【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单手柄行走操纵锁车机构,用于车辆的安全驻车及起动。
技术介绍
传统机械式单手柄行走操纵的锁车机构主要由锁车手柄、力矩转化装置、前后锁车装置及手柄定位装置组成,其中前后锁车装置的锁板长槽尺寸一般较大,以保证众多相关机构的累积公差在长槽的余量范围以内。车辆停车时,锁板长槽与定位销的间隙会导致手柄无法精确固定,容易形成安全隐患;同时复杂的结构不利于机械长期在恶劣工况作业, 也会增加生产及维修成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种单手柄行走操纵锁车机构,克服传统锁车机构形式复杂、定位不准的缺陷,实现操纵手柄的精确定位,提高操纵系统的安全性能,减少操纵装置的生产及维修成本,降低驾驶人员的疲劳强度。本技术的目的是以如下方式实现的该单手柄行走操纵锁车机构包括锁车手柄,另有通过支点支撑的连接摇臂和锁车摇臂,锁车手柄与连接摇臂固定连接,有连杆通过关节轴承与连接摇臂和锁车摇臂连接,在安装销杆与锁车摇臂之间安装有扭转弹簧,两个定位销杆分别固定在锁车摇臂的锁板两侧。安装销杆与锁车摇臂的位置可使扭转弹簧对锁车摇臂的作用力大小相近,方向相反。如果锁车手柄处于自由位置,扭转弹 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.ー种单手柄行走操纵锁车机构,包括锁车手柄,其特征在于另有通过支点支撑的连接摇臂(2)和锁车摇臂(7),锁车手柄(I)与连接摇臂(2)固定连接,有连杆(4)通...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋润州,徐长重,李宣秋,张亮,冯西友,侯文军,宋文龙,
申请(专利权)人:山推工程机械股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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