一种应用于侧架支撑座自动焊机的仿行传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种应用于侧架支撑座自动焊机的仿行传动装置，其包括仿行调整支架与仿行传动机构。仿行调整支架包括仿行支架、与该侧架支撑座自动焊机的第二仿行丝杆螺合的第二仿行螺母、固定在第二仿行螺母上的滑板、固定在滑板上的支柱，仿行传动机构包括横向滑座、套设在横向滑座上的滑架、固定在滑架上仿行支柱，其中，横向滑座固定在仿行支架上，滑架开设有与横向滑座的两端相配合的两个滑槽，仿行支柱的端部与仿行板上的预设轨道卡合。所述仿行传动装置，通过仿行调整支架与仿行传动机构的设置，达到多方向调整的目的，因而应用该仿行传动装置的侧架支撑座自动焊机形成的焊缝较好，焊接质量符合焊接工艺文件的要求。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种应用于侧架支撑座自动焊机的仿行传动装置。
技术介绍
铁路货车铸造转向架通常采取三大件，即一个摇枕加两个侧架的组成形式。交叉杆通过每个侧架下方的两个固定支撑座连接，用于保证车辆在高速运行时转向架的抗菱刚度和可靠性。在转向架制造过程中，固定支撑座与侧架之间采用焊接手段连接，焊缝为水平曲线角型焊缝。一般的工艺过程是，用专用工装将固定支撑座定位，手工点焊，然后去除由焊接人员实施焊接操作。现有焊接方式有手工焊接和自动焊接两者，由于手工焊接方式存在工作效率低、焊接质量受操作者技术水平限制，质量不稳定等问题，不适应先进制造业发展的要求，限制个制造企业绝大部分采用自动焊接方式。不论是自动焊接方式还是手动焊接方式，目前的焊接效果比较差，其原因是没有转向方式较佳的焊接机。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种能使侧架支撑座自动焊机的焊接效果较佳的仿行传动 装直。本技术是这样实现的，一种应用于侧架支撑座自动焊机的仿行传动装置，其包括仿行调整支架6与仿行传动机构7。仿行调整支架6包括仿行支架61、与该侧架支撑座自动焊机的第二仿行丝杆44螺合的第二仿行螺母62、固定在第二仿行螺母62上的滑板63、固定在滑板63上的支柱64，其中，支柱64上设置有第一旋转手把641以及旋转方向与第一旋转手把641的旋转方向垂直的第二旋转手把643，第一旋转手把641的转轴垂直固定在仿行支架61上，第二旋转手把643的转轴垂直固定在滑板63上，仿行支架61上还设置有预设轨道的仿行板610。仿行传动机构7包括横向滑座71、套设在横向滑座71上的滑架72、固定在滑架72上仿行支柱73，其中，横向滑座71固定在仿行支架61上，滑架72开设有与横向滑座71的两端相配合的两个滑槽720，仿行支柱73的端部与仿行板610上的预设轨道卡合。所述仿行传动装置，通过仿行调整支架与仿行传动机构的设置，达到多方向调整的目的，因而应用该仿行传动装置的侧架支撑座自动焊机形成的焊缝较好，焊接质量符合焊接工艺文件的要求，与现有技术相比，具有结构简单，功效较高，设备投入费用低，操作简单易学，质量易于控制等优点。附图说明图I为应用本技术较佳实施方式提供的仿行传动装置的侧架支撑座自动焊机的结构示意图。图2为图I中侧架支撑座自动焊机的工作台的其中ー个定位部的结构示意图。图3为图2中定位部的左视图。图4为 图I中侧架支撑座自动焊机的多方向调整机构的结构示意图。图5为图4中多方向调整机构的右视图。图6为图4中多方向调整机构的沿剖线A-A方向的部分剖视示意图。图7为图5中多方向调整机构的沿剖线B-B方向的部分剖视示意图。图8为图I中侧架支撑座自动焊机的仿行传动装置的结构示意图。图9为图8中仿行传动装置的右视图。图10为图I中侧架支撑座自动焊机的焊枪调整装置与焊枪摆动夹持机构的结构示意图。图11为图10中焊枪调整装置与焊枪摆动夹持机构的左视图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一歩详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请參阅图I为应用本技术较佳实施方式提供的仿行传动装置的侧架支撑座自动焊机的结构示意图。侧架支撑座自动焊机包括工作台2、两台采用V字型结构分布在エ作台2上焊接退让小车3以及用于控制焊接退让小车3运作的电气控制系统。