【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种非机动车道铺设结构，特别是一种防洪防涝非机动车道结构。
技术介绍
原用于以上防洪防涝工程的排水系统靠非机动车道、自行车道两侧修建的下水道排水。其缺点有传统排水系统靠人工修建的下水道形成的位置落差自然排水，当遇大雨或暴雨时由于排水系统进水口大小及位置容易造成地面积水甚至水倒灌现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种适用于城市非机动车道、自行车道等市政大型防洪防涝工程的非机动车道结构。本技术的技术方案是一种防洪防涝非机动车道结构，它包括滤水砖、带排水孔的水泥板，非机动车道的中部挖设有排水沟与下水道连接，在排水沟两侧的墙体的上方架设带排水孔的水泥板，水泥板的上方铺设滤水砖。当降雨时，雨水滤过滤水砖，通过水泥板的排水孔落入下方的排水沟流向下水道。本技术比较原来靠人工修建的下水道形成的位置落差自然排水具备更强的排水功能，原来传统排水系统排水功能弱且会造成路面积水，采用防洪防涝过滤砖结构在常压情况下每平方米路面每小时可排水2吨。原用单纯传统排水系统靠人工修建的下水道形成的位置落差自然排水路面为水泥或砖构成这样容易产生城市噪音，而使用滤水砖可达到减少城市噪音。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式实施例如图1所示一种防洪防涝非机动车道结构，它包括滤水砖1、带排水孔的水泥板2，非机动车道的中部挖设有排水沟4与下水道连接，在排水沟4两侧的墙体3的上方架设带排水孔的水泥板2，水泥板2的上方铺设滤水砖I。权利要求1.一种防洪防涝非机动车道结构，它包括滤水砖(I)、带排水孔的水泥板(2)，非机动车道的中部挖设有排水沟(4)与下水道连接，其特征在于在排水沟(4)...
【技术保护点】
一种防洪防涝非机动车道结构，它包括滤水砖（1）、带排水孔的水泥板（2），非机动车道的中部挖设有排水沟（4）与下水道连接，其特征在于：在排水沟（4）两侧的墙体（3）的上方架设带排水孔的水泥板（2），水泥板（2）的上方铺设滤水砖（1）。
【技术特征摘要】
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