化合柴油制造技术

本发明专利技术公开了一种化合柴油，其中，包括以下质量份数的组分，37.5～77.8份柴油，10～30份甲醇，0.5～3.0份硝酸异辛酯，2～4份液体石蜡，1-5份的十二醇，0.05～0.5份甘油，0.05～0.5份抗氧防胶剂，0.05～0.5份防腐抑胀剂；本发明专利技术化合柴油的甲醇含量高，含氧量高，燃烧充分，减少了HC、CO、NOX的排放，减少了对环境的污染。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车燃料，尤其涉及一种化合柴油。
技术介绍
由于近年来经济迅速发展，机动车辆在我国的普及率越来越高，机动车辆数量猛增导致柴油的需求大增。目前的柴油大多是利用石油为原料在多道复杂工艺及专用设备的作用下制成。由于这种柴油的含氧量较低，在发动机中的燃烧不够充分，因此排放的尾气含有大量的HC、CO、NOx等。并且，石油作为不可再生能源，在全球范围内已越来越匮乏，因此大量柴油燃料替代品应运而生，以解决越来越依赖石油及环境严重污染的问题。现有替代 品中的研究最多的是醇基柴油，但是乙醇柴油燃料在使用时易产生积炭从而影响发动机寿命，因此，近年来化合柴油的研发受到世界各种的重视，出现了许多种类的化合柴油。但是目前的醇基柴油的燃烧性能及尾气排放性能均不佳。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足，提供一种化合柴油，它，对环境的污染小。为了达到上述技术目的，本专利技术采用以下技术方案一种化合柴油，其中，包括以下质量份数的组分，37. 5 77. 8份柴油，10 30份甲醇,0. 5 3. 0份硝酸异辛酯,2 4份液体石腊,1-5份的十二醇,0. 05 0. 5份甘油，0. 05 本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾志红，
申请(专利权)人：湖南红宝科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：