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一种锥齿轮制造技术

技术编号:7770753 阅读:148 留言:0更新日期:2012-09-15 06:21
本实用新型专利技术涉及机器零件技术领域,特别涉及一种锥齿轮,包括轮齿、齿轮本体与轴孔,所述齿轮本体大端设有凸台,且其内侧对称两边各设有一个拱形键槽,所述轮齿大端端面与所述齿轮本体大端端面夹角为钝角。本实用新型专利技术的锥齿轮具有易于装配、传动精度高,噪音小、材料节省等优点。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机器零件
,特别涉及一种锥齿轮
技术介绍
在动力传动领域,现在常用的动力传动方式有齿轮传动、轴传动和链传动等,齿轮传动因其传动效率高、结构简单、维修方便等优点,广泛应用于动力传动。锥齿轮是齿轮中常见种类之一,是差速机构的关键部件,也是汽车变速机构中常用部件之一。一般的锥齿轮包括大端和与大端平行的小端,这种结构的锥齿轮与其他部件进行装配时通常需要在大端上加装一个垫片,以作预紧之用,因此装配效率低,同时,装配好的垫片与锥齿轮在工作过程中容易因齿轮啮合振动而松动,从而导致锥齿轮的传动精度降低,并会增加工作过程中的噪音。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的不足,本技术的目的是提供一种锥齿轮,它具有易于装配、材料节省、传动精度高,噪音小等优点。为了实现上述目的,本技术所采用的技术方案是一种锥齿轮,包括轮齿、齿轮本体与轴孔,所述齿轮本体大端设有凸台,且其内侧对称两边各设有一个拱形键槽,所述轮齿大端端面与所述齿轮本体大端端面夹角为钝角。优选地,所述凸台为与所述本体大端连成一体的圆环柱体,所述凸台与轴孔的内圆在同一轴向上的投影为同心圆,并且所述凸台的内圆直径与轴孔的内圆直径相等。优选地,所述轮齿大端端面与所述本体大端端面夹角为120 150度。优选地,所述凸台高度为2毫米。本技术在锥齿轮大端设有凸台,因此,该锥齿轮在装配过程中无需装配垫片,即省去了加装垫片的工序,从而使装配更加易于进行,提高了装配效率。所述凸台与锥齿轮的大端连成一体,使其在工作过程中不会受到齿轮啮合振动的影响,即不会因齿轮啮合振动而松动,从而保证了锥齿轮的传动精度。所述凸台与轴孔的内圆在同一轴向上的投影为同心圆,使其在工作过程中转动平稳,噪音较小。同时,所述轮齿大端端面与所述齿轮本体大端端面夹角为钝角,改变了以往锥齿轮中该两曲面为同一平面时导致齿轮本体大端端面过大,过多占用装配空间的不足,同时还能节省材料。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。图I是本技术的俯视图;图2是本技术的剖视图;图中1、轮齿; 2、齿轮本体; 3、键槽; 4、凸台;5、轴孔; 6、轮齿大端端面; 7、本体大端端面; 8、大端。具体实施方式以下所述仅为本技术的较佳实施例,并不因此而限定本技术的保护范围。实施例,见图I与图2所示本技术是一种锥齿轮,包括轮齿I、齿轮本体2与轴孔5,所述齿轮本体2的大端8设有凸台4,且其内侧对称两边各设有一个拱形键槽3,所述轮齿I的轮齿大端端面6与所述齿轮本体2的本体大端端面7夹角为钝角。所述凸台4为与所述齿轮本体大端8连成一体的圆环柱体,所述凸台4与轴孔5的内圆在同一轴向上的投影为同心圆,并且所述凸台4的内圆直径与轴孔5的内圆直径相等。 由于增设了凸台4,从而该锥齿轮可以直接装配,无需另外加装垫片,省去垫片装配工序,提高了装配效率;同时,所述凸台4与轴孔5的内圆在同一轴向上的投影为同心圆,且两内圆直径相等,这样不但便于装配,而且使工作过程中运转平稳,噪音较小。所述凸台4的外圆直径可根据具体要求和结构来设计布置。所述轮齿大端端面6与所述本体大端端面7夹角为120 150度,也可根据实际装配与设计要求调整夹角范围。由于两个端面具有一定的夹角,从而可以减小齿轮大端的外圆直径、减小装配空间、节省材料。所述凸台4高度为2毫米,当然也可根据实际需要而调整。以上所述仅是本技术的较佳实施方式,故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种锥齿轮,其特征在于包括轮齿(I)、齿轮本体(2)与轴孔(5),所述齿轮本体(2)的大端(8)设有凸台(4),且其内侧对称两边各设有一个拱形键槽(3),所述轮齿(I)的轮齿大端端面(6)与所述齿轮本体(2)的本体大端端面(7)夹角为钝角。2.根据权利要求I所述的锥齿轮,其特征在于所述凸台(4)为与所述齿轮本体大端...

【专利技术属性】
技术研发人员:王沐海
申请(专利权)人:王沐海
类型:实用新型
国别省市:

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