一种用于运行电动马达（110）尤其用于刮水器的电动马达的电路装置（100），该电动马达具有第一电压终端（53）、接地终端（31）和回路终端。在此，接地终端与电池（300）的电池接地终端（131）连接。此外设置了开关（200），该开关设计用于根据由电动马达驱动的轴（130）的角位置来开启或分离在接地终端和回路终端（31b）之间的导电连接。此外在回路终端和接地终端之间布置有滤波器机构（400）。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种按权利要求I前序部分所述用于运行电动马达的电路装置。
技术介绍
电动马达以多种实施形式公开并且应用在各种
在汽车中，电动马达例如用于驱动刮水器。公知的是，电动马达由于在其内部出现的时间上发生变化的电场和磁场而发出电磁干扰。同样公知的是，这种干扰在电磁 频谱的使用范围内通过使用滤波器机构抑制。由于电磁频谱通过新的应用，例如数字无线电传递而被越来越密集的使用，所以对技术设备的电磁耐受性(EMV)的要求越来越高。在此，将注意力放到罕见但通常反复的高频范围内的干扰脉冲上。业已表明，在刮水器马达的情形下，通过迄今为止公知的措施尚不足以抑制这种干扰脉沖。
技术实现思路
因此本专利技术所要解决的技术问题是，提供ー种改良后的用于运行电动马达的电路装置，其满足提高后的EMV要求。该技术问题通过ー种带有权利要求I特征部分特征的电路装置解決。优选的扩展设计在从属权利要求中说明。在按本专利技术的用于运行电动马达，尤其是用于刮水器的电动马达的电路装置中，电动马达具有第一电压终端、接地終端和回路終端。在此，接地終端与电池的电池接地終端连接。还设有开关，开关设计用于根据由电动马达驱动的轴的角位置来开启或分离在接地終端和回路終端之间的导电连接。此外，在回路終端和接地終端之间布置有滤波器机构。通过这种滤波器机构有利地消除或减小开关的高频干扰脉冲。由此使电路装置也满足更高的EMV要求。滤波器机构优选设计成容性的电气构件。理论上的考虑与实践试验表明，这种滤波器机构能有利地抑制电磁干扰。特别优选的是，滤波器机构是容量在I nF和100 nF之间的电容器。这个容量范围业已有利地被证明特别有效。相宜地，电动马达设计成回转马达。这种电动马达适用于良好地驱动刮水器。按照电路装置的一种实施形式，电动马达具有终断终端(Endabstellungsanschluss),其与电池电压触头连接,其中，内部的开关为此设计成，根据轴的角位置将回路終端与接地终端连接或与终断终端连接。于是滤波器机构能有利地抑制由于周期性的切換引起的电磁干扰脉冲。附图说明现在借助附图详细说明本专利技术。在此，相同或作用相同的元件用统ー的附图标记标注。附图中 图I是按第一种实施形式的电路装置的示意图；图2是按第一种实施形式的电路装置的另ー个 图3是按第二种实施形式的电路装置的示意 图4是按第二种实施形式的电路装置的另一展示； 图5是按现有技术的噪声频谱；并且 图6是改良后的电路装置的噪声频谱。具体实施例方式图I示意性示出了按第一种实施形式的电路装置100。电路装置100用于运行电动马达110，电动马达例如可以设置用于驱动汽车的刮水器。电动马达110具有第一电压终端53和第二电压终端53b。此外电动马达110还具有接地终端31，接地终端可以与电动马达110的壳体或电路装置100的壳体连接。电路装置100还具有回路終端31b和终断终端 53a。电路装置100与电池300连接，电池具有电池电压触头153和电池接地终端131。接地终端31与电池接地终端131连接。终断终端53a与电池电压触头153连接。此外设置了内部开关200。内部开关200包括圆盘形的停放盘片240，停放盘片与由电动马达110驱动的轴130刚性地连接。轴130可以是电动马达110的轴或由电动马达110驱动的传动机构的轴。轴130的转动造成停放盘片240围绕垂直竖立于停放盘片240上的轴线转动。在停放盘片240上，ー个基本上圆盘形的接触区域270在中央围绕停放盘片240的转动轴线布置。接触区域270是导电的并且可以例如设计成停放盘片240的金属覆层。在接触区域270的窄的角区域中，接触区域270具有在接触区域270的径向内部的区段中的接触间断部250和在接触区域270的径向外部的区段中的接触扩展部260。