一种改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料及其制备方法技术

技术编号:7780716 阅读:163 留言:0更新日期:2012-09-20 07:48
本发明专利技术公开了一种改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料,是由以下重量份的主要原料共混聚合而成:双环戊二烯95~99.9份,改性石墨烯0.1~5份;其中改性石墨烯为表面连接有丙烯酸单元的改性石墨烯。本发明专利技术的复合材料与未采用改性石墨烯增强的聚双环戊二烯材料相比,其冲击强度由原来的100J/m提高到200~320J/m,拉伸强度由原来的25MPa提高到31~35MPa,并且改性石墨烯的添加量较低(在5%以内),从而在提高韧性和强度的前提下,其制备成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料,同时涉及一种该复合材料的制备方法。
技术介绍
聚双环戍二烯(Polydicyclopentadiene,简称F1DCPD)是一种由双环戍二烯(dicyclopentadiene, DCPD)经有机金属催化 聚合而形成的具有一定交联度的聚合物。目前所使用的催化剂体系包括芳基或芳氧基钨、钥配合物或钥、钌和锇的卡宾催化剂。其中芳氧基钨、钥配合物催化剂必须要有烷基铝或烷基锌助催化剂才能有效的使双环戊二烯发生聚合,属于双组分配位催化体系,因其成本较低,是目前使用较多的一种。鉴于DCPD本身的性质,反应注射成型(Reaction Injection Maudling,简称RIM)是生产F1DCPD的最好方法。该工艺具有成型快、周期短、成本低、产品质量好等优点。制备出的聚双环戊二烯称为HXPD-R頂材料,其成本比一般的注塑成型低70%左右。rocro作为一种新型材料,它的很多应用方面仍方兴未艾,有希望用做管状材料替代不锈钢、发电机壳、收割机单人座舱、汽车防护板、滑冰鞋底盘等方面。聚双环戊二烯RIM商品的具体用途如下(I)交通运输用作小轿车、公共汽车、载重卡车或自行车的保险杠、护板、侧板、发动机罩和车身壳体等;(2)电气设备电动机、空调机、控制器、交通指示标记等大型电气设备的壳体;(3)体育、娱乐摩托雪橇、冲浪板、滑水板、高尔夫球车等的构件;其它卫星通讯(抛物面天线)、农业机械、土木建筑材料等;(5)替代木材、钢材制造重量轻和耐撞击的集装箱。虽然聚双环戊二烯具有较好的综合性能,但是其强度及韧性还不能满足某些特定工程领域里的较高要求。石墨烯(Graphene)是单原子厚度的碳原子层,近年才被发现的二维碳原子晶体。它被认为是富勒烯、碳纳米管(CNT)、石墨的基本结构单元,因其力学、量子和电学性质特殊,颇受物理和材料学界重视。除了电学性能优异外,石墨烯的拉伸模量(LOlTPa)和极限强度(116GPa)与单壁碳纳米管(Single walled carbon nanotubes, SWCNTs)相当,其质量轻,导热性好( 3000W/(m*K))且比表面积大(2600m2/g)。与昂贵的富勒烯和碳纳米管相比,氧化石墨烯价格低廉,原料易得,可作为制备聚合物纳米复合材料的优质填料,但是石墨烯且很难在聚合物中达到很好的分散。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料,以提高复合材料的韧性和强度。为了实现以上目的,本专利技术改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料所采用的技术方案是一种改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料,是由以下重量份的主要原料共混聚合而成双环戊二烯95 99. 9份,改性石墨烯0. I 5份;其中改性石墨烯为表面连接有丙烯酸单元的改性石墨烯。丙烯酸单元采用式I结构本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料,其特征在于是由以下重量份的主要原料共混聚合而成双环戊二烯95 99. 9份,改性石墨烯0. I 5份;其中改性石墨烯为表面连接有丙烯酸单元的改性石墨烯。2.根据权利要求I所述的改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料,其特征在于所述丙烯酸单元采用式I结构3.—种如权利要求I所述改性石墨烯增强聚双环戊二烯复合材料的制备方法,其特征在于其步骤如下 1)石墨烯的改性将氧化石墨烯加入...

【专利技术属性】
技术研发人员:赫玉欣刘红宇陆昶姚大虎谢英波张玉清
申请(专利权)人:河南科技大学
类型:发明
国别省市:

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