运动设备的转盘加速装置制造方法及图纸

一种运动设备的转盘加速装置，包括有一固定轴；一第一大转盘，可转动地枢设于该固定轴；至少一加速转盘组；一第一皮带，连结于该加速转盘组与该第一大转盘之间；一第一轴承，结合于该固定轴；一第二小转盘，可转动地枢接于该固定轴，而与该第一大转盘同轴；一第二皮带，连结于该加速转盘组与该第二小转盘之间，该加速转盘组通过该第二皮带带动该第二小转盘旋转。本发明专利技术的运动设备的转盘加速装置，其外加驱动力的输入轴与经过加速后的输出轴采用同轴式结构，且该转盘加速装置的各相关组件整合在一有限空间中，实现小体积的要求。

【技术实现步骤摘要】
运动设备的转盘加速装置
本专利技术有关于转盘加速装置，特别是一种具有运动设备的转盘加速装置。
技术介绍
早期室内健身车在调整训练重量方面的手段，是以调整飞轮配重的方式进行，这对使用者很不方便。因此，另一现有技术乃在飞轮增加阻力，以提高使飞轮达到原转速所需要的能量，以让使用者必须多出一些力气才能使飞轮达到原转速，从而提高训练的重量。目前较常用的飞轮阻力调整，是在飞轮加装自发电产生电磁阻力的方式。采用此一结构时，必须要在健身车结构中结合发电系统，以产生所需的电力。传统健身车发电系统的主要构件主要是在健身车飞轮的内侧环面设置多数个永久磁铁，并在相对应于该永久磁铁处配置一由硅钢片叠置而成的线圈承座，并在该线圈承座中绕置多个线圈。其缺点包括有：体积大、低转速时发电量小、材料成本浪费太大、运转时的温度偏高、组装不易、人工成本高。在其它各种现有的技术中，虽然可以达到产生电力、产生制动力及达到运动的目的，但其结构都较为复杂，且整体体积大，无法有效利用有限的空间。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种运动设备的转盘加速装置，其外加驱动力的输入轴与经过加速后的输出轴采用同轴式结构。本专利技术的另一目的是提供一种可将转盘加速装置的各相关组件整合在一有限空间中、以实现小体积的运动设备的转盘加速装置。本专利技术的另一目的是提供一种运动设备的转盘加速装置，在健身车飞轮结构中，整合了一转盘加速结构，由转盘加速结构产生高速的转动，而使发电模组产生较大的电力供应至健身车。本专利技术解决问题的技术手段是提供一种运动设备的转盘加速装置，包括：一固定轴；一第一大转盘，可转动地枢设于该固定轴，该第一大转盘受一外加驱动力驱动而旋转；该转盘加速装置包括有：一个以上的加速转盘组，该加速转盘组由该第一大转盘带动旋转；一第一轴承，结合于该固定轴；一第二小转盘，通过该第一轴承可转动地枢接于该固定轴，而与该第一大转盘同轴，该第二小转盘由该加速转盘组带动旋转；一飞轮，结合于该第二小转盘且可转动地枢设于该固定轴，该飞轮由该第二小转盘带动旋转。在优选的实施方式中，该加速转盘组，包括有：一第一副轴，定位在一邻近于该固定轴的位置，该第一副轴与该固定轴相隔一预定距离；一第一小转盘，可转动地枢设于该第一副轴；一第二大转盘，可转动地枢接于该第一副轴，并固接于该第一小转盘而与该第一小转盘同步旋转。在优选的实施方式中，该固定轴固定有一支架，该支架的一自由端由该固定轴延伸出一长度，并在该自由端结合于该第一副轴，使该第一副轴定位在邻近于该固定轴的位置。在优选的实施方式中，该第二小转盘结合有一承座，该承座由该第二小转盘带动旋转，而一发电模组具有一转子及一定子，其中该转子包括有多个环列磁性元件，该些磁性元件环列在该承座的内环面，该发电模组的定子包括有一线圈承座以及绕置在该线圈承座的多个线圈，各个线圈相对应于该些磁性元件，并保持一预定间隙。在优选的实施方式中，该发电模组还连接有一制动装置，该发电模组所产生的电力供应至该制动装置。在优选的实施方式中，该发电模组还连接有一充电电池。在优选的实施方式中，该运动设备的转盘加速装置还包括有：一第一皮带，连结于该加速转盘组与该第一大转盘之间，该第一大转盘通过该第一皮带带动旋转该加速转盘组；一第二皮带，连结于该加速转盘组与该第二小转盘之间，该加速转盘组通过该第二皮带带动该第二小转盘旋转。在优选的实施方式中，该固定轴固定有至少一支架。在转盘加速装置中，包括有一固定轴；一第一大转盘，可转动地枢设于该固定轴；至少一加速转盘组；一第一皮带，连结于该加速转盘组与该第一大转盘之间；一第一轴承，结合于该固定轴；一第二小转盘，可转动地枢接于该固定轴，而与该第一大转盘同轴；一第二皮带，连结于该加速转盘组与该第二小转盘之间，该加速转盘组通过该第二皮带带动该第二小转盘旋转。本专利技术具有下列优点：(1)突破各种传统结构的设计。(2)使用者在同一输入转速下可产生一高速的旋转输出。(3)当产生的高速输出带动发电系统的转子时，可使发电系统产生较高的发电量。(4)材料成本低，符合环保概念。(5)发电品质稳定。(6)人工组装成本低。(7)发电量可由转盘尺寸大小的比例而调整或加大。(8)高速转动时噪音小。