宽体矿用自卸卡车轮胎制造技术

技术编号:7723859 阅读:384 留言:0更新日期:2012-08-31 03:08
本实用新型专利技术涉及一种自卸卡车轮胎,尤其是一种用于矿山环境的宽体矿用自卸卡车轮胎,包括胎面,胎面由花纹块和花纹沟组成,花纹块和花纹沟交互排列,花纹沟由冠部向肩部逐渐增宽,以利于提高轮胎的自洁性和牵引力。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉 及ー种自卸卡车轮胎,尤其是ー种用于矿山环境的宽体自卸卡车轮胎。
技术介绍
矿山自卸卡车由于在特殊的环境下作业,对其轮胎性能要求较高。目前,在矿山作业中常使用的卡车是宽体自卸卡车,其配置的轮胎均是斜交胎,花纹也都是传统的花纹样式,在恶劣的矿山路面行驶经常出现花纹块掉块,不耐切割,使用寿命短,造成严重的资源浪费,而且增加矿山作业成本。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是,提供ー种耐刺扎、耐切割,以及防止花纹块掉块,提高轮胎使用寿命的宽体矿用卡车轮胎。为了解决上述技术问题,本技术提供的技术方案是,ー种宽体矿用卡车轮胎,包括胎面,胎面由花纹块和花纹沟组成,花纹块和花纹沟交互排列,花纹沟由冠部向肩部逐渐增宽;改进方案,所述花纹块的总面积是花纹沟总面积的I. 2至I. 5倍。和现有技术相比,本技术花纹沟的宽度由冠部到肩部逐渐增宽,以利于提高轮胎的自洁性和牵引力,花纹块的面积远大于花纹沟的面积,増大轮胎的接地面积,使胎面更耐刺扎和切割,并避免在非常恶劣的路况中使用中出现掉块现象。附图说明图I是胎面的局部平面结构示意图。附图中,I.花纹块;2.花纹沟的冠部;3.花纹沟的肩部。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术做详细说明。现有技术中,矿山用自卸卡车的轮胎均是斜交胎,花纹也都是传统的花纹样式,存在很多不足,如前文所述;为了对其进行改进,本技术采用改变花纹沟形状以及花纹块的面积解决所述问题。图I所示是轮胎胎面的局部示意图,由于整个胎面花纹是相同的,所以图I足以说明所述轮胎的结构。如图I所示,本技术提供的宽体矿用自卸卡车轮胎,包括花纹块I和花纹沟,花纹块I和花纹沟交互排列,花纹沟包括两种,一种是较浅的花纹沟,其在图中也已示出,但并非本技术考虑的技术特征;本技术所述花纹沟是指较深的花纹沟,其包括冠部I和肩部3,花纹沟自冠部I向肩部3逐渐增宽,此种结构明显提高了轮胎的自洁性和牵引力;作为进ー步改进,所述花纹块的整体面积应远大于花纹沟所占的面积,比如,花纹块的面积可以是花纹 沟总面积的I. 2倍,也可以是花纹沟总面积的I. 5倍,此种结构使胎面耐刺扎和切割,提高轮胎的使用寿命。权利要求1.ー种宽体矿用自卸卡车轮胎,包括胎面,胎面由花纹块和花纹沟组成,花纹块和花纹沟交互排列,其特征在干,花纹沟由冠部向肩部逐渐增宽。2.根据权利要求I所述宽体矿用自卸卡车轮胎,其特征在于,所述花纹块的总面积是花纹沟总面积的I. 2至I. 5倍。专利摘要本技术涉及一种自卸卡车轮胎,尤其是一种用于矿山环境的宽体矿用自卸卡车轮胎,包括胎面,胎面由花纹块和花纹沟组成,花纹块和花纹沟交互排列,花纹沟由冠部向肩部逐渐增宽,以利于提高轮胎的自洁性和牵引力。文档编号B60C11/03GK202399835SQ20112056667公开日2012年8月29日 申请日期2011年12月30日 优先权日2011年12月30日专利技术者王传铸 申请人:青岛泰凯英轮胎有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王传铸
申请(专利权)人:青岛泰凯英轮胎有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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