第一滑动触头210、第二滑动触头220和第三滑动触头230与停放盘片240接触。第一滑动触头210导电地与接地終端31连接。第二滑动触头220导电地和回路終端31b连接。第三滑动触头220导电地与终端切断触头53a连接。滑动触头210、220、230这样布置在停放盘片240上，使得在停放盘片240几乎所有的角位置中，第二滑动触头220和第三滑动触头230通过接触区域270导电地相互连接，并且第一滑动触头210与第二滑动触头220和第三滑动触头230电绝缘。仅在停放盘片240的一个细长的角位置区域中，第一滑动触头210布置在接触扩展部260上以及第三滑动触头230布置在接触间断部250上。在停放盘片240的这个角位置中，第一滑动触头210导电地与第二滑动触头220连接，而第三滑动触头230则与第一滑动触头210和第二滑动触头220电绝缘。在一种备选的实施形式中，内部开关200也可以有另外的设计。重要的仅在干，内部开关200将回路終端31b根据轴130的角位置或者与接地終端31，或者与终断终端53a连接。此外，电路装置100还具有转向柱上开关(Lenkstockschalter) 120,其设置用于刮水器的接通、切断和切換。转向柱上开关120可以例如布置在汽车客舱中。转向柱上开关120可以占据三个不同的位置。在第一位置I，转向柱上开关120将第一电压终端53与电池电压触头153连接起来。在第二位置II，转向柱上开关120将电池电压触头153与第ニ电压终端53b连接起来。在第三位置0，转向柱上开关120将第一电压终端53与回路终端31b连接起来。转向柱上开关120的这个位置在图I中示出。若转向柱上开关120处在位置I，那么电动马达110的第一电压终端53与电池电压触头153连接。电动马达110的接地终端31与电池接地终端131连接。由此电动马达110以第一速度运转并且用第一刮拭速度驱动与之相连的刮水器。若转向柱上开关120处在位置II，那么电动马达110的第二电压终端53b与电池电压触头153连接以及电动马达110的接地终端31与电池接地终端131连接。在转向柱上开关120的这个位置中，电动马达110以第二速度运转并且用第二刮拭速度驱动与电动马达110相连的刮水器。第二速度可以例如高于第一速度。在电路装置100的扩展设计中，也可以取消转向柱上开关120的第二位置II和电动马达110的第二电压终端53b。在这种情况下电动马达110仅以ー个速度运行。在其它的实施形式中，电动马达110也可以有其它的电压终端，以便使电动马达110以其它速度运行。在这个实施形式中，转向柱上开关120相应地具有其它的开关位置。若转向柱上开关120从位置I或位置II运动进入位置0，那么内部开关200的停放盘片240通常处在这样ー个角位置，在该角位置中，第二滑动触头220导电地与第三滑动触头230连接，并且第一滑动触头210与第二滑动触头220和第三滑动触头230绝缘。电 动马达110的第一电压终端53由此通过转向柱上开关120与回路終端31b连接，回路終端31b通过内部开关200的第二滑动触头220和第三滑动触头230与终断终端53a连接，以及终断终端53a与电池电压触头153连接。此外，电动马达110的接地终端31进ー步与电池接地終端131连接。之后电动马达110以第一速度运转，直至内部开关200的停放盘片240到达这样的角位置本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2009.10.05 DE 102009045328.81.用于运行电动马达(110)尤其用于刮水器的电动马达(110)的电路装置(100)，其中电动马达(110 )具有第一电压终端(53 )、接地终端(31)和回路终端(3Ib )，其中接地终端(31)与电池(300)的电池接地終端(131)连接，其中设置了开关(200)，该开关设计用于根据由电动马达(110)驱动的轴(130)的角位置来开启或分离在接地終端(31)和回路終端(3 Ib )之间的导电连接，其特征在于，在回路终端(31b)和接地终端(31)...
【专利技术属性】
技术研发人员：A施图布纳，N马丁，
申请(专利权)人：A施图布纳，N马丁，
类型：发明
国别省市：
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