所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述便携式气泵外壳(1)内端面的一侧设有备用零件储存舱(26)，所述进气管(12)和出气管(11)外端面的一侧设有安装卡杆(27)。

4.根据权利要求2所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述转接卡套(16)、防尘套(13)、进气管(12)和出气管(11)的一侧端面设有限位支撑杆(17)；

5.根据权利要求4所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述驱动旋转杆(20)从第二压力壳(10)的端面穿过，且延伸至第二压力壳(10)的内侧，所述驱动旋转杆(20)在第二压力壳(10)的外侧端面设有安装旋转件(25)。

6.根据权利要求5所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述安装旋转件(25)的外侧端面设有导风板(22)，所述导风板(22)的一侧端面开设有进风槽(24)，所述导风板(22)的内侧端面设有旋风板(23)，所述导风板(22)在右视方向的中心点位于第一压力壳(8)右视方向中心点的下侧。

7.根据权利要求4所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述限位支撑杆(17)在转接卡套(16)、防尘套(13)、进气管(12)和出气管(11)内端面的右侧呈现十字形状设置，所述驱动电机(6)与外部控制设备呈现电连接状态。

8.根据权利要求2所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述放置支撑垫(2)的数量设有两个，且在便携式气泵外壳(1)俯视方向的竖向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

9.根据权利要求3所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述转接卡套(16)和防尘套(13)外端面的一侧设有卡接滑套(15)，所述出气管(11)和进气管(12)的外端面与防尘套(13)和转接卡套(16)的内端面相适配，所述安装卡杆(27)与卡接滑套(15)通过卡接相适配。

10.根据权利要求3所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述安装卡杆(27)的数量均设有两个，且在进气管(12)和出气管(11)主视方向的横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置。

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【技术特征摘要】

1.一种便携式车载气泵，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述便携式气泵外壳(1)的上侧端面设有压力显示面板(4)和控制旋钮(3)，所述便携式气泵外壳(1)在远离便携握把(5)的一侧端面设有放置支撑垫(2)；

3.根据权利要求2所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述便携式气泵外壳(1)内端面的一侧设有备用零件储存舱(26)，所述进气管(12)和出气管(11)外端面的一侧设有安装卡杆(27)。

4.根据权利要求2所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述转接卡套(16)、防尘套(13)、进气管(12)和出气管(11)的一侧端面设有限位支撑杆(17)；

5.根据权利要求4所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述驱动旋转杆(20)从第二压力壳(10)的端面穿过，且延伸至第二压力壳(10)的内侧，所述驱动旋转杆(20)在第二压力壳(10)的外侧端面设有安装旋转件(25)。

6.根据权利要求5所述的一种便携式车载气泵，其特征在于：所述安装旋转件(25)的外侧端面设有导风板(22)，所述导风板(22)的一侧端面开设有进...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁大明，袁大勇，
申请(专利权)人：宁波市亿嘉汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：