压缩机降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种压缩机降温装置，在压缩机的壳体表面套设有主散热装置，在空调器外机的中隔板上设置副散热装置，所述主散热装置和副散热装置内均设置热管且两装置的热管是连通的。本实用新型专利技术能迅速高效地降低空调压缩机的温度，使压缩机保持在较好的工况下运行，保证了压缩机的稳定工作及延长了其使用寿命，同时，也确保空调稳定高效运行。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及制冷
，更具体地说，是涉及一种压缩机降温装置。
技术介绍
现有的空调机由于压缩机热量难以散失，导致压缩机容易跳停，使空调器不能正常工作。导致压缩机温度过高原因有1、夏季高温环境下制冷时，尤其在T3工况环境下，因空冷负荷增大，压缩机本体热量难以散发。2、为了避免空调器压缩机噪音过大的问题，一般空调器增加中隔板以降低噪音，中隔板将压缩机与风扇系统隔离开，即将压缩机放置在一个空气不流通的小空间中，使得压缩机本体的热量难以散发。3、空调器室外机裸露在室外开放空间里，时间一长，很容易结满灰垢，导致冷凝压力升高换热效果差，压缩机很有可能由于温度过高而跳机。现有技术的压缩机散热方案，是通过制冷系统的冷媒流向的调整，将部分低温冷媒引入压缩机中挥发降温，但却以牺牲系统性能为代价。
技术实现思路
本技术目的为了克服上述已有技术存在的不足，提供一种科学合理、散热效率高的压缩机降温装置，使压缩机能高效散热，保证了压缩机的稳定工作及延长了其使用寿命。本技术采用的技术方案是压缩机降温装置，在压缩机的壳体表面套设有主散热装置，在空调器外机的中隔板上设置副散热装置，所述主散热装置和副散热装置内均设置热管且两装置的热管是连通的。所述主散热装置由外座和内散热环构成，所述外座内侧壁上设有外座散热半槽，内散热环的外侧壁上设置内环散热半槽，所述热管嵌装在由外座散热半槽和内环散热半槽围成的容腔内。所述外座和内散热环上设有开口。所述外座的开口处对称设置一对锁紧臂，在锁紧臂上设有锁扣装置。所述锁扣装置由卡扣和卡槽组成。所述副散热装置包括散热主板、盖体、热管，在散热主板、盖体的接触表面上设有散热半槽，所述热管嵌装在由散热主板和盖体的散热半槽所围成的容腔内。与现有技术相比，本技术具有以下优点通过主散热片上的热管将压缩机缸体的热量传递到与热管相连的副散热片，然后利用室外风机运转形成的风涡流来冷却散热片，达到散热的目的。本技术能迅速高效地降低空调压缩机的温度，使压缩机保持在较好的工况下运行，保证了压缩机的稳定工作及延长了其使用寿命，同时，也确保空调稳定高效运行。附图说明图I是安装有本技术压缩机降温装置的空调外机结构示意图；图2是主散热装置结构示意图；图3是主散热装置内散热环的结构示意图；图4是主散热装置外座的结构示意图；图5是主散热装置外座的卡扣结构局部放大示意图；图6是副散热装置的结构示意图；图7是副散热装置盖体的结构示意图。具体实施方式我们知道，热管原理是利用蒸发制冷，使得热管两端温度差很大，实现热量快速传导。热管由管壳、吸液芯和端盖组成。热管内部是被抽成负压状态，充入适当的液体，这种液体沸点低，容易挥发。管壁有吸液芯，其由毛细多孔材料构成。热管一段为蒸发端，另外一段为冷凝端，当热管一端受热时，毛细管中的液体迅速蒸发，蒸气在微小的压力差下流向另外一端，并且释放出热量，重新凝结成液体，液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回蒸发段，如此循环不止，热量由热管一端传至另外一端。这种循环是快速进行的，热量可以被源源不断地传导开来。热管有很高的导热性热管内部主要靠工作液体的汽、液相变传热，热阻很小，因此具有很高的导热能力。它充分利用了热传导原理与致冷介质的快速热传递性质，透过热管将发热物体的热量迅速传递到热源外，其导热能力超过任何已知金属的导热能力。本技术就是科学运用热管原理制成高效的压缩机降温装置。参见图1，本技术的压缩机降温装置由主散热装置I和副散热装置2组成，两者通过热管5连接在一起，主散热装置I套在压缩机3的外壳上，压缩机的热量通过主散热装置I内的热管5传递至副散热装置2上，由副散热装置的散热翅片23带走。具体说明如下参见图2-5，主散热装置包括外座13、内散热环11、热管5，在外座13的内侧壁上设有外座散热半槽15，在内散热环11的外侧壁上设置内环散热半槽14，由内环散热半槽14与外座散热半槽15合成热管5在主散热装置上的容腔。内散热环11是开口环，外座13也是开口环，而且在外座13的开口处分别向外伸出一对锁紧臂16，其中一锁紧臂上设有卡槽17，另一锁紧臂设有卡扣18，使主散热装置可紧扣在压缩机的外壳上。参见图6-7，副散热装置包括散热主板22、盖体21、散热翅片23、热管5，散热主板22与散热翅片23是一体结构的，热管则嵌装在散热主板22和盖体21内。参见图7，盖体21的内表面上设有盖体散热半槽25，在散热主板22的内表面也设有与盖体散热半槽25相适配的散热半槽(附图中未示中)，当散热主板22和盖体21合拢时，两散热半槽合成热管5在副散热装置上的容腔。如图I所示，副散热装置2安装在室外机中隔板4上，盖体21贴在中隔板4上，散热翅片23朝向室外机的风扇电机，当空调运行时，主散热装置I上的热管为蒸发端，蒸汽带着热量在微小压力差下流向副散热装置2的热管中，室外风扇电机运转形成风涡流，使副散热装置2的散热翅片23带走散热主板22的热量，在副散热装置的热管5中冷凝的液体再沿多孔材料靠毛细力的作用流回主散热装置I中的热管蒸发段，如此循环不止。使压缩机高效散热，保证压缩机稳定工作和延长其使用寿命。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.压缩机降温装置，其特征在于在压缩机的壳体表面套设有主散热装置，在空调器外机的中隔板上设置副散热装置，所述主散热装置和副散热装置内均设置热管且两装置的热管是连通的。2.根据权利要求I所述的压缩机降温装置，其特征在于所述主散热装置由外座和内散热环构成，所述外座内侧壁上设有外座散热半槽，内散热环的外侧壁上设置内环散热半槽，所述热管嵌装在由外座散热半槽和内环散热半槽围成的容腔内。3.根据权利要求2所述的压缩机降温装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈城彬，张先雄，
申请(专利权)人：TCL空调器中山有限公司，
类型：实用新型
国别省市：