【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机结构设计领域，特别涉及一种对现有口盖结构的改进及提高维修性的非承力拨动式快卸口盖装置。
技术介绍
现代飞机为便于系统维护经常需要布置口盖，一般的口盖通常采用沿周边布置螺钉/托板螺母来固定的形式，其存在的问题是飞机交付后日常维护中拆卸不太方便，采用这种形式的口盖拆卸时必须把所有的螺钉拆下，使用维护中经常拆卸需要花费大量时间且螺钉容易失效和遗失，而采用此种新型非承力拨动式快卸口盖能很大程度上避免这些问题。
技术实现思路
本技术的目的是，提供一种口盖装置，通过在口盖与口框连接处安装拨动式快卸装置，实现口盖拆卸的方便，提高飞机的维修性。为实现上述目的，本技术采取的技术方案是，非承力拨动式快卸口盖装置，其特征在于，由盖板、口框、合页A、合页B、通条、支架A、支架B、销扣、弹簧、销钉及螺母组成，在口盖一边的口框上固定安装有合页A，盖板上固定安装有合页B，且合页A与合页B通过通条连接，另一边的盖板上固定安装有带锁孔的支架B，销钉穿过口框的长圆形孔用螺母固定安装在销扣销头部，销扣杆上套装有弹簧并连接固定在蒙皮上的支架A上，盖板与口框通过销扣穿过支架B上的锁孔固定。本技术优点是，在拆卸使用时，只需将蒙皮外侧固定在销扣上的销钉向后拨动，即可打开口盖，与周边采用螺钉/托板螺母固定的口盖需拆下数个螺钉相比，可以显著提高飞机的维修性。附图说明图I是本技术的结构图。图2是图I中的A— A向示意图。图3是图2中口框2的A向示意图。图中1.盖板、2. 口框、3.合页A、4.合页B、5.通条、6.支架A、7.支架B、8.销扣、9.弹簧、10.销钉、11.螺母。具体实施方式现结...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.非承力拨动式快卸口盖装置，其特征在于，由盖板(I)、口框(2)、合页A (3)、合页B(4)、通条(5)、支架A (6)、支架B (7)、销扣(8)、弹簧(9)、销钉(10)及螺母(11)组成，在口盖一边的口框(2)上固定安装有合页A (3)，盖板(I)上固定安装有合页B (4)，且合页A (...
【专利技术属性】
技术研发人员：高永强，卢维富，李琼，张伟，叶晶斌，刘杰，朱成香，韩晋平，林雷，刘伟，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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