(9)制动装置于高转速下，可使制动装置体积及重量减少，且产生同样制动效能。附图说明图1是本专利技术第一实施例各构件分离时的立体分解图。图2是本专利技术第一实施例各构件组合时的立体图。图3是显示图2中A-A向断面的剖视图。图4是显示本专利技术第一实施例第二小转盘与第一大转盘同轴的顶视示意图。图5是显示本专利技术第一实施例发电模组连接有一制动装置的示意图。图6是本专利技术应用例一的示意图。图7是本专利技术应用例二的示意图。图8是本专利技术应用例三的示意图。图9是本专利技术应用例四的示意图。图10是本专利技术应用例五的示意图。图11是本专利技术应用例六的示意图。图12是本专利技术应用例七的示意图。图13是本专利技术第二实施例。图14是本专利技术第三实施例。元件符号说明10……运动设备的转盘加速装置20、20a……加速转盘组100……转盘加速机构200……发电模组300、300a、300b、300c、300d、300e……制动装置301……固定架400……充电电池401……前轮花鼓402……后轮花鼓500……运动设备1、1a……固定轴2、2a……飞轮21……飞轮轴承22……内侧面23……飞轮碟片3、3a……第一大转盘31……连结柱4、4a……第一副轴I……外加驱动力5、5a……第一小转盘6、6a……第二大转盘7、7a……第二小转盘71……第一轴承8……转子81……磁性元件82……承座821……承座碟片9……定子91……线圈承座92……线圈93……固定座94……支架941……自由端951、952……支架B1……第一皮带B2……第二皮带具体实施方式请参阅图1～3，本专利技术第一实施例的运动设备的转盘加速装置10主要包括有一转盘加速机构100及一发电模组200。转盘加速机构100包括一固定轴1及一飞轮2，固定轴1上配置有飞轮轴承21，以使飞轮2通过飞轮轴承21可转动地枢设于该固定轴1。一第一大转盘3可转动地枢设于该固定轴1，并通过连结柱31结合于飞轮2的内侧面22，故当飞轮2受一外加驱动力I驱动而旋转时，可通过连结柱31带动第一大转盘3随同飞轮2同步旋转。本专利技术包括有至少一加速转盘组20，其由一第一副轴4、一第一小转盘5、一第二大转盘6所组成。其中，该第一副轴4定位在一邻近于该固定轴1的位置，与该固定轴1相隔一预定距离。一第一小转盘5可转动地枢设于该第一副轴4。一第一皮带B1连结于该第一小转盘5与该第一大转盘3之间。该第一大转盘3通过该第一皮带B1带动旋转该第一小转盘5。附图中是以一个加速转盘组20作为附图实施例。在实际应用时，可视加速放大倍数的需求而设计成一组或一组以上的加速转盘组20。一第二大转盘6可转动地枢接于该第一副轴4，并固接于该第一小转盘5而与该第一小转盘5带动同步旋转。一第二小转盘7通过一第一轴承71可转动地枢接于固定轴1，而与该第一大转盘3同轴，且该第二大转盘6与该第二小转盘7之间以一第二皮带B2予以连结。第二大转盘6通过该第二皮带B2带动该第二小转盘7旋转。第一大转盘3的直径与所述的第一小转盘5的直径的比率可设计为例如5比1，第二大转盘6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
2011.02.24 TW 100203352;2011.02.24 TW 100106292;201.一种运动设备(500)的转盘加速装置(10)，包括：一固定轴(1)；一第一大转盘(3)，可转动地枢设于该固定轴(1)，该第一大转盘受一外加驱动力驱动而旋转；其特征在于，该转盘加速装置(10)还包括有：一个以上的加速转盘组(20、20a)，该加速转盘组(20、20a)由该第一大转盘(3)带动旋转；一第一轴承(71)，结合于该固定轴(1)；一第二小转盘(7)，通过该第一轴承(71)可转动地枢接于该固定轴(1)，而与该第一大转盘(3)同轴，该第二小转盘(7)由该加速转盘组(20、20a)带动旋转；一飞轮(2)，结合于该第二小转盘(7)且可转动地枢设于该固定轴(1)，该飞轮(2)由该第二小转盘(7)带动旋转；该第二小转盘(7)结合有一承座(82)，该承座(82)由该第二小转盘(7)带动旋转，而一发电模组(200)具有一转子(8)及一定子(9)，其中该转子(8)包括有多个环列磁性元件(81)，该些磁性元件(81)环列在该承座(82)的内环面，该发电模组(200)的定子(9)包括有一线圈承座(91)以及绕置在该线圈承座(91)的多个线圈(92)，各个线圈(92)相对应于该些磁性元件(81)，并保持一预定间隙。2.如权利要求1所述的运动设备的转盘加速装置，其特征在于，该加速转盘组(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仪伦，
申请(专利权)人：光旴科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：