【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车道控制机
，具体涉及一种车道控制机电源线进线孔结构。
技术介绍
车道控制机是高速公路信息管理系统中车道收费系统的核心设备，主要用于完成车道收费业务，负责采集收费数据和管理附属外设的工作。受车道控制机监视与控制的车道设备有显示器、专用键盘、IC卡读写器、票据打印机、通行信号灯、车辆检测线圈、自动栏杆机、费额显示器、字符叠加器、安全报警按钮、计重收费设备和摄像头等。车道控制机通过网络与收费站内服务器进行通信，并将各种原始业务数据上传至收费站，在网络不通的情况下，车道控制机仍然可以独立工作，并在网络正常后将存储的收费数据自动上传至收费站。随着我国高速公路事业的快速发展，收费公路建设里程突飞猛进地增加，车道控制机作为收费公路收费环节上必不可少的设备，其性能需要满足技术成熟、性能稳定、工艺先进。现有车道控制机由于机箱结构设计和设备布局方面的原因，普遍存在着站地面积大、散热性差、接线繁琐、非中心控制各设备供电及过压保护、维护不便利等问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单合理，卡和严密的车道控制机电源线进线孔结构。本技术所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，一种车道控制机电源线进线孔结构，设置于车道控制箱侧壁上，包括进线孔，其特征在于所述的进线孔上设有挡板，所述的挡板底部设有卡爪，所述卡爪之间设有卡槽。所述挡板上端两侧通过转轴转动连接在进线孔上部两侧。所述的卡爪至少设有两个。所述的卡爪呈“L”型结构。所述的进行孔位方形孔。本技术的有益效果是本技术结构简单，进出线可以很方便的卡设在卡槽内，与传统的圆孔形进行孔相比，结构上更加合理...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，万力，高峰，
申请(专利权)人：安徽泰格电气科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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