一种空气加力泵液压活塞制造技术

技术编号:7778752 阅读:245 留言:0更新日期:2012-09-20 03:53
本发明专利技术涉及一种空气加力泵液压活塞,属于工程机械的制动技术领域。包括两端开口的液压缸体,所述液压缸体截面呈圆形,所述液压缸体内设有活塞,所述活塞一端具有锥形端面,另一端设有U形凹槽,所述U形凹槽内固定有空气加力泵气室推杆。本发明专利技术与现有技术中相比,其有益效果表现在:1、液压缸体、活塞由原HT200生铁铸件改进为高强度铝合金,避免了因锈蚀而导致的阻滞、卡死,密封件磨损而失效,且液压缸体使用冷挤压工艺,精度高,极大地提高了使用寿命。2、活塞端面采用钢性锥密封,随着液压腔的压力增大,密封效果越佳,既避免了传统橡胶阀门直接受冲击,又起到了双保险密封的作用,可靠性、耐久性更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种一种空气加力泵液压活塞,属于工程机械的制动

技术介绍
空气加力泵,其形式为气顶油,适用于装载机、挖掘机、压路机等工程车辆制动系统,其作用是将低气压转变为高液压以保证制动要求。针对液压缸体,原先的设计结构中,液压缸体及活塞均采用HT200生铁铸件,在长期的时候过程中易出现锈蚀等情况,导致活 塞与液压缸体连接不紧密,易漏油,进而失去制动效果。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种密封性能好、结构简单的空气加力泵液压活塞。本专利技术采用的技术方案如下 一种空气加力泵液压活塞,其特征在于,包括两端开口的液压缸体,所述液压缸体截面呈圆形,所述液压缸体内设有活塞,所述活塞一端具有锥形端面,另一端设有U形凹槽,所述U形凹槽内固定有空气加力泵气室推杆。进一步,所述液压缸体和活塞的材质均为铝合金。进一步,所述液压缸体的侧端设有安装螺栓。进一步,所述液压缸体设有安装定位孔。进一步,所述液压缸体上还设有加油总成。本专利技术一种空气加力泵液压活塞,与现有技术中相比,其有益效果表现在 I、液压缸体、活塞由原HT200生铁铸件改进为高强度铝合金,避免了因锈蚀而导致的阻滞、卡死,密封件磨损而失效,且液压缸体使用冷挤压工艺,精度高,极大地提高了使用寿命。2、活塞端面采用钢性锥密封,随着液压腔的压力增大,密封效果越佳,既避免了传统橡胶阀门直接受冲击,又起到了双保险密封的作用,可靠性、耐久性更好。附图说明为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对专利技术作进一步的说明。图I是本专利技术的结构示意图。具体实施例方式请参阅图I,一种空气加力泵液压活塞,包括两端开口的液压缸体6,液压缸体6截面呈圆形,液压缸体6内设有活塞5,活塞5 —端具有锥形端面,另一端设有U形凹槽4,U形凹槽4内固定有空气加力泵气室推杆,采用U形特殊设计,可以有效避免推杆与活塞5连接不紧密的情况出现。液压缸体6和活塞5的材质均为招合金。液压缸体6的侧端设有安装螺栓3,便于和空气加力泵气室腔体之间的连接.同时,液压缸体6设有便于空气加力泵固定的安装定位孔2。另外,液压缸体6上还设有加油总成7,用于补充液压缸体6内液压油。以上内容仅仅是对本专利技术结构所作的举例和说明,所属本
的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离专利技术的构思或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发 明的保护范围。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气加力泵液压活塞,其特征在于,包括两端开口的液压缸体,所述液压缸体截面呈圆形,所述液压缸体内设有活塞,所述活塞一端具有锥形端面,另一端设有U形凹槽,所述U形凹槽内固定有空气加力泵气室推杆。2.根据权利要求I所述的一种空气加力泵液压活塞,其特征在于,所述液压缸体和活塞的材质...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天松胡仁农
申请(专利权)人:芜湖环球汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:

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