请结合图2及图3，工作台2包括台体20以及通过螺丝固定在台体20的工作面上的至少两个定位部21、23，其中ー个定位部21设置有呈阶梯状的水平定位面210与垂直定位面212，另ー个定位部23的端部为水平支撑面230，水平支撑面230距离台体20的高度小于水平定位面210距离台体20的高度。请结合图4至图11，焊接退让小车3包括调整滑板装置31、固定支座4、仿行调整支架6、仿行传动机构7、焊枪调整装置、焊枪摆动夹持机构10以及焊接摆动器9。其中，调整滑板装置31与固定支座4构成多方向调整机构，如图4、图5、图6及图7所示；仿行调整支架6与仿行传动机构7构成仿行传动装置,如图8及图9所示。调整滑板装置31包括固定在台体20上的滑台底座32、设置在滑台底座32上的第ー仿行丝杆30以及通过接套312、销314、连接板315与第一仿行丝杆30同轴连接的电机316。固定支座4包括与第一仿行丝杆30螺合的第一仿行螺母47 ;与第一仿行螺母47固定的滑台45 ;设置在滑台45内的第二仿行丝杆44 ;通过轴承48、压套49与第二仿行丝杆44同轴连接的销410以及设置在销410上的手轮411。仿行调整支架6包括仿行支架61、有与第二仿行丝杆44螺合的第二仿行螺母62、固定在第二仿行螺母62上的滑板63、固定在滑板63上的支柱64，其中，支柱64上设置有第一旋转手把641以及旋转方向与第一旋转手把641的旋转方向垂直的第二旋转手把643，第一旋转手把641的转轴垂直固定在仿行支架61上，第二旋转手把643的转轴垂直固定在滑板63上，仿行支架61上还设置有预设轨道的仿行板610。第一仿行丝杆30与第二仿行丝杆44位于不同水平面上且相互垂直。仿行传动机构7包括 横向滑座71、套在横向滑座71上的滑架72、固定在滑架72上仿行支柱73，其中，横向滑座71固定在仿行支架61上，滑架72开设有与横向滑座71的两端相配合的两个滑槽720，仿行支柱73的端部与仿行板610上的预设轨道卡合。焊枪调整装置包括内部中空并内壁设置有螺纹的焊枪调整滑板8、与其螺纹配合的旋转轴81、位于焊枪调整滑板8外且设置在旋转轴81的端部的把持部82以及固定在焊枪调整滑板8外壁上的弯折的连接部83 (如图10及图11所示)。焊枪摆动夹持机构10用于夹持焊枪100，其包括设置有过道的固定部101、夹持部109、螺栓108、转动轴105、轴承106，其中，固定部101通过螺钉(未标示)固定在连接部83上，夹持部109通过螺栓108夹紧，夹持部109固定在转动轴105上，转动轴105与轴承106螺合，轴承106固定在固定部101的过道内(如图10及图11所示)。焊接摆动器9设置在转动轴105上，焊接摆动器9由另一电机91在该电气控制系统的控制下驱动转动轴105转动。在其它实施方式中，电气控制系统可以不设置或不开启，则侧架支撑座自动焊机需要手动进行焊接工艺。焊接摆动器9的摆动原理电机91的轴转动——偏心轴92转动——偏心轴92的偏心端在摆动杆93的滑槽内沿轴心转动——摆动杆93摆动——摆动轴(即转动轴105)沿轴心左右微量转动——焊枪摆动夹持机构10摆动——焊枪100摆动。摆动调整改变偏心轴的偏心量e即可改变焊枪摆动量的大小。焊接实施过程点焊好固定支撑座的侧架(待焊接件)在工作台2上，以已加工的导框面侧面和内侧面定位，掉放在工作台2固定位置；在电气控制系统的控制下纵向驱动电机316，带动第一仿行丝杆30转动，并经滑台45下面的第一仿行螺母47，驱动滑台45由侧架装避让位置运动到焊接工作位置(焊丝启焊位置)，微调焊枪100使焊丝至角焊缝的中心；由仿行丝杆带动仿形机构7及焊枪摆动夹持机构10快速运行到焊接终止位置，比对焊丝相对角焊缝中心的误差，再做微调后回到起点位置；在电气控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1. 一种应用于侧架支撑座自动焊机的仿行传动装置，其特征在于，其包括仿行调整支架(6)与仿行传动机构(7)其中， 仿行调整支架(6)包括仿行支架(61)、与该侧架支撑座自动焊机的第二仿行丝杆(44)螺合的第二仿行螺母(62)、固定在第二仿行螺母(62)上的滑板(63)、固定在滑板(63)上的支柱(64)，其中，支柱(64)上设置有第一旋转手把(641)以及旋转方向与第一旋转手把(641)的旋转方向垂直的第二旋转手把(643)，第一旋转手把(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文瑜，王明明，盛士强，
申请(专利权)人：铜陵晟王铁路机械